Samozrejme. Ale i tak by me zajimalo po kolika km to budou resit ostatni?

Poslal jsem nový dotaz, protože 1000km se už blíží.
A toto odepsali:

Cena za prohlídku je cca 1 litr olej , těsnění pod výpustný šroub, olej do variátoru a 1 hodina práce cca 850,-Kč

Pokud jste jej zakoupil u nás, neúčtujeme práci.

-- 27 dub 2016, 19:17 --

Taky by to chtělo časem sehnat SERVISNÍ manuál ( 2015), aby si člověk něco mohl udělat sám.

Noooo, přesně. Olej, nějaká gumka, a převodovej olej. Já dělal první servis jinde než jsem koupil, tudíž cena i s prací. Platil jsem 1200kč, trochu dražší ale včil mudruj.

Radši se jich zeptej kdy pak na olej? Po 3tis, jak píšou v příručce (kterou musíš mít taky), nebo po 6ti tis (to řekli mě přímo v Yamaze)?

Já budu druhý olej měnit sám, protože už to bude asi po záruce a budu ho měnit po najetí 3000km (celkových 4000).
5000km (celkových 6000) po 1.garančce je moc na necelý 1l oleje a těch otáčkách. A ještě tam může být něco na sítku. Přece jenom to bude, ještě částečně zaběhnutý motor.
Možná se pustím po 6000km do seřízení ventilů, ale musím zjistit postup.
A vzduchové filtry si vyměním taky sám.

....já si tu Majdu snad nakonec ještě nechám, uvidím. Cena byla výborná, zpracování je na vynikající úrovni a vůbec všechno absolutně bez závad, jen na moji výšku to není žádná hitparáda, ale zase nic co by se nedalo přežít. Dejme tomu, že do 20km jizdy si na nic nestěžuju, když je to 40-50 a víc km, tak už nadávám. Tož tak....

Tam hodně dělá náběh sedáku pro spolujezdce, kdyby byl posunut o něco dozadu, už by to bylo lepší pro vysoké postavy. Nebo, aby bylo sedadlo rovné, jak je to u některých skútrů (Vespa).

-- 28 dub 2016, 15:20 --

Ale řeknu ti, že ujedeme na elektrokolech 50km a pohoda. Nedávno jsme ujeli 50km na skútru a byli jsme z toho rozlámaní i to sedění bylo horší, než na kole(možná až se sedadlo prosedí, tak to bude lepší).

Jasne, to je to sedlo. Kdybych mohl prdeli soupnout dozadu, tak je to v cajku...

Tak to by stálo za úvahu nechat si udělat sedlo na zakázku. Např. na nmax nabízí yamaha komfortní sedlo s jiným posezem (myslím, že honda na PCX taky).

Dnes jsem Majku provětral kolem Jistebnických rybníků a mám s ní stejnou radost, jako před 47 lety, kdy jsem dostal novou Jawu 20 za cca 3OOOKč.

Tak zítra ještě jednou se ukázat na srazu v Pstruží ?

Panove za 59tis prodam svoji Majesty 125 S. Najeto 3000km, je jak novej! Tel: 777082351.

Dnes 1. garančka 1000km. Oleje YAMALUB 1O-40W, těsnění pod vypušťáky - dohromady(práce zdarma) 348Kč.
Zpátky Místecká, směr F.-Místek 95kg max. rychlost 110km/h.

Nevíte náhodou někdo, proč se píše v technických parametrech - u čísla kompresního poměru + - 0.4. A to jen u některých skútrů - např:Majesty 125 S

Vyrobca sa chrani pred tym zeby si to reklamoval. 125 toci dost otacok a moze mat vysie opotrebenie. Neries to

Ahoj, rad bych koupil skutr a tento vypada, ze celkem vyhovuje mym potrebam. Merim 178cm a budeme jezdit ve dvou. Tak doufam, ze nebude problem se sedackou, kolenama (mistem), jak tady pisete. Urcite budeme jezdit i polnackama a na houby.

Jde mi o to, jestli mate zkusenosti s nejakym vzorkem gum (jestli to jde vubec koupit), ktere by byly i do terenu?

Pokud by se delal Sym Crox se silnejsim motorem, tak by to byl jasny favorit. Jiny skutr se silnejsim vzorkem gum (trochu do terenu) jsem bohuzel nenasel.

Do budoucna bude Honda Adventure scooter, ale bude mit okolo 200kg. Kdyby tak udelali neco takoveho, ale s obsahem 125-300 (vahou 130-160kg).
To by bylo neco.

Predem díky za radu!