Já tedy seděl jak na N-Maxovi, tak i na Forze a podle mě přesně naopak, už jen tou velikostí se mi na Forze sedělo lépe..a ty budíky...Nmax nic moc, ale každý máme jiný pocit a jiné požadavky...v pohodě
Tou prodejnou Yamahy v MB myslíš ten malý obchod, kde je všecko tak nahňahňaný? Nemyslím to zle, jen jestli je to ten moto krám, co mám na mysli...jednou jsem tam byl. A ta Honda to asi bude Denar, že? Byl jsem tam před pár lety a byli fajn, ale je pravda, že je to už dlouho. Jinak na Aprílii jsem slyšel, že největším problémech je tragický servis...zaslechl jsem hovor několika motorkářů...nevím, co přesně tím mysleli, ale padlo to tam

Forza má nášlapy "opěrky" na nohy víc do pravého uhlu , proto se mi na ni sedělo špatně, ale asi jen zvyk ..
S obchody máš pravdu. Yamaha je malý obchod, ale zase super přístup a servis.

díky za info..

Dnes jsem měl možnost přímého porovnání Forza vs X-Max ve Vrbovce. Na Forze jsem se již svezl, ale na X-Maxu nebyla možnost, přesto jsem získal dobrý přehled o obou strojích.
Jak jsem psal v předchozím příspěvku, tak pro mojí postavu Forza není moc pohodlný skůtr - a na tom si trvám, pro mě není pohodlný, pro jiného zase je ...
X-Max - sedlo jak půlka gauče a neskutečně pohodlné, nášlapy na "napnuté" nohy nemají takový ostrý uhel jako u Forzy a hlavně jsou umístěny víc vpředu, takže více místa pro nohy.
Displej u X-Maxe mezi budíky je přehlednější a zároveň lépe čitelný než u Forzy.

Vzhled je subjektivní záležitost, ale mě se líbí víc X-Max - sportovní vzhled, opticky vyšší přední část .
A jako vždy vítězí emoce...

Forza je jistě vynikající stroj, ale u mě je jasný vítěz X-Max. Jinak Forza i X-Max je to nejlepší mezi 125ccm.

Bostav::
A to si nepřej sednout a projet se na mém Symákovi ,možná bys trochu poupravil názor. X-maxe 125ku má moje kámoška,bydlí ode mě 50m.Loni jsme byli spolu i jejím manželem (BMW C 650 GT) u nás na asi 150km projížďce a všichni jsme si navzájem vyměnili na pár km skůtry. Resumé bylo,že Sym i X-max jedou + - jedno % stejně. Samo,hodnotí se i jiné věci,posaz,pohodlí,kolena,řídítka,místo pod sedlem, abs a jiné parametry. Další můj kamarád Paolo bydlí ode mě 2km, má Piaggio X10 125,taky jsem na něm rajtoval,takže taky můžu porovnat co a jak.To BMW nemá cenu srovnávat,to je jiná kategorie a ani to nejde,ale jede to jako kráva
Na Forze ani Kymcu jsem ještě nejel ani neseděl,tak nevím,ale už několikrát jsem si říkal,že bych asi neměnil,už k vůli té perfektní spolehlivosti a bezporuchovosti.Nemám sebemenší problém,dolévám jenom benzín,měním po 5000 olej(včera).Mám ho už 4 rokem, nalítáno přes 15000km.Ježíš,vždyť já už půjdu za půl roku na STK
Honda i Yamaha jsou samo sebou výborné stroje,to je jasný,ale já bych se nebál ze své už skoro 4leté zkušenosti označit značku Sym,Piaggio i Kymco za taky výborné stroje..
Kdo si prostě koupí v kategorii 125ccm špičku od těchto výrobců,tak nemůže udělat chybu...

Napsal jsi to moc dobře.
A popravdě ... skůtr ti musí padnout do oka na první pohled, což se u X-Maxe povedlo a je vlastně jedno co je to za značku
Dost je to se zkušeností se servisem dané značky. Na servis Yamaha MB nemohu říct jediné křivé slovo. Už mám od nich druhý skůtr a vždy perfektní. Teď bude 3tí .

Miris1 ak mas Sym Joymax ci ako sa to presne vola tak Kymco Downtoen aj X-town su skoro rovnake. Kralovske sedenie vela miesta pod sedackou. Najvacsi rozdiel je v spetskoch. Mne viac pasovaly Kymcacke. Moj ma takmer 4 roky najazd 21 tisic a co nezlihalo po servisnom zasahu tak sluzi dodnes.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Co to je spetskoch,přelož mě to do češtiny Slovensky vela nehovorím,iba keď sa stretněm s Foresterom On se snaží mluvit česky a já slovensky

Chtěl jsem se kouknout na ten Downtown, a oni to prodávají v MALL.CZ třeba jako bazény nebo vložky
https://www.mall.cz/skutry/sktr-kymco-n ... xMQAvD_BwE

To bol aj preklep. Malo to byt: Speťákoch = spatne zrkadla.

Waw to vazne mall ma skutre. Ja by som u nich skuter nekupoval, lebo ak nieco bude treba reklamovat tak im odovzdas stroj a oni ho poslu niekam? Dorucia skuter v krabici zloz si sam .

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Dobrý den, chci jedny vložky, jeden stan pro 2 lidi a přibalte mi jedno Kymco

Jen tak mezi řečí ... Můj Nmax z jara 2017 je na prodej, plexi Givi (na foto staré Puig), origo držák kufru + kufr 39l. Super stav. 9000km. Cena 55000,-Kč. Příští týden nafotím a dám klasický inzerát. Kdyžtak SZ
https://photos.app.goo.gl/hT9RggCHhDcAKAod6

Na 99% jsem rozhodnutý pro X-Maxe ale ta Forza mě stále hlodá v hlavě, no .... mám na to celou zimu abych se rozhodl

Ahoj všichni, Bostav tu řeší zda X-max anebo Forzu, Mirus1 doporučuje SYM, já bych vzal Forzu, ale nakonec je to vždy o té „zamilovanosti, vkusu a zkušenostech“ každého jednotlivce jak napsal Bostav anebo Mirus1. Na štěstí jsme různí, jinak by po silnicích jezdili jen „samé Dacie Duster“ jako v té tv reklamě
Pokud si zde někdo vybírá Yamahu anebo Hondu a jiný skútrista mu doporučí Kymco anebo SYM, se kterým je spokojený, tak je podle to mého přesně to, co od podobného fóra očekáváme a to je osobní doporučení. Jelikož se SYM anebo Kymco nemám osobní zkušenost, tak to nekomentuji. Jasně si uvědomuji rozdíly mezi Kymco a SYM / dvě známé značky z Taiwanu a tou skutečnou levnou a né moc kvaltní Čínou.
MaxRossi je asi můj „bratr ve zbrani“, tedy pokud jsi i Ty fanda Valentina Rossiho, ale nevím co přesně znamená „ROSSI“ ve Tvém nicku ? Valentino Rossi je borec a jezdí Yamahu, dělá reklamu na Yamaha skútrech, tak bych měl mít přeci Yamahu a ještě když je v Asii možné sehnat všechny plasty na některé modely Yamahy v barvách i s polepy ala Vale Rossi č. 46. Jenže Yamaha kromě jedinečného a taky jedinečně drahého T-maxu je podle mého tak nějak za současnou Hondou, PCX 2018 je lepší než nMax, Forza je povedenější než X-max, ale to je pouze můj osobní názor, za který sám sebe nemám rád, tak mě prosím majitelé X-maxů a nMaxů „neukamenujte“, udělám to sám
Honda je opravdu „špatná“, protože Hondu jezdí ten „špatný člověk“ Marc Marquez a toho fakt nemusím, ikdyž je to TOP jezdec.
Mám v práci kolegu Francouze, kterého potkávám 2-3x do roka a vždy spolu kecáme o skútrech, bydlí v Paříži anebo je to už nějaký satelit Paříže, ale z Kolína se do Prahy dostaneš vlakem anebo i autem rychleji než on do Paříže, takže jezdí na skútru. Minulý rok v řijnu jsme se potkali a on se ptá kolik máš najeto a já 12000 km, on: já už mám víc od února, kdy jsem bral nový skútr a já odpovídám: za 4 roky. Oba nás to pobavilo. Letos v únoru mu říkám, že se mi líbí Kymco AK550 a on na to: „á pán bych chtěl T-maxe, ale chce ušetřit“, doslova řekl „cheap Charlie“ = šetřílek / skrblík a já jen kysele přikývl a pomyslel si „žabožrout jeden podělaný“ mi bude nadávat do „skrblíků“ Jeho názor je, že skútr má být jedině Honda nebo Yamaha, SYM a Kymco už vlastnil, ale podle něho se to nevyplatí, protože to co ušetříš při nákupu, tak 2x tolik proděláš při prodeji ojetého skútru. Jeho názor, že to může být fajn pro mě, protože moc nejezdím, ale není to dobré pro něho, a podotkl také, že ceny náhradních dílů jsou za srovnatelné a někdy dokonce i vyšší než ceny ND Honda nebo Yamaha, nikdy netuní a říká, že není nad originální ND. Teď jezdí starý model Forzy 300, koupil to v únoru 2017 za cenu nižší než Forzu 125 a je spokojený. Skútr jezdí skoro vždy 4r a vždy to dává na protiúčet, na tachometru je něco jako 70+T km, první rok až dva to dává do značkového servisu, po cca 18-ti měsících už jezdí do garáže nějakého kamaráda, který na moto závodil a poslední rok jen to opravdu nejnutnější. Potvrdil mi, že pokud se nic nevysere, tak poslední rok ani olej nemění, jeho názor je, že moto oleje jsou minimálně stejně dobré jako oleje v autech a jeho služební VW Passat má nájezd na olej 30T km, on najede max. 20T km, tak co? Jj není nad 4r starý skútr po prvním majiteli z Francie, já stále nikde nevidím nájezd „kouzelných 20-25T km“, se kterými přijíždí tyto francouzské ojetiny do ČR a SK, asi jiný zdroj . Skútr parkuje celoročně na ulici a je to poznat na zešedlých plastech, vybledlých od sluníčka, ale to zachrání trocha leštěnky, proto se ojetiny u nás v bazarech lesknou jako „psí kulky“.
Wow, chtěl jsem jen napsat Bostavovi, aby dal Forze ještě jednu šanci a třeba se ten prodejce „podivín“ v Denaru / Honda MB časem ukáže jako správný chlapík. Gabriel by možná dokázal říci jaký je, protože tam Forzu kupoval.
VlČek jako Alexandre Dumas st. (románopisec )

To bylo dlouhý a s tvým kolegou z F se v pár věcech ztotožňuji : po vyzkoušení Suzuki, Yamahy a Hondy už jedině T max, nebo jakákoliv 2válcová Honda , když ND tak jedině z katalogu Parts Depotu (originály), krom filtrů... (Hiflo).
Pokud by jsem měl vybírat stopětadvácu do rodiny, tak Forzu (neboť jsem s ní závodil v serpentýnách a jede prostě úžasně).

Stačí dvě fotky a je jasné kterého.[img]Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Pokud jde tedy o mne, tak by si všichni nerozhodnutí měli koupit čistokrevnýho lacinyho Číňana..... prostě se pořádně spálit, aby už podobný hovadský nápady pro příště neměli...