"Varec zadrhávající se na kluzným čepu" může bejt právě to, co popisuješ - že to přestane podřazovat. Prostě variátor po kluzným čepu přestane klouzat a když by bylo potřeba do kopce nebo při zpomalení podřadit, tak tam "zůstane vyset vyšší kvalt". Zkus kluznej čep, po kterým se variátor hejbe, trochu máznout grafitovou vazelínou. Ale ne moc, aby se nezamastil řemen, jenom trochu povrchově zamastit, aby se to nehejbalo nasucho. Taby bych rozebral, vyčistil a promazal celou zadní řemenici, aby chodila volně.

Ahoj,

kterej pražák asi před dvouma rokama prodavat atlantise v Praze ve Vysočanech. Modra barva, cerny predni blatnik, 70ccm, Ladeny vyfuk, gripy s modrymi plameny. Teď ho budu kupovat od kolegy. Byl jsem u toho když ho kupoval on a napadlo mě jestli tu není původní majitel. Na něco bych se ho zeptal

Díky moc za skvělý tip (Mr.Voza). Promazal jsem válečky vazelinkou + trocha WD40 a skutrik jede skoro jako za mlada, krasne radi i podrazuje a tahne do kopce i s origos 13 let starou pruzinou. Zda se mi, ze toci az moc, tak to trosku sned nekdy upravim valecky, pruzinou nebo remenem. Peráda jak za mlada. Díky moc za rady Mr.Voza!

Rád jsem poradil To jsi to dořešil až teď po 3/4 roce?

Mám prosbu. Vlastním stále tohoto scootra- dělal jste někdo výměnu nebo tuning variátoru? Na schématech Derbi to mají špatně rozkreslené. Jde mi o hřídel klikovky. jak je sestaven postupně celý segment. startovací kolo (ozubené) podložky mezi a variátor. Díky za foto, pomoc. Koupil jsem nový malossi ale mají tam jiné podložky, jedna plastová omezovací a pak kovová, ale pak tam nedostanu poslední díl řemenice variátoru a podložku na startovací páku. Díky..

Ahoj, koupil jsem si nedávno Derbi Atlantis, předělánou na 70ccm. Lítal jsem na ni dva dny, jezdila skvěle, potom mi jednou za jízdy pod plynem chcipla. Do filtru na karburatoru jsem striknul trochu benzinu a zase chytla a jela. Opět mi ale den po te chcipla. Vyčistil jsem karburátor a hadicky. Startér točí krásně ale nechce chytit. Motorka se chová jakoby došel benzin. Svíčka je pořad suchá. Nevíte co s tim ? Dekuju chlapi

Zkontrolovat dodvávku paliva (hadičky,podtlak. ventil,jiskru......a pokud bude vše ok....kouknout zda není přidřeno...

Mr.Voza" Rád jsem poradil : To jsi to dořešil až teď po 3/4 roce?

to Mr.Voza
jj, trvalo to dlouho, minule dve sezony jsem jezdil velmi malo, ale letos litam jak drak a skutrik jezdi.

Jeste bych se zeptal na zkusenost: Po 15 letech se mi uz rozpada fiĺtr vzduchu. Koupil jsem novy vyrobce RMS
ale moc se mi nezamlouva, nebot je znatelne tenci nez originalni. Nemate s nim nekdo zkusenost?
Případně poradit jaký jiný, který by se více podobal originálu (v tloušťce). Diky všem za reakce.

Filtry jssem zkoušel tyhle - nejdřív jsem měl Malossi red sponge a moc dobrá není - když se skrz ní podíváš proti světlu, tak je děravá jak řešeto.
http://www.scooter-tuning.cz/vlozka-airboxu-red-4

Pak jsem měl tu S6 double layer a ta se zdá bejt lepší.
http://www.scooter-tuning.cz/vlozka-vzduchoveho-0

Pro Tvůj skůtr ale koukám ani jedna není, tak kup molitan S6 double layer a podle starý si jí vystřihni - posledně jsem to řesil taky tak, když hotovou vložku něměli skladem.
http://www.scooter-tuning.cz/vlozka-vzduchoveho-22
http://www.scooter-tuning.cz/vlozka-vzduchoveho-21

caute, rozdelal jsem pred sezonou predni vidlice a potreboval bych vedet, kolik tam prijde tlumicoveho oleje? Vi nekdo?
Pripadne rozmer gufer? Mela by to byt 26x37x10,5, ale radej se zeptam

Derbi Atlantis 50 2T O2 2003

Zdravim lidicky
Shanim informaci z velkeho technickeho prukazu od Derbi Atlantis rok vyroby 2001, ktery ma jeste orginal motor Derbi. Chceme vymenit pistni krouzky a potreboval bych vedet z velkeho TP, jake ma tento motor vrtani. Nejak ten velky TP nemohu najit.
Predem vsem diky za ochotu.

Z techničáku bych nevycházel, raději vyndat a změřit, ale vrtání bude pravděpodobně 47mm, pokud předtím nebyl už proveden výbrus