eddie29 píše:pánové, když koupím origo vyhřívané gripy a zasuvku 12v, tak to všechno jenom zapojim do připravenejch konektoru pod kapotou?

Oxford gripy, které jsou asi nejrozšířenější, můžeš zapojit rovnou na póly baterie, tak je to i v jejich návodu. Mají regulaci, která pozná vypnuté zapalování a zabrání vybití baterie.

Jinak garatuluji k novému stroji a dobré volbě!

To vim a rozumim tomu, me slo spis o esteticnost a pohodlnost...

srnka1010 píše:Mal som to rozobraté len tak ako ty.Číslo 7 je domek vodnej pumpy.Ako ho dať dolu netuším.Čislo 6 je ložisko,8 je tesnenie a 9 je mechanické tesnenie.Počítam,že nejakú náhradu asi nezoženieš.Myslím,že som niekde videl sadu na opravu vodnej pumpy.Ten domek tam bude nejak nalisovaný.Najskôr tá oska s lopatkami a ložiskom.Malo by sa to dať nejak stiahnuť ,ale fakt netuším ako.Takže akákoľvek rada z mojej strany by bol čistý blábol.Mohol by sa ozvať niekto kto to už robil.

-- 27 zář 2017, 14:51 --

Tak som trochu pogooglil a sadu na opravu vodnej pumpy majú v scootlande za 875 Kč.U nás sa pohybuje od 35€ po 60€.Prípadne tam skús zavolať spýtať sa ako sa vodná pumpa dáva dolu.Snáď poradia.

Nejde az tak o to sehnat nahradu, protoze vsechny ty dily ze schematu se daji po jednom sehnat na partsdepot, pri nejhorsim cela pumpa dohromady (c.1 na schematu) vyjde asi na 2,5. Jde o to spis zjistit jak to rozebrat, abych zjistil co je spatne, nebo alespon jak to cely vymenit.
Mas pravdu, ze ta sada vodni pumpy nevypada spatne, jen jak ji vymenit. To by clovek nerekl, ze to bude takova zahada.

Napada te pripadne co s mym druhym problemem? Tocici se kolo pri vyssim studenem volnobehu a brzke rozjizdeni uz v nizkych otackach?

Kolo a rozjezd jsou vzdy pruzinky ve spojce

Keď kúpiš tú sadu spojkových pružín,tak si budeš mať z čoho vybrať aké tam dať.Čím tvrdšie tým viac plynu na rozbeh.Tá vodná pumpa nebude až taká záhada.Naskôr to drží na tom ložisku.Len jak to dat dolu.

No prave...:/
Nema tu nikdo zkusenosti s rozebiranim vodni pumpy?
Diky za rady.

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci. Díky Kyblos.

Ahoj kluci..Skutr je stále v servisu..Je také spálená jednotka imobilizéru..Nová prý stojí 15000kč,mě je nabízená starší za 10000kč,což jsem odmítl a tak se vás tady ptám,kde bych mohl sehnat starší,ale funkční jednotku,za rozumný peníz..Pátrám po bazarech,pátrám po motocyklových vrakovištích...Kdyby jste na něco vy narazli,tak mě tu prosím vás dejte odkaz na toho,kdo ji prodává a já mu hned zavolám..Je to velmi nutné..Díky.

To nejde nějak překlemovat ( obejít ) a vyřadit imobilizér z provozu ?

tap 1+3

Prý nejde..Chtěl jsem,aby ten imobilizér dali do pr...le,že ho tam nepotřebuji,ale říkali,že tam musí být,jinak to nemůžou aktivovat,přes červený klíček,aby to,už konečně jelo..Zítra zavolám do dvouch motovrakáčů,co jsem našel na internetu a uvidím,jestli ho tam budou mít..Jednotku imobilizéru tam inzerují spousty,ale nevím jestli bude mít i na maxe..Nikde jsem nenašel,co opravdu stojí nový..15000kč,to se mě nějak nezdá..Tolik peněz..

Tak to je vcelku paleta za imodebilizer!
Ještě že ho tam nemám.

no je to hrůza, že by x-max po dílech vyšel celkem asi na milion kč..
něco na ebay: http://www.ebay.ca/itm/OEM-Yamaha-YP250R-X-Max-250-2007-2009-ECU-Engine-Control-Unit-Assy-1C0-8591A-00-/322795175610?hash=item4b28177eba:g:tS8AAOSwRQlXfgPa&vxp=mtr

Bohužel nejen Xmax...

nmax píše:Tak to je vcelku paleta za imodebilizer!
Ještě že ho tam nemám.

Buď v klidu, máš ho tam taky

-- 3. 10. 2017 18:02 --

balcin píše:Prý nejde..Chtěl jsem,aby ten imobilizér dali do pr...le,že ho tam nepotřebuji,ale říkali,že tam musí být,jinak to nemůžou aktivovat,přes červený klíček,aby to,už konečně jelo..Zítra zavolám do dvouch motovrakáčů,co jsem našel na internetu a uvidím,jestli ho tam budou mít..Jednotku imobilizéru tam inzerují spousty,ale nevím jestli bude mít i na maxe..Nikde jsem nenašel,co opravdu stojí nový..15000kč,to se mě nějak nezdá..Tolik peněz..

Ten emulátor https://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Immo-Immobilizer-Emulator+yamaha&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XImmo-Immobilizer-Emulator+yamaha+x+max.TRS0&_nkw=Immo-Immobilizer-Emulator+yamaha+x+max&_sacat=0 musí fungovat a nemusí se nic kódovat červeným klíčem. u aut se to dělá běžně.

Sakra Radku,já tomu vůbec nerozumím,co musí být a co nemusí a co by stačilo koupit a udělat,aby to konečně nastartovalo a jelo..Dnes jsem se s něma bavil a říkali mě,že se musí sehnat celá sada(imobilizér,spínací skřínka a červený klíček)jinak samotný imobilizér nemá cenu kupovat..Ještě to musí být takový,aby to nebyl na skůtr s karburátorem,musí to být na stříkačku a hlavně i ten rok výroby 2009..Už jsem obtelefonoval lidi,co se s tím zabývají a bud mají samotný imobilizér samotný a nebo sadu,ale na karburátorový skůtr..Radku,já nevím,jestli by ten emulátor stačil,aby to jelo,ale můžu mu zítra zavolat,popřípadě mu pošlu ten tvůj odkaz,at se na to podívá,co by se s tím dalo dělat..Jsem zoufalý,nevím,kde tu kompletní starší sadu a za rozumný peníz, seženu..