Motor jsem zahřál jízdou, po zaparkování na rovné ploše jsem skútr dal na hlavní stojan, počkal 3 minuty a proběhlo meření (měrku jsem při měření nezašroubovával).
Oleje bylo nad maximem rysky dost. Odsál jsem tak, aby to bylo cca ve 3/4 stupnice. Odsátý olej dost smrděl benzínem.
Dneska jsem jel 40km, minulý týden cca 30km. Před těmito jízdami jsem jezdil asi týden v kuse jen do práce a zpět (6km tam, 6km zpět).

Olej asi dobře, má se měřit cca 3min na volnoběh 3min počkat,to bych viděl jako dobrý.Vždy ho měř na stejném místě.Třeba ho dali víc v servisu,pokud jsi to nekontroloval když jsi přijel domů,tak teď nevíš kolik ho bylo.Cesta do práce ráno cca 0 odpol nic moc a jen 6km,plus ho asi chvilku necháš bublat na volnoběh,může něco málo prosáknout do oleje,protože ten motor jezdí stále studený a nestihne se odpařovat.Problém bych v tom ale neviděl,sleduj to a uvidíš.Ješte koukni na chladící kapalinu kolik ji tam máš,ale to by v oleji bylo poznat že tam je kappuccino.

zdravim, prvykrat po tusim 5r mi nechce pcx po zime nastartovat...baterka je povodna ale asi je ok, pretoze ked som ju dal nabijat tak behom chvile ukazalo ze je nabita...pozeral som poistky, zda sa ze tam problem nie je...zeby sviecka? skuste pocuvnut hlavne ten zvuk, lebo inak z videa sa toho moc urcit neda..skusal som startovat aj s plynom ale ziadna zmena...po prvom stlaceni startovania akoby to chcelo nakopnut ale potom je to uz mrtve

https://drive.google.com/file/d/1KQ6RmbRyiiYWy30tRKRtTvuHZLsWb3o9/view?usp=drive_link

Běž pro novou baterku.

Jestli chceš mít jistotu, že je to baterka, zkus startovací kabely a píchnout to na auto. Hned se ukáže

pp07 píše:...baterka je povodna ale asi je ok, pretoze ked som ju dal nabijat tak behom chvile ukazalo ze je nabita...

Což může značit, že baterka a) nabitá, b) mrtvá

Neb když se baterka děsně rychle nabije, tak se také tak rychle vybije. Obrazně řečeno.

Aneb nejlépe jíti Kerim7 cestou.

mali ste pravdu, bolo to baterkou

V noci nejazdim ale mam pocit že mi asi nesvieti správne predné svetlo, svieti akoby len led tak ako je na obrázku, nemá ísť svetlo aj zo stredu? Diaľkové zo stredu svieti..

Ahoj, řekl bych, že ti normálně praskla žárovka.

Akurát ja mam led svetlo, takže neviem presne ako to tam je riešené, ale keď kukneš spredu do paraboly tak nevidíš nič, žiadnu žiarovku..musim to dat do servisu, sam si s tým neporadím

Do servisu? Naštartuješ a prepínaj dlhé krátke či sa niečo deje, alebo pozri youtube ako to svieti iným = čo svieti pri stretávačkách...

Skúter si si kúpil na to aby si sa vozil a nie sa objednával do servisu a vyčkával kedy ti dajú termín atd atd a potom sa dozvedel že tam nemáš poruchu...
Na to ja teda nemám čas, objednaj sa až vtedy až si budeš istý že to je porucha

Nuž niekedy si nepomôžes keď je to nad tvoje znalosti..ano pozeral som a ma svietiť ta parabola, takže nejaká krabička alebo regulátor alebo bohviečo čo zapína tie svetlá, tak nefunguje.. A musíš to vedieť premerať, zistiť presne čo to je a správne vyhodnotiť... Nuž neni nad klasické žiarovky, vypáli sa, ľahko vymenís a hotovo... Lenže vymýšľajú sa komplikovanejšie spôsoby, aj v nových autách už samá elektronika a tam už si neporadis... Už ani obyčajnú baterku si v niektorých novších autách len tak nevymenis a musíš s tým do servisu...

preto mám auto z roku 2005, obyčajný atmosfericky 2.5i benzín, bez turba, bez variabilného časovania, bez elektronickej spínačky , či elektrickej ručnej brzdy a navyše to je amerika, ktorá nemá ani výrivé klapky sania, EU verzia ich má...
Nič mi nechýba, má to okná v elektrike, má to strešné ktoré nepoužívam, má to kožené sedačky, tempomat,... a dorobil som si 2DIN rádio JVC s android auto s komplet ovládaním na volante vrátane ovládania hovorov, teda to mám niekedy modernejšie ako niektoré kludne o 10 rokov mladšie autá

Ja mám na svoj SR Max nachystané LED projektory, ktoré zabudujem do náhradných svetiel a keby dačo tak to viem aj opraviť, či vrátiť pôvodné.
Mna do servisu by nedostal nikto, však tam ked príde človek, tak ho automaticky považujú za neznalého a okamžite z neho robia dojnú kravu.

Moje auto bolo v servise za nejakých 14 rokov NULA krát, jedine kedy som riešil nejakú údržbu bolo asi 3x geometria a 1x výmena čelného skla a možno 2x klímu. Všetko ostatné si urobím sám... Ja fakt nemám náladu počúvať tie omáčky zvlášť ked si oni myslia že sa tomu nerozumiem