Ak som to spravne pochopil, pyacek....to si v tom prvom servise hento ako vobec nevsimli? Kokso

No, muzu spekulovat jestli nevsimli nebo nechteli vsimnout...

Já jsem ti to říkal... Zvýšená spotřeba téměř vždy avizuje nějaký problém. A s brzdou jsem se trefil, jen ne se zadním kolem. Určitě napiš, jak se k tomu postavili. A pochopil jsem, že je buben v háji - to znamená celý ráfek? To bude mastné...

Aby ho ešte nezdrbali prečo na tom jazdil keď ciltil že po servise nie je niečo v poriadku.U nás celkom bežné.Normálne to treba zdokumentovať nafotiť a poslať sťažnosť importérovi.

Najeto prvních 150km s Pirelli Diablo Scooter.Jsem blázen,ze jsem je nenazul hned po koupi pcx,i když jsem o tom uvažoval..
Skútr se lip preklápí,je jistější i na vyfrezovanem povrchu,bílých čárách a i při dnešních teplotách mám levou stranu zadní gumy jetou až ke kraji.Na IRC mi pořád cm zbýval,asi psychický blok Ještě počkat na mokro,ale to nemůžou být horší..

dcx: třeba to byl fakt jenom psychický blok . . . zadní IRC na Forze je tam tak 5mm-taky mám asi blok-zatím . .. až ke kraji jsem se nedostal a asi nedostanu . . . . co jsem to zkusil na parkovišti naklopit - když stála Forza,tak ke kraji se nemám šanci dostat-to už je šílenost

edit: třeba mám ten blok z důvodu popsání IRC tady na fóru

edit2: i když tohle není z provozu,ale z akci v Panenském Týnci z letiště

G@briel:na kraj se dostaneš,na levý straně už nemam ty fousky,další level bude škrtnout si variátorem
Na velký motorce mám obě strany shodně sjetý,ale na IRC jsem se asi fakt bal,dneska mi ani nepřišlo,ze bych klopil,pže jsem se hlidal(zima,nový gumy) a evidentně v poslední vsi neuhlidal..
Když jsem postavil Pirelli a IRC vedle sebe,přišlo mi,ze IRC má mnohem užší styčnou plochu, od toho se bude asi mnoho odvíjet..

no nevím,když jsem naklopil Forzu,když jsem byl na parkovišti a nejezdil na ni abych viděl co to jde naklopit aby tam nebyl poserproužek tak nevím nevím-to budu pomalu dřít plasty o silnici

Tak skutr prevzat vcera. Pakny vymeneny, dle toho co mi rekl servis normalne vydrzi pres 40tkm. Tak na mym pcx vydrzely s Honda tuningem v servise 12tkm a to zadni skoro nebrzdim, v podstate jen dobrzduju na krizovatku. Jinak Pirelli Diablo sem prezul pred mesicem a oproti IRC je to nebe a dudy.

Tak a je to tu! Po 3och dnoch prace (a paru tyzdnov priprav ) sa mi konecne podarilo uspesne vyrobit nosic na kufor. Nebolo to narocne, ale natiahlo sa to kvoli tomu ,ze som nemal k dispozicii skuter a navyse vsetko som vyrabal len z obrazkov ktore mi jeden clen fora pomohol okotovat Caka ma uz len dat kusy na ciernenie nech nespatia krasnu moto a hura do dalsich projektov.

Paru foto z priebehu vyroby a finalny vysledok

No teda...hmmm, sikula si, vyborne, klobuk dole!
Len teda by ma fakt zaujimalo ze kolko penazi ta to vyslo nakomplet.
Kolko cadu, to uz vieme

Dakujem, no ono taketo veci su moja praca resp. mozem to brat ako zalubu Kedze som konstrukter, CNC programator aj obsluha cnc strojov v jednom tak cele ma to stalo 0€. Toto sa da vyrobit viacerymi sposobmi a bohuzial vybral som si ten najtazsi tj. vyroba z plneho materialu. Nemal som k dispozicii vhodny L profil a taktiez nedaval som to na vodny luc lebo pre jeden kus sa mi neoplati, ale trufam si povedat ,ze vyrobna hodnota by v reale nepresiahla 5€. Teraz som uz general po bitke s nosicom a mat vhodny material, tak vyroba mi trva pol hodiny.

Naprojektoval som si to vsetko 2x hrubsie, mozno keby som sa na to postavil, tak ma to udrzi ale to mi je vlastne asi nanic lebo kufor Kappa ma hmotnostny limit 3 kg. Dalsi projekt je napajanie do GPSka, ale to sa s tymto neda zrovnavat. Tu mi bude asi stacit len s pilnikom vyrobit maly otvor na kabel, ale mozno to urobim sofistikovanejsie.

podla mna je dobre ze ten nosic unesie zvysenu zataz.
to ze kappa ma nosnost 3kg neznamena ze v nom nemozes mat nic tazsie, pretoze prave tu zohra svoj vyznam predimenzovana nosnost toho nosica.
neviem, nie som odbornik, ale myslim ze zalezi hlavne na tom ze kolko uvladze ten nosic a ako je namontovany, aby ho zataz narvata v kufry proste nevylomila. ja som mal pcx s origo drziakom toho strihu ako si okopiroval aj ty a poviem ti ze rozhodne som tam toho obcasne vlacil viac nez 3kg a vsetko v uplnom poriadku.

castielo píše:Dalsi projekt je napajanie do GPSka, ale to sa s tymto neda zrovnavat. Tu mi bude asi stacit len s pilnikom vyrobit maly otvor na kabel, ale mozno to urobim sofistikovanejsie.

Ja som na to zobral proste vŕtačku a v tej priehradke s autozásuvkou spravil dieru na microUSB konektor vo vnútri na pravej stene, takže kábel ide vnútrom ku riadidlám. Vzal som biely kábel, nech mi to ladí, s menším konektorom (stačí menšia diera): http://www.ebay.ie/itm/112234867306

Hned na prvu jazdu som zobral 5 kg a uplne vpohode, ale velku doveru v ten kufor nemam. Je to tenky plast a vyzera to, ze uz takych 15 kg by pri istom pretazeni kufor rozmetalo na cimpr campr. Podla mna (sudiac z fotiek) aj original drziak je hodne predimenzovany, ale ta plastova givi\kappa platnicka to cele zabija. Zeby som si vyrobil hlinikovu?