Jak tam ty mouchy chytáte? Já mám vždy mouchy všude, ale pod plexi nikdy

Ja tam taky žádný mouchy nemám... spíš mi vadí hluk a turbulence za origo plexi. Mám 180cm... asi seženu jiné, kratší plexi. Třeba od Ermaxu....

Musím potvrdit, že se mrtvolky opravdu dostanou i pod plexi a je to čištění trochu otravné, ale co bych pro tu mojí krasavici neudělal
žádnou chemii, jen voda a tzv. švedská útěrka (manželky a přítelkyně znají) , prvně položim mokrou útěrku na plexi a po chvíli to jde samo !
Co se týče turbulence, tak při mé výšce 172cm je to naprosto v pohodě a hluk v přilbě bych spíš přisuzoval přilbě Caberg.
Komunikace přes intercom s batužkem je do 120km/h v pohodě.

Kdyz se o 5cm snizim tak v pohode....

Zdravím ostatní.
Postupně jsem se posunul od čínské 125 přes Forzu 300 až k Forze 750 (zadní kufr).
Zatím veliká spokojenost. Postupně ladím User mode.
Už Na F300 s vysokým plexi jsem řešil veliký hluk při rychlostech na 80km/hod (měřím 185cm). Na fóru někdo doporučil plexi štítek z Polska, ten jsem si koupil a problém byl vyřešen (štítek je nastaven na nejnižší výšku cca 5 cm nad plexi). Před prodejem F300 jsem štítek sundal a hned na cestě jsem si uvědomil veliký rozdíl - cesty po dálnici byly vyloženě nepříjemné. Odjížděl jsem domů na nové Forze 750 a bohužel při vyšších rychlostech se opět projevil stejný problém s hlukem. Hned jsem doma namontoval původní štítek a je klid. Na dálnici při 130 občas zarachotí závan větru z boku ale jinak je klid. Jediné mínus je že za zhoršené viditelnosti koukám cca 20m před motorku přes 2x plexi ale není to zásadní problém.

Můžeš prosím dát nějaký odkaz na ten polský plexi štítek?

Ano prosím, také bych se rád podíval a případně pořídil.

Štítek byl objednán zde: https://motoluka.pl/regulacja-wysokosci ... kojak.html
Došlo to z Polska bez problémů, podobný jsem ale viděl i na Aliexpresu.

-- 21. 7. 2021 07:53 --

Ještě posílám foto.

Deflektor, stará známá věc, které řeší většinu potíží s turbolencema.

Řešil jsem stejný problém - 184cm. Vlastnil jsem f125 a kvůli hluku v helmě jsem si koupil deflektor. Pak už byl vcelku klid. Tu jsem vyměnil za f300 a hned první jízda ze salonu mi řekla, že musím deflektor koupit zase. Ten rozdíl byl hned poznat. Já jsem zůstal u Puigu - https://www.motozem.cz/universalni-defl ... iry-6319w/ Jeho rozsah mi stačí jen je o něco dražší.

Ahoj, zajímalo by mne , jak pohodlný skůtr je tahle Forza pro osoby s výškou 190 cm? Sice si na salonu na něj mohu sednout, ale to nenahradí pocity třeba ze 100km jízdy.

Osobně jsem zatím F750 na živo pouze viděl, neseděl jsem na ní. Ale třeba ti pomohou moje snad bohaté zkušenosti z 75tkm strávených na Integře a 30tkm na X-ADV ze kterých obou Forza vychází. Předesílám, že v obou případech jsem si nechával upravit sedlo, přičemž Integra ho měla v originále o něco horší, než X-ADV (X-ADV jsem měl půjčené asi na hodinu a pořád se mi sedlo zdálo docela dobré). U obou strojů jsem si s výškou 190 zvedal řídítka o 25mm. Tím jsem docílil, že se na obou strojích dalo jet v kuse 2hodiny bez nepohodlí a bolestí. Pochopitelně při celodenních výletech je potřeba s postupem dne pauzy dělat častější.

Měřím 185 a nemám žádný problém posez je v pohodě.

Řešil jsem nedostatek úložného prostoru, zadní kufr nestačí. Boční kufry od Hondy jsou: držák cca 5 a oba kufry 22 tis. !
Chtěl jsem koupit nějaké alternativní, ale bál jsem se aby to nevypadalo blbě a na netu jsem žádné fotky s alternativními kufry nenašel.
Nakonec jsem se rozhodl pro levnější alternativu od Kappy včera jsem je namontoval a podle mně to nevypadá zle. Při krátké jízdě zatím nepozoruji žádné problémy. Cena kufrů je : držák cca 5 a kufry 5700 to je docela rozdíl.

Satman
pohledově to určitě ničemu nebrání dostalo mě to uložení bruslí jak hrnec na prdel , tos obcházel prodejny s bruslema a testoval néé

Prodejny jsem neobjížděl. Ale často jezdíme na brusle a byl problém kam je dát no a ono to vyšlo.