Re: Piaggio X8 250
12 led 2013, 08:31
Ohledně výkonu nečekej že by se něco znatelně změnilo. Možná placebo díky tomu rámusu kterej to bude dělat.
Re: Piaggio X8 250
22 led 2013, 10:51
MilosVee píše:Já budu teď v zimě dávat Leo Vince 4 Road na svý pížo.
No super,potom sem hod fotky
Tuner-jo,jo,jen si mě utvrdil v tom,že je to o vzhledu a zvuku.Já si to myslel,že nárust výkonu ani nepostřehnu,ale pro ten pocit,že tam ten výkon je......
Výběr jsem zmenšil na výfuk MIVV nebo LeoVince Granturismo.
Re: Piaggio X8 250
22 led 2013, 13:11
Dneska nebo zítra dám do skútru baterku, a poprvý to našlahnu s novým laufem, a pak dám vííídeo
Jsem na to zvědavej
Jsem na to zvědavej
Re: Piaggio X8 250
05 úno 2013, 10:31
Už jsem se rozhodl a dnes objednal výfuk MiVV city run a svíčku Denso iridium 
Tímto jsou mé sny splněny a už jenom jezdit.
Přes zimu dostala X8 tyto dárky:
gumy Michelin power pure sc
sportovní výfuk MiVV
vzduchový filtr Malossi red sponge
variátor Malossi multivar
svíčka Denso iridium
kufr,brzdové světlo Givi 46l
opěrka pro spolujezdce
taštičku navigace na řidítka Kappa
žárovky Philips vision extreme 100%
olej Castrol scoot evo 5W40
filtr oleje Malossi
červené reflexní proužky na ráfky
Moto je připravená na sezonu a je lepší,než když byla nová
15.2. edit:
Hurááá
Dnes mi přivezli výfuk a mám druhé Vánoce Zpracování je prvotřídní,vzhled taky a zvuk doufám bude taky
Tímto jsou mé sny splněny a už jenom jezdit.Přes zimu dostala X8 tyto dárky:
gumy Michelin power pure sc
sportovní výfuk MiVV
vzduchový filtr Malossi red sponge
variátor Malossi multivar
svíčka Denso iridium
kufr,brzdové světlo Givi 46l
opěrka pro spolujezdce
taštičku navigace na řidítka Kappa
žárovky Philips vision extreme 100%
olej Castrol scoot evo 5W40
filtr oleje Malossi
červené reflexní proužky na ráfky
Moto je připravená na sezonu a je lepší,než když byla nová
15.2. edit:
Hurááá
Dnes mi přivezli výfuk a mám druhé Vánoce Zpracování je prvotřídní,vzhled taky a zvuk doufám bude taky
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Naposledy upravil KYBLOS dne 12 črc 2013, 21:35, celkově upraveno 3
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 11:05
Včera jsem nevydržel a šel namontovat lauf. Po rozbalení krabice,ve které bylo vše potřebné k instalaci,jsem se do toho pustil.Origoš lauf šel demontovat lehce a po oddělání jsem napasoval nový.Vše sedí přesně jak má a zpracování je prvotřídní Váhový rozdíl,proti původnímu ocelovému je opravdu velký.Moto poveze menší váhu a to se počítá Zvuk je sytý,barytonový a příjemný na poslech.Hlasitost je stejná,jako u origoš laufu.V krabici byl přiložen i závodní db killer,který má větší průměr koncové trubky a tím pádem to bude dělat pěknou melu .Tak,jak je to ted, mě plně vyhovuje
Vyzkoušel jsem i brašnu navigace,která pasuje krásně a už se těším,jak vyjedu
Po rozbalení krabice,ve které bylo vše potřebné k instalaci,jsem se do toho pustil.Origoš lauf šel demontovat lehce a po oddělání jsem napasoval nový.Vše sedí přesně jak má a zpracování je prvotřídní Váhový rozdíl,proti původnímu ocelovému je opravdu velký.Moto poveze menší váhu a to se počítá Zvuk je sytý,barytonový a příjemný na poslech.Hlasitost je stejná,jako u origoš laufu.V krabici byl přiložen i závodní db killer,který má větší průměr koncové trubky a tím pádem to bude dělat pěknou melu .Tak,jak je to ted, mě plně vyhovuje Vyzkoušel jsem i brašnu navigace,která pasuje krásně a už se těším,jak vyjedu
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 12:52
Hmmm,taky bych bral jinej výfuk,ale spíš kvůli té váze než jinému zvuku.....váha je opravdu hodně rozdílná. Tak ať slouží
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 14:10
pekný lauf. Mohol by si prípadne hodiť nejaké video, prípadne aj s tým druhým DB killerom. 
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 20:33
Jak bude tepleji,tak nějaký video dám a racing db killer v průběhu sezony určitě vyzkouším a dám vědět
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 20:49
Budeš nějak upravovat bohatost směsi na ECU?
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 20:58
To snad není pořeba.U vstřikování se nic nenastavuje,co jsem se dočetl na netu Nestraš mě Vlákno o zadření sleduji
Nestraš mě Vlákno o zadření sleduji
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 21:02
Já se jen ptám .Na motorkářích dávají na stříkačky při nandání laďáku Power Comandery, nebo jak se tomu nadává.
Dal jsem na stroj čerstvě LV 4 Road, ale najel jsem s ním zatím cca 300metrů a kolega s Burgošem zadřel s tímto laufem 
,tak doufám, že se souvislost nepotvrdí
Máš na svodu Lambda sondu?
.Na motorkářích dávají na stříkačky při nandání laďáku Power Comandery, nebo jak se tomu nadává.Dal jsem na stroj čerstvě LV 4 Road, ale najel jsem s ním zatím cca 300metrů
a kolega s Burgošem zadřel s tímto laufem ,tak doufám, že se souvislost nepotvrdí Máš na svodu Lambda sondu?
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 21:04
Ano,lambda zůstala na svém origoš místě a vše hlídá
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 21:06
Já tam právě Lambdu nemám asi, protože na svodu nic nebylo ani na origo.
Takže mě to asi nic nehlídá.
Takže mě to asi nic nehlídá.
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 21:09
Měl jsi lambda sondu na originál svodu 
Já mám euro3 a je tam od výroby.Nevím jak u tvého,ale když tam nebyla origoš,tak bych to neřešil.
Já mám euro3 a je tam od výroby.Nevím jak u tvého,ale když tam nebyla origoš,tak bych to neřešil.
Re: Piaggio X8 250
18 úno 2013, 21:15
Na origo svodu nebyla.Tak to nebudu asi řešit, jen dám novou svíčku a pozorovat její zbarvení po vyjížďkách.
Jezdím na tom hodně do práce(20km), tak bych nerad, aby se mi to někde kvůli tomu vys.ralo po cestě, to by byl problém celkem.Kdybych tam měl lambdu, která by to hlídala jako Tobě, byl bych asi klidnější.
Ale zajímavý je, že když jsem tam měl db killer a zkoušel jsem to, tak si to při deceleraci střelilo sem tam, a bez db killeru, kdy se z koncovky stává v podstatě průchozí roura to nikdy nestřelilo.podle mě by to mělo být naopak.
Jezdím na tom hodně do práce(20km), tak bych nerad, aby se mi to někde kvůli tomu vys.ralo po cestě, to by byl problém celkem.Kdybych tam měl lambdu, která by to hlídala jako Tobě, byl bych asi klidnější.
Ale zajímavý je, že když jsem tam měl db killer a zkoušel jsem to, tak si to při deceleraci střelilo sem tam, a bez db killeru, kdy se z koncovky stává v podstatě průchozí roura to nikdy nestřelilo.podle mě by to mělo být naopak.