Tak jen co jsem zpravil spínačku, na skútru se projevila stejná závada jako loni, kvůli které jsem byl už dvakrát v servisu - při jízdě vynechává, střílí z výfuku, chcípne, chvíli nejde nastartovat, potom chytne a tak pořád dokola. Dneska mi takhle po cestě olomouc-brno dvakrát umřel a v lesích vynechával..+ mi přijde jako by trochu zlenivěl, hlavně při rozjezdech už ztratil i to málo hlubokýho zvuku co ten sériovej výfuk má a je prostě takovej vydechlej. Karbec byl loni seřizovanej, elektrika zkontrolovaná, nová fajfka, svíčka a pár kabelů. To jsem zvědavej co to bude letos. Nejhorší na tom je, že jsem se chystal odjíždět v pátek večer po zkoušce, takže jestli mě nechá po tmě někde v lese tak to bude fakt bezva

Tak to už bych začínal mít strach o válec.... Nebo že by třeba elektrika ?...... To jsem zvědavej co z toho vyleze.....

Tak zatím se problém neopakoval, takový závady miluju...jako ty příznaky ukazují na elektriku, jako by to občas nehodilo jiskru a benzín vybouchl až ve výfuku - to by šlo ne? Ale tohle se kontrolovalo a měnilo loni v létě takže by to mělo být ok.
Mohl by to způsobovat olej nebo benzín ve vzduchovým filtru? Teď sem to rozebíral a jediný co mi přišlo podezřelý, je taková olejovitá mastnota co vede od karbce přírubou k filtru. Filtr stříkám jen WD40 lehce a teď když sem ho ponořil do vody tak během vteřiny byla celá černá a mastná.

Ono máš k filtru do airboxu napojený i odvětrání z hlavy,takže nějakej ten bordel se tam dostane. Záleží v jakym je motor stavu a kolik toho tam nafouká.

Já si před cestou do Alp namontil plexi co mi zůstalo doma z Leonarda,je to takový velikostně akorát - ani velký nevzhledný a ani malý nefunkční. Lehce jsem ho musel upravit a po stranách zaříznout,vyrobit mezikusy na zrcátka - to byl docela problem,protože tam jsou 1,25 závity a jeden pravej a jeden levej....kdo tohle vymyslel.... No a pak nějaké to uchycení - z nerezu,aby to hned nechytlo lišku ))) Mno a takhle to vypadá
Jízda super,konečně mi nefouká ze spoda do helmy,ve vyších rychlostech neni nápor na tělo a jediný negativa to má ve zvýšenym hluku.....Když se trochu přikrčim,rázem je ticho a jsem celej schovanej. Včera bezproblemu rychlost 131 km/h takže počítam že možná půjde ještě maximálka malinko nahoru a uvidíme co to udělá se spotřebou

Vypada to jako Leo

ahoj, nevěděl by prosím někdo z vás majitelů phantoma u koho sehnat těsnění pod válec? kolega v práci ho má už půl roku v rozebranym stavu a nemůže ho sehnat, pořád mu prodejce tvrdí " příští týden".. dík

Myslím že ho mají tady:
http://www.scootland.cz/zbozi/piaggio-t ... pod-valec/

není problém nechat poslat do Prahy a osobně vyzvednout

díky, hned zítra mu to předám...

nemáte tip kde sehnat levně přední blatník? Dneska do mě nacouval chlápek v dodávce :/

Tak sehnal jsi něco ?
Kde jsem koukal nikde žádnej blatník

Jinak mi právě dorazil olejový filtr a svíčka na Phantoma za super cenu.

Filtr 141,- a svíčka 186,-....filtry jsem vzal rovnou dva,svíčku tak často měnit nebudu

http://probiker.cz/search.php?orderby=p ... rch=Hledat

Zdravím,přestal mi jít budík na teplotu,nějaký nápady po čem jít první? Zajímavý je při jízdě je budík na nule,zastavím chcípnu,po chvíli nastartuju rafika se malinko zvedne a pak zas spadne a je na nule...

Ono to že při dalšim startu vyleze malinko nahoru,může dělat při každym zapnutí spínačky projedou ručičky obou budíků nakonec a zpátky. To ti funguje normálně?

jo když zapnu klíček tak se všechny rafiky otočí a spadnou,jel sem v tomhle hicu a rafika ležela uplně dole

8.7. edit:
víc jsem z toho nedostal

http://www.youtube.com/watch?v=pKpAOEFFsHI&feature=plcp

Hezký,to bude něco okolo 125

na to že to bylo ve dvou tak je to dobrý,jen kdyby ten tachometr ukazoval co má,ještě to zkusím s gps co ukáže...