Tak tak. Ja nepotrebujem zavodit, PCXko s plexi mi ide v pohode 100-110 (kamiony obieham) ale chcelo by to este aspon +10/15.

Přesně jak píšou kluci....přesedat z jedný 125 ccm na druhou mi přijde jako totální nesmysl a hodně uhozenej nápad - z bláta do louže. Pořád budeš omezenej výkonem a sebelepší 125 ccm skútr prostě bude pořád pomalej s malym výkonem...tam prostě nic nevykouzlíš.
Už vidim jak jedeš "v pohodě" 100-110 na PCXku. To je jeho maximální rychlost a ne pohodová všude dosažitelná rychlost....to bych se bál napsat i o své 250 ccm,natož o takovym prdítku )))
Nejjednoduší a nejspíš i nejlevnější je pořídit si normální řidičák a ne ten co "dostaneš zadarmo" a vybrat z několikanásobně větší nabídky ne tak předražených strojů jako jsou ty s objemem 125 ccm. Užitná hodnota a konečně pohodové předjíždění bez plánování kilometr dopředu
Denně 100 km na 125 ccm do práce musí být pěknej opruz....

Tak potom si na PCX nesedel, 100ku dam bezne, 110 sem-tam na dialnici, pri predbiehani, alebo ak vietor, teren da.
Je potrebne vsak vyssie plexi, inak to cez protivietor nedas. Nebudem polemizovat uz radsej na tuto temu, kazdy ma iny nazor

Jakakoliv znackova 125 pojede +- podobne at tam kluci sikmooky udelaji cokoliv. Ty upravy co zminuje u Forzy vyrobce, budou z velke casti marketingove povidacky, aby se to co nejlepe prodavalo a subjektivne to bude poznat minimalne. Pohodova rychlost pro jakoukoliv 125, bude kolem 80-90 km/h. A bude tam cca 20km/h rezerva na kratkodobe zrychleni. To jak tady nekteri resi rychlost na omezovaci, je totalni nesmysl. Rychlost na omezovaci je ta nejvyssi mozna, ale urcite ne nejvyssi mozna dlouhodobe bezpecna hlavne pro motor. Realna a hlavne bezpecna rychlost pro spravnou zivotnost motoru je minimalne o 20km/h nizsi. Sam jsem jednou vyzkousel jizdu na SW 600 do omezovace a jestli si nekdo mysli, ze takovato rychlost a otacky jsou pro motor a jeho komponenty jeste v poho, tak se myslim plete.

Tak ja jsem mel hondu sh125 model.2013 a ted mam yamaha x-max 125 2014 a je to nebe a dudy pohodli a jizdni vlastnosti jsou nekde jinde i co se tyce maximalni rychlosti ikdyz to jsou 125 obe. Takze bych netvrdil kazda 125 je stejna to ani omylem a.moje maximalka je 128 po dalnici.

lubosco --> tak to slyším poprvé teda, když tak mě opravte, ale vyšší plexi => vyšší rychlost?? já myslel spíše opak a zalehnout za řidítka, ale zřejmě jsem se do teď mýlil
Jinak 100km/h v pohodě na PCX?? Když už tak tachometrově, což je u 125 také zavádějící údaj a ani o tom bych netvrdil, že je to hned, v pohodě a pomalu všude jako ty tvrdíš

Jak to tak čtu, tak asi není nic záživnějšího, než jezdit na 125ce po dálnici ve vajíčku rychlostí 127,989km/hod a s kamennou tváří předjíždět kamiony jakoby nic.

Pro vyšší rychlost by šlo něco udělat, a sice koupit si i pořádnou aero helmu :

janon píše:Jakakoliv znackova 125 pojede +- podobne...

Rozumnej podobne, nerikam stejne. Ty rozdily budou minimalni. Bavim se o beznych pouzitelnych rychlostech. Ne o rychlostech na omezovaci. A bavim se o rychlostech tachometrovych, zamerne nechci zabihat do polemik tachometrova versus GPSkova rychlost.

Slayrix píše:lubosco --> tak to slyším poprvé teda, když tak mě opravte, ale vyšší plexi => vyšší rychlost?? já myslel spíše opak a zalehnout za řidítka, ale zřejmě jsem se do teď mýlil
Jinak 100km/h v pohodě na PCX?? Když už tak tachometrově, což je u 125 také zavádějící údaj a ani o tom bych netvrdil, že je to hned, v pohodě a pomalu všude jako ty tvrdíš

Nuz treba vyskusat, ako som pisal, bez plexi 100 tazko, s plexi lahko. Pri PCX to plati - mam tovarenske vyssie plexi - myslim ze to moze potvrdit viacej ludi. Neviem co je na tom divne, to plexi podstatne zlepsuje aerodynamiku, a nikto asi nechce jazdit "zalehnuty na riditkach".
Aho stale sa bavim o tachometrovej rychlosti a som si vedomy ze nie je realna....

lubosco: Zni mi to taky zvlastne, ale mozna je PCX vyjimka co potvrzuje pravidlo. A nejsi hodne ramenatej?

hehe to by som nepovedal neviem co je na tom divne, na skutri viacmenej sedis a od riaditok hore niesi zrovna aerodynamicky. Mimo mesta kde chces ist rychlo ti proste rozrazajuci vzduch neda, a ani nehovorim ked este fuka protivietor. Vravim z praxe, nemam dovod tu niekoho zavadzat. Nech sa paci na PCX forum, je tam X komentarov preco plexi aj s popisom...

Potvrdím, že PCX s vyším plexi nejede rychleji, ale snaze se dostává na tu hodnotu 100. Je to zlepšení aerodynamiky kdy nejvetší brzda je tělo. já mám Ermax +12 a víceméně když bych zalehl, jsem jakoby schovanej za plexi. Da se tudíž s lehkou nadsazkou říct, že to plexi mi trochu nahrazuje zalehnutí .....

Pokud by bylo výrazně vyšší věřím, že už by to bylo zase naopak byla by to brzda, ale takto zlepší obtékání těla a to je jedině přínos. Pokud to někdo bere teoreticky, má pravdu logika tomu tak velí, ale přijte si to vyzkoušet.

Jinak i jiné stroje 125ccm když mají 10-11kW jsou na to lepe jak PCX co se týká maximalky, tak nevidím duvod proč ba Forma taky nemohla být. Jo nebude to tak snadné jako s vyšším obsahem ,ale podle mne to pojede na max lépe jak PCX.

Mne nevadí 60km do prace a nevadilo ani 100km na 125,a le spíše to, že jedu po dalnici, to mi příjde sterotyp obchvat jakbysmet, jak raději jedu po okreskách i když jedu o deset minut dele a vzdalenost je stejna

janon píše:Jakakoliv znackova 125 pojede +- podobne at tam kluci sikmooky udelaji cokoliv...

No aby ses nedivil. Já co jsem měl možnost porovnat, tak rozdíly mohou být poměrně velké. Ale jsou to jen dohady, aniž by kdo v reálu udělal nějaké relevantní testy pro seriózní srovnání. Ideálně by bylo postavit vedle sebe několik strojů 125-tek od různých výrobců a vyzkoušet: Zrychleni z 0 na třeba 80,90, maximální rychlost po rovině, maximální rychlost do kopce. Myslím že bychom se výsledkům dost divili. Mam na mysli samozřejmě tovární stroje bez jakýchkoli úprav pro zvýšení výkonu. Už jsem nad tím mnohdy špekuloval, jak to udělat, třeba nějaký sraz, ale otázka kde, chtelo by to nějaký uzavřený prostor, ideálně s policejním radarem pro zajištění objektivnosti. No pokud by mel někdo o takový pokus test zájem, klidně bych se se svým beverly 125ie přidal.

Petře to je výborný nápad, já nabízím svoji Yamahu Xmax 125 (bez tuningu) Mohli bychom se na něčem takovém domluvit na příští sezónu. Myslím, že by se určitě někdo další taky přidal:)

ja dam své PCX k dispozici.... ale kde se sejdeme