Lepšia varianta je 95natural+vif a ešte aj ušetríš.

sago2 píše:Lepšia varianta je 95natural+vif a ešte aj ušetríš.

No nevím, N95 má navíc biosložku a jestli si na celé nádrži připlatím 10 nebo 20Kč za Vervu - pořád je to levnější než jízda autem.
Každopádně míchat VIF do benzinu někde na pumpě se mi nezdá jako nejlepší řešení, to aby si sebou vozil kapátko.

aktuálně jsme na garančce v 6000 km+napojení TomTom Rider 400 do elektroinstalace Forzy+na zadním kole byla nějaká vůle která se mi nezdála. . . uvidíme jak to dopadne

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

Pangamin píše:

sago2 píše:Každopádně míchat VIF do benzinu někde na pumpě se mi nezdá jako nejlepší řešení, to aby si sebou vozil kapátko.

Treba dat' do kufra stredne velkú inekčnú striekačku a vstreknúť do nádrže 1ml/1L benzínu.

Buďto, nebo jako já vozím kapalinotěsnou malou lahvičku o Známém objemu (mám 50ml) a tak tam před tankováním třeba polovic odleju. Mililitry navíc jsem nikdy neřešil. Takovej škudla fakt nejsem...

tak hotovo,garančka za náma hlídejte si šrouby na kolech ta vůle byl povolenej šroub

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

Nepríjemné zistenie "povolený šrób na kole" .Takéto chyby by sa nemali stávať a u Hondy absolútne.

g@briel píše:tak hotovo,garančka za náma hlídejte si šrouby na kolech ta vůle byl povolenej šroub

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

Projevovalo se to nějak? Já mám občas pocit, jako by mi zadní kolo v zatáčkách "plavalo". Jinak nafouknuté je na předepsanou hodnotu.

projevovalo se to možná zvukem ,při rozjezdu jsem občas slyšel takové jemné kvílení a když jsem myl Forzu a vytíral jsem zadní kolo,tak tam byla cítit vůle ten zvuk jsem poslední dobu slyšel docela často,myslel jsem,že to je něco z variátoru a už jsem to nechával na garančku. . . . . . po garančce už to není slyšet
mám to hlídat,kdyby se to opakovalo,tak by to bylo na reklamaci co jsem dostal radu-tak to pečlivě hlídat než skončí záruka

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

To g@briel : Zdavím, na kolik vyšel u hondy kabel pro zapojení navigace, pokud se nepletu tak ho mají i jako součást toho ošklivého originál krytu
"držáku" na mobil. Dík moc

To g@briel: Dík za info, mrknu na to. Každopádně v pátek jedu taky na garančku po 6000, tak to s nima zkusím ještě pořešit.

jo je součást toho krytu,ale nevím kolik stojí samotný kabel,komplet ten držál na mobil stojí kolem 3000,- jinak ja měl kabel v balení TomTom Rider 400

Odesláno z mého SM-N910C pomocí Tapatalk

Pangamin píše:

sago2 píše:Lepšia varianta je 95natural+vif a ešte aj ušetríš.

Každopádně míchat VIF do benzinu někde na pumpě se mi nezdá jako nejlepší řešení, to aby si sebou vozil kapátko.

X max 2016 ma v schránke pri viečku nádrže miesto na 4-5ks zdrav. skúmaviek 10ml.Otvorím nádrž,vylejem skúmavku a natankujem 10l.Takto mám VIF po ruke na cca 1600km.Potom naplním skúmavky.Je pravda,že neviem ako to má Forza s priestorom pri viečku

Ado píše:čo sa týka 100 okt benzínu tankujem len ten. A to mám športový výfuk ale môj dôvod je ten že poznám kamoša na benzínke a viem že 100 okt V-power je naozaj najčistejší benzín na karbonizáciu oproti 95 okt. takže len z tohto dôvodu, vo výkone asi rozdiel nikto nespozná!

Já rozdíl mezi 98 a 95 aditivovaným benzínem poznám.
Pokud natankuji obyčejnou sračku 95 s přídavkem biolihu, skútr se chová jako zkažený - při rozjezdu je potřeba přidat hoooodně plynu, aby se mi rozjel, maximálku dosáhnu jen občas a na předjíždění raději moc nepomýšlím.

Za mně u PCX 150 - rozdíl je obrovský

Cus Forzaci tak jsem zjistil ze ukazatel spotřeby paliva neukazuje žádnou hodnotu ?? Jen --.- l v příručce jsem se docetl za mam nastivit servis ?? Pokud ukazuje tohle.
Nemate s tim nekdo zkusenost??
Za dva mesice mi konci zaruka tak to budu muset nejak vyresit
Dik


Sent from my iPad using Tapatalk