Dovoluji si pozvat všechny elektroskútristy a jejich příznivce, aby se zúčastnili našeho společného setkání, které se bude konat 25.5.2024 v rámci akce Elektrofest 2024. Vítáni jsou samozřejmě i majitelé nebo příznivci benzínových skútrů, kteří by rádi poznali nás elektronadšence

Více informací naleznete zde:
https://www.motorkari.cz/motoakce/akce/?aid=15038

Nebo zde:
https://elektrofest.cz/moto/

Premyslim jak se tam ty skutry s dojezdy 40-60 km dostanou. Kdyz by jela spanila jizda treba 5-6 lidi tak pri rychkosti nabijeni tam budete na sebe cekat tak dva dny. Ale drzim palce at to nedopadne jako ten predchozi sraz kdy ucastnici dojeli s eskutry na voziku benzinivych aut.

E masakr tam by se dalo vydělat víc než na klobásách , tak STÁNKEM s benzínovejma centrálama

Tak to je síla. Možná blbá otázka - jak dává e-skůtr dálnici?

goes píše:Premyslim jak se tam ty skutry s dojezdy 40-60 km dostanou. Kdyz by jela spanila jizda treba 5-6 lidi tak pri rychkosti nabijeni tam budete na sebe cekat tak dva dny. Ale drzim palce at to nedopadne jako ten predchozi sraz kdy ucastnici dojeli s eskutry na voziku benzinivych aut.

Tak přemýšlej dál teoretiku, třeba na něco přijdeš

Oni totiž existují i e-skútry které ujedou víc než 100/150km na jedno nabití. Jeden přijede do Pelhřimova po vlastní ose z Valašska, druhý z Jižních Čech. Ale pokud se nepřesvědčíš nejlépe osobní návštěvou, bude z tebe i nadále nevěřící Goes

-- 09 kvě 2024, 20:48 --

HANZTD píše:E masakr tam by se dalo vydělat víc než na klobásách , tak STÁNKEM s benzínovejma centrálama

Můžu tě ujistit, že prodejce benzínových elektrocentrál bysme z Pelhřimova během Elektrofestu setsakra rychle vypakovali

-- 09 kvě 2024, 20:50 --

zelenáč píše:Tak to je síla. Možná blbá otázka - jak dává e-skůtr dálnici?

Máš na mysli maximální rychlost nebo dojezd? A proč bysme si vlastně kazili bezva e-moto výlet cestou po dálnici? Je to šílená nudááá

Pekne. Takze teoreticky cele dva kousky dojedou ale zpet uz budou nabijet pul dne. Gratulace. Neskutecny pokrok v roce 2024 ze si clovek koupi stroj ktery dokaze uzejet i 100 km.

At to dopadne co nejlip.

neměl sem na mysli prodej , ale zpoplatněnou službu dobíjení

je to běžná praxe v severskejch zemích pro nakladní auta ! (potažmo osobní a veškerej elektro >pokus<) asistenční služba se rozrostla o dodávky s platama který poskytujou dvě elektro centrály na jeden výjezd současně (pohonný hmoty - VĚTŠINOU NAFTU si vezou v certifikovanejch nádržích , něco jako dvě IBC)

PS : pořád to píšu jako zajímavost v rovině ftípku , včetně toho dobíjecího SHOWROOMU v Pelhřimově

goes píše:Pekne. Takze teoreticky cele dva kousky dojedou ale zpet uz budou nabijet pul dne. Gratulace. Neskutecny pokrok v roce 2024 ze si clovek koupi stroj ktery dokaze uzejet i 100 km.

At to dopadne co nejlip.

Díky. Hele, jestli chceš přijet se svým elektromopedem a necítíš se na to, my to pochopíme, rádi tě uvidíme a nabízíme ti dvě možnosti:
1) přijede pro tebe až domů elektrododávka, naložíš do ní svůj elektromoped a za mírný poplatek tě dopravíme až do Pelhřimova, po skončení Elektrofestu samozřejmě odvoz elektrododávkou domů taktéž zajištěn.
2) přijedeš na benzínovém skůtru a zaparkuješ ho trochu opodál a pak se k nám elektronadšencům nenápadně připojíš, my tě snad neprokoukneme, v každém případě tě i tak kamenovat rozhodně nebudeme

BTW: pokud jsi četl program Elektrofestu, budeme tam minimálně celý jeden den, tedy dostatečně dlouhá doba na nabití všech možných elektro-jenostopých i dvoustopých vozidel, mobilních telefonů navigací atp. Ba naopak budeme nabíjet naše stroje maximálně na 80%, abysme si hýčkali naše baterky a nezkracovali tak zbytečně jejich životnost

-- 09 kvě 2024, 22:24 --

HANZTD píše:neměl sem na mysli prodej , ale zpoplatněnou službu dobíjení

je to běžná praxe v severskejch zemích pro nakladní auta ! (potažmo osobní a veškerej elektro >pokus<) asistenční služba se rozrostla o dodávky s platama který poskytujou dvě elektro centrály na jeden výjezd současně (pohonný hmoty - VĚTŠINOU NAFTU si vezou v certifikovanejch nádržích , něco jako dvě IBC)

PS : pořád to píšu jako zajímavost v rovině ftípku , včetně toho dobíjecího SHOWROOMU v Pelhřimově

Jako vtipný to je velice, jen se mi zdá, že těm pohádkám co píšeš možná i věříš nebo chceš věřit a nejsi zdaleka sám

Tak chlapi, přiznejte se, kdo z vás se byl podívat na elektroskůtry v Pelhřimově?
Byly tam mimo jiné e-skutry Silence S01+ a Super Soco CPX Pro.
Oba sem si osobně vyzkoušel a podstatně lepší co se týká výkonu a ergonomie mi přišel Silence:)

Tak já tam nebyl,ale jedu jako každý rok příští víkend do Rožnova,tam to bude jako vždy velké.

e-Kája píše:Tak chlapi, přiznejte se, kdo z vás se byl podívat na elektroskůtry v Pelhřimově?
Byly tam mimo jiné e-skutry Silence S01+ a Super Soco CPX Pro.
Oba sem si osobně vyzkoušel a podstatně lepší co se týká výkonu a ergonomie mi přišel Silence:)

Bylo to super. Dal sem tech 120 km ani ne za hodinku a necelou pulku nadrze. Koukl se a rychle zpet.

Bylo prima se vratit do detstvi kdy jsme pri dovolene jezdili s papirovou mapou a cely itonerar byl postaven na to kee je jaka benzinka s jakou oteviraci dobou.

Byl tam i kolega na ev skutru. Psal mi pred chvili ze bude-li dobre pocasi tal v patek by mohl byt zpet

Bice takovych aktivit.

To CPX je něco jako Adibas?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Tak on to jako neni spatny skutr... jen za cenu 350ccm skutru mas vykonem ekvivalent 110 ccm skutru. Nema to zadny kufr, nabijist do den a realne, kdyz se budes hodne setrit v eko modu rychlosti do 50 kmh ujedes 80 km. Kdyz jedes po praze v ramci provozu, tu 70 tu 90 tu 50 tak jsi tak na 50 kor pri mych 110 kilech
Jedinou vyhodu asi vidim v tom, ze s tim pujde parkovat ve sklepe panelaku, coz s benzinovym nejde...

adacarp píše:Tak já tam nebyl,ale jedu jako každý rok příští víkend do Rožnova,tam to bude jako vždy velké.

Jo to je taky bezva akce pro skutristy, bude tam určitě kolega s elektroskutrem z Uherského Hradiště, jako každý rok.

-- 29 kvě 2024, 21:38 --

goes píše:

e-Kája píše:Tak chlapi, přiznejte se, kdo z vás se byl podívat na elektroskůtry v Pelhřimově?
Byly tam mimo jiné e-skutry Silence S01+ a Super Soco CPX Pro.
Oba sem si osobně vyzkoušel a podstatně lepší co se týká výkonu a ergonomie mi přišel Silence:)

Bylo to super. Dal sem tech 120 km ani ne za hodinku a necelou pulku nadrze. Koukl se a rychle zpet.

Bylo prima se vratit do detstvi kdy jsme pri dovolene jezdili s papirovou mapou a cely itonerar byl postaven na to kee je jaka benzinka s jakou oteviraci dobou.

Byl tam i kolega na ev skutru. Psal mi pred chvili ze bude-li dobre pocasi tal v patek by mohl byt zpet

Bice takovych aktivit.

Tak to mě těší, že jsi se zúčastnil, ikdyž tak trochu ikognito, škoda že jsme nedali řeč, třeba by se prolomily ledy

Je pravda, že plánování je v případě elektro pohonu hodně důležitá věc, ikdyž nabíječek je v poměru k počtu elektromoto docela dost, akorát občas je docela challenge se vystřídat s e-auty, jejichž majitelé šetří korunky a tak nám občas "blokují" pomalejší zásuvky na stojanech

Můžu se zeptat na jakém e-skutru tam kolega byl? Možná že tam přijel na tajňačku, jelikož jsem ho nezaregistroval. Po vlastní ose tam přijely 2x eRider Puma a jeden GreenRoute Flex, jinak ostatní na e-motorkách, včetně elektrického Pionýra

Jo a co se týká délky trasy tak výše jmenovaní elektroskútristi to měli celkem 400km tam a zpět (jeden z Teplic, druhý od Turnova a třetí z Uherského Hradiště) a ani jeden neměl problém ujet trasu 200km s jedním kratším mezinabitím

-- 29 kvě 2024, 21:51 --

LadaM píše:To CPX je něco jako Adibas?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ne, to je jen pouhá přesmyčka nebo slovní hříčka, s Hondou PCX to nemá designově nic společného ani vzdáleně. Jsou jiné čínské skútry, který se ten design Hondy snaží napodobit, ale jmenují se úplně jinak. Škoda že se Honda soustředí jen na benzínové skůtry, myslím že jí díky tomu v elektru slušně ujel vlak. Ten koncept elektrického PCX vypadal docela zajimavě, ale bohužel parametry (hlavně dojezd) byly oproti konkurenci hodně slabé, ujelo to myslím jen 60km, což se dá akceptovat snad pouze u e-skutru do 45km/h. Takovýhle stroj musí ujet minimálně 100km. No a tenhle parametr Super Soco i s docela slušnou rezervou splňuje a proto se i celosvětově docela prodává, ikdyž nemá tak kvalitní plasty, tlumiče, brzdy, gumy atd. jako Honda. Ale oproti jiným, levnějším číňanům je už SuperSoco v dostačující kvalitě.

-- 29 kvě 2024, 21:59 --

goes píše:Tak on to jako neni spatny skutr... jen za cenu 350ccm skutru mas vykonem ekvivalent 110 ccm skutru. Nema to zadny kufr, nabijist do den a realne, kdyz se budes hodne setrit v eko modu rychlosti do 50 kmh ujedes 80 km. Kdyz jedes po praze v ramci provozu, tu 70 tu 90 tu 50 tak jsi tak na 50 kor pri mych 110 kilech
Jedinou vyhodu asi vidim v tom, ze s tim pujde parkovat ve sklepe panelaku, coz s benzinovym nejde...

Teď asi píšeš o verzi s jednou baterií, se dvěma by to mělo ujet přes 100km určitě. Co se týká výkonu, tak verze CPX Pro má lehce navýšený výkon oproti verzi bez Pro. Ten úložný prostor pod sedlem zaplněný dvěma bateriemi mi taktéž nepřijde ideální, ale to je zase daň za jejich snadné vyndavání. Zbývá tedy jedině pořídit větší Topcase.

BTW: jeden můj kámoš parkuje elektromotorku přímo v bytě, v obýváku a když jí veze výtahem, musí sklopit stupačky nahoru a stáhnout páskou, aby se tam vešel

K tomu cpx. Ano dojezd je se dvemi baterkami. Ted sem koukl na udaje a tech 100 km plati pro jezdce 75 kg, eko modu a max rychlosti 45 kmh.