myslím že bych to nwřešil a dojezdil to do výměny je to olej pro vyšší zatížení tak by se nic stát nemělo
to označení 50 je pokud se nepletu jen značení letní třídy oleje takže vlastně laicky řečeno je to olej do teplejšího počasí a bude malinko hustčí co si pamatuju když jsem zjištoval oleje tak u nás se doporučuje viskozita 40 ale myslím že nebudeš mít problém jen bych motor nevytáčel dokud nebude prohřátý aby byl olej řidší

jasně jde jen o to že je trochu hustčí a tím pádem když je studenej tak se nemusí dostat úplně všude když ho ohřeje tak v pohodě

Souhlasím, nic by se stát nemělo.. Dojeď interval do výměny oleje a pak už používej standartní olej.

8steve píše:10W50 je naprosto v poradku, to bych vubec neresil jestli na neho v marketingovem oddeleni dali zrovna nalepku "ultra super sport" a prodavaji za 400kc litr nebo stejny olej pojmenovali " normal" a prodavaji za 100kc litr

400 kč stojí ve značkovém servisu,já ho kupuju za 212 kč na prodejně olejů.

Super, dik za radu, uz som kludnejsi, dojazdim ho a potom dam uz pripraveny Yamalube 10W/40. Moto je este v zaruke, ale vymena oleja v autoriz.servise nie je nutna pre platnost zaruky, taku info som dostal predcasom. Jasne ze ak by som prisiel reklamovat zadrety motor, tak by to bolo o niecom inom...
Takze este raz dik za konstruktivne rady

tak jsem ted zkoumal co to je zač ten olej yamalube protože jsem o něm nikdy neslyšel a zjistil jsem že to je olej který prodává yamaha/zajímavý protože v praze ve vrbovce kde kupuju olej jsem nic takovýho neviděl/a lejou do těch flašek olej od toho kdo jim nabídne ty nejlepší podmínky tak ti nevím jak hodně tomu věřit

Hmmm, niekde som cital ze je to vlastne Motul... Ak by to bolo aj nieco ine, hadam len Yamaha nenaplni doslova hocico a to potom predava pre svoje moto...No uz to nejdem riesit, dojazdim (teraz ked zacala jar tak 3000km mam za mesiac a potom dam ten Yamalube co uz mam

tohle jsem ti jen zkopíroval v pokecu o tom oleji:
Zdar, Yamalube bych vynechal uplne. Kdysi davno jsem procital srovnani oleju a test asi 20 znacek. Bylo to od nejakeho oficialniho testovaciho ustavu spotrebnich materialu, takze zadna predplacena reklama od Shellky. Yamalube tam obsadil tusim 17-18 misto. Predni mista obsadily oleje jako ,Motul,Mobil1 a dalsi..presne oznaceni Ti taky nepovim a taky zalezi jestli je to olej do 2T , nebo 4T.Vysledky byly dost odlisne. Link nemuzu najit. .

hmmm, bolo by zaujimave vediet, presne ktory olej bol testovany...Aj Yamalube ma viac druhov...

Hustsi olej je casto vyhodnejsi, protoze pokud to nekomu zere i treba jen naprstek oleje, tak casto staci prave 10W-50 na to, aby to nezralo nic. Jinak jak uz jsem psal...v zasade bud v klidu. Nemas prevodovku a prave tam jde i o klasifikaci API a JASO.

Jo a jak tady nekdy doporucoval nejake pridavky do oleje, tak to vazne radeji ne. To uz je alchymie a jelikoz aditiva do oleju dela par firem na svete, tak kdovi co to v oleji udela.

8steve píše:No tak me teda napadlo, co kdybych tam zkusil dat hustsi olej, Ted liju 10W/40 myslite, ze by do toho mohlo jit i 15W/50 ? 10 nebo dokonce 5W/50 jsou docela drahy..

V zasade muzes podle SAE dat 15W-50 - to je rozhodujici s ohledem na okolni teplotu provozu. 5W-50 treba od Mobilu ... no to je tak pro Porsche. Ja myslim, ze 10W-50 a k tomu prislusna klasifikace API a JASO je az az.

No já mám 4t a mám tam 10w40. Záleží na výrobci a nebo kdo tam co poprví nalije.

Já do svého skútříku jako první olej po první garančce na 300km dám ,tady ten olej http://www.omv-bixxol.com/cz/content/pr ... -bike.html . Výrobce doporučuje sice olej 10W-40 polosynthetic ,ale já dám fully synthetic 10W-50 KDO MAŽE TEN JEDE A DLOUHO !!!!

Já jsem olej měnil včera a nalil jsem tam Repsol 5W-40 ( prý je to full syntetika ) za 218 Kč./ litr u Pavla Augustina v Braníku. Dost jsem se podivil, jak je ten starý olej po 5500 km. černý !!! Snad tu péči T-Maxík jednou ocení.
PS: nebo to byl Ceresol, teď nevím ???

Pro všechny kolegy co vlastní italské stroje a mají do nich dávat olej SELENIA, našel jsem prodejce v Praze! Vše podstatné najdete na stránkách www.eaa.cz
U výhradního dovozce Piaggia mi tvrdili, že prý Selenii pro motorky nikdo do ČR nedováží. Tak jsem oběma firmám předal kontakty a doufám, že teď už budou do italských motorek lít olej co tam patří a ne Agip 10W/40 polosyntetika.
Jinak 1L Selenie 5W/40 Hi-Scooter 4 Tech (plná syntetika) vyjde na 315,-Kč s DPH.