Přesně, ručička není úplně přibitá, ale něco se to mění, ale to je normální jev, proto jsem použil "cca"

Tak jsem dnes natankovat vervu 100 a uviďíme po pár nádržích jestli se to zlepší, ale je pravda že jsem byl na týdenním výletě okolo ČR,projel jsem si to co nejblíže to šlo k hranicím,tak jsem tankoval všude možně.Byl to super výlet a krásných 2690km.

No vidiš, tak to bol aktuálny výlet. Môhol si robiť reportáž z blokády hraničných prechodov SK/CR

Dnes som to videl na živo keď som prechádzal hranicu a prechod Sudoměřice/Skalica. Podla správ už sú tam 40 hodín. Polícia odkláňala všetky autá, nebolo to prechodné a to isté na SK strane. Mňa si policajti na ČR strane nevšímali a kukám haldy áut krížem krážem a mraky ludí a cyklistov. A až neskor mi to doklaplo že to je tá blokáda a štrajk pendlerov. Dofrčal som tam ako velká voda hneď dopredu. A ja čo sa deje chlapy? Idem do práce pustite ma. No jeden z hokejovým dresom a vlajkou na hrudi 2x nemal chuť ale nakonec ustúpil a ja som prešiel. SK policajti ani prd, zakýval som im a tradá domov. Keby ma tam zamkly tak nestihnem do práce na 14h

Rudo já mohl robit reportáž o tornádu, byl jsem na výletě od 18.6 do 27.6.Chtěl jsem to projet ještě před prázdninama.Dopoledne si jedu Moravská Nová Ves, Mikulčice, Lužice a večer tam není skoro nic, je to šílené!! a měl jsem aj trochu štěstí že jsem to měl naplánované jak měl.

Já dávám Vervu 100 pořád,od začátku a vlastně ani jinde než na Benzině netankuju,tak s jinou značkou zkušenost nemám.Ale na těch"bezejmených" bych netankoval,zničil jsem si před lety nějakým pajcovaným benzínem motor u padesátky

Už len preto že Verva 100 oct je E5 tak tých biosraček tam je menej.

Biosračka ? Myslíš zlý a škodlivý líh (ethylalcohol) nebo ETBE ? ETBE je také "biosračka", která se vyrobí z lihu, ale nedělá problémy. Může mít vliv u karburace na potřebu změny směšovacího poměru. Vstřik s lambdou se s tím snad srovná

==== citace z webu výrobce
VERVA 100 neobsahuje klasický biolíh, ale je na bázi ETBE (etyltercbutyléter). ETBE má příznivý vliv na výhřevnost paliva, lepší oxidační stabilitu a neváže na sebe vodu, která negativně působí na výkon motoru a korozi.

Od 1. 1. 2021 jsme zvýšili podíl ETBE. Díky tomu se nám podařilo ještě zlepšit výkonnostní parametry paliva. Zároveň tak došlo k posunu maximálního obsahu kyslíku v palivu. Proto je od 1. 1. 2021 VERVA 100 na stojanech označená evropským značením E10.

forester píše:Už len preto že Verva 100 oct je E5 tak tých biosraček tam je menej.

Verva uz je docela dlouho e10 tedy od letoska. A ano nma tu lepsi verzi biosracky

Omyl, opravujem 100 oct benzín SLOVNAFT PRIME 99 je E5 zo Slovnaftu a nie z Benziny.

Jenze ta e10 z vervy je diky tomu jinemu typu biosracky lepsi nez vetsina e5 s tou blbou variantou

Jarda B: přesně, verva 100 žádnou biosračku v sobě nemá a to, co tam místo ní má spíše vlastnosti vylepšuje, než zhoršuje a je E10
a stříkačka si tím zřejmě poradí a poradí si i s horším benzínem, jelikož na obou posledních hondách jsem měl v kolonce palivo 91 oktanů nebo
vyšší a horní hranice nebyla uvedena
jinak jsem někde četl, že s E10 mohou mít problém motory s rokem výroby do roku 2005, těm novějším by to vadit nemělo, ale to je obecná informace, je možné, že budou nějaké výjimky oběma směry

Ako ste na to zo svetlami, nesvietia vám moc vysoko? Nie že by mi to vadilo svietia perfektne ale oprotiidúci mi včera nočnou jazdou dosť vyblikovali. Niečo na tom bude lebo to nie je prvý krát keď som si myslel že tie ostré ledky sa môžu niekomu zdať ako dialkové.

Musím to nadstaviť, nedá se svítiť Ešte som to nerobil, je to nejaký kumšt alebo klasika ako u X-Max?

Mamnuz druhou f300 a ani u jedne mi nikdo neblikal a to mam pres 100 kilo. Jinak skutru a motorek sme mel nemalo a nutno rici z f300 sviti nejlepe na cem sem kdy jel. I to je pro mne duvod proc je slozite ji menit.

Tak musím mať iba ja nejak vysoko tie tlmené ináč si to neviem vysvetliť. Včera som išiel asi najdlhšie a to 170km po okreskách už v tme 21:00 - 23:30 a dá sa povedať že každe 3-4 auto mi bliklo. Už ma to nebavilo im dávať prebliknutím na známosť že mám tlmené. Svieti to parádne a nejak by to nemalo utrpieť na tej intenzite, len to bude kratšie.Musím to nadstaviť a sklopiť o kúsok podla manuálu.

tak orientačně se dá nastavení světel udělat proti zdi, postavit 0,5 m ode zdi a udělat čáru ve výšce spodní hrany světlometu a při rozsvícení to má svítit 5cm pod. samozřejmě je potřeba zatížit skútr tak, jak nejčastěji bývá