U klíčů je plastová packa a k ni byla kovová placicka s kódem. Vedle spinačky vyndas plast a pak tou packou navolis ten kód.

Pokud ani jedno nemáš tak pak do Hondy s VTP.

Řešení nepřináším, jen si chci přihřát polívčičku. Jestli ty technické vychytávky nejsou tak nějak na prd, jen kurvítka, co se můžou podělat a zkomplikovat život. Není nad zámeček, kam strčím klíč, odemknu a je vymalováno.
No a abych se pochlubil na téma klíče, tak v rámci loňské České kanady jsem večer pokračoval do ČB ke kamarádovi. To byl super víkend. Co jsem mu měl přivézt, jsem zapomněl doma. A ráno po přespání jsem zjistil, že jsem si klíče od Silvušky zabouchnul v kufru. Náhradní doma, prostě prů..r. Dostat se do GIVI alternativně nejde, takže odvrtat zámek. Šlo to dobře, tak aspoň tak. Už nikdy si kufr nebudu zamykat otevřený a pak jej jen zacvakávat. Fakt to nebyl dobrý nápad. Tak se mějte a žádné problémy s klíčema!!!

když ono se na to bezklíčové startování tak rychle zvyká... V Renaultech to mám už skoro 20 let a do Smarta jsem si to taky dodělal protože je to fakt návykové. U SHčka mi vadí, že musím kufr odemykat klíčem ,ale ty prachy co chce Honda za bezklíčový kufr je fakt hnus...

Ahoj, netuším kam ten klíč strčit a kód se cvaka přes ovladač, jenze musí svítit, me nesvítí, protože baterka je v háji.

Baterka sa dá nabíjať aj cez 12V zásuvku. Keď ju tam máš tak napoj ju a potom zadávaj ten kód.

Dává se to z pravé strany a mělo by ti jít pak otevřít sedlo a tím pádem se dostaneš k baterce.


Tady je to vidět

Tak jsem z boku našel, kam klíč přijde, ale rukojeť klíče je dlouhá a vadí, tak nevim kde soudruzi udělali chybu... pak nevim čeho s klíčem dosáhnou? otevře se kufr pod sedadlem?

Sundej kryt - to máš.

Zarovnej zoubek nouzového klíče s vyřezem nouzového zámku sedla a otočit nouzovým klíčem doleva.

Otevři sedlo a otoč nouzovym klíčem doprava

Bude někdo kupovat nové SH 350i ? Co si o něm myslíte? Mě přijdou fajn tyto vylepšení
design (subjektivní ale přijde mi zajímavější)
vyšši výkon (+3,1Kw nárust +16% a krouťák ( +6Nm nárust +23%)
smart kufr (extrémně využiju, jezdíme ve dvou, takže ukládání helmy a věci stále do kufru)
konečně normální displej, kde jsou nějaké trochu informace a viditelný hladoměr
htsc - kontrola točivého momentu
nouzové brždění (může se hodit při tvrdém dobržďování)

dále to bude asi +- úplně stejný jak předchozí model.

Podle mne to úplně stejné nebude, něco se jistě muselo posílit kvůli vyššímu výkonu, ale pocitově pro jezdce asi nic, krom toho, že to lépe pojede . Mi se ten nový také líbí, ale ještě váhám nad Forzou 350 kvůli většímu úložnému prostoru, taky jedeme tu a tam ve dvou s tím, že pak si vyjdeme na túru nebo na prohlídku něčeho a v létě je dobré, když tam kromě helem jsem schopen dát i bundy a někdy i kalhoty. U SH jsou zase větší kola a rovná podlaha, což je zase jeho +, a tak jsem na vážkách a doplňovat SH bočními kufry se mi moc nelíbí, jelikož tam pak zůstává to lešení a pokaždé to sundávat je opruz. Měl jsem kdysi SH300 ještě s 20kW a byl jsem s ním spokojený, s Forzou zkušenost nemám a ani s něčím podobným s menšími koly, jel jsem pár krát na PCX od syna a dalo se to, ale pro srovnání s Forzou 350 to asi moc nebude . Škoda, že u SH350 také nějak nevydumali nádrž jako u verze 125, to by o něco zvětšilo úložný prostor.

Já jsem od podzimu zvažoval koupi prvního skůtru-(doteď motorky)prvně staršího ale po zvážení technických parametrů hlavně váhy a malých kol jsem se rozhodoval mezi novějšími modely- Forzou 300,x maxem,Beverly 350 a SH300 nakonec vyhrálo SH a pak mi přišla informace o novém SH350 -komplet led světla,vyšší výkon,víc místa pod sedlem(do SH300 nedám svoji integrálku),upravený rám a cenový rozdíl oproti starému modelu minimální tak je vybráno,objednáno a čekám až na jaře přijdou.)

Je pravda, že cena hovoří jasně pro SH350, kde je to již v základu s kufrem a u Forzy to znamená +10 tisíc a i základní cena je o 15 tisíc výše, takže celkem 25 , ale je tam už plégo a ještě výsuvné a u SH se dá pevné dokoupit za 3600, takže rozdíl je ve finále 21400 Forza 300 se nyní doprodává i s kufrem za stejnou cenu jako nové SH350 a někde se dá sehnat ještě o 5 000 levnější

Kluci hlavně nezapomínejte že SH a Forza jsou naprosto rozdílné skútry pro naprosto rozdílné využití. Já jsem chtěl cíleně SHčko, ale kdyby v té době byla i Forza na výběr tak by mě to hodně zkomplikovalo...

Ono je problém když to má člověk do města i na nějaký ten výlet za město, kde SH do města a Forza mimo město se spolu bijí o místo na slunci a to je ta komplikace, o které hovoříš. Já spíše teď uvažuji nad tím zda mi stojí za cca 20 tisíc na víc Forza za to. Dávám na misky vah výhody a nevýhody obou strojů a ono se ta váha ne a ne překlopit na jednu stranu a nejraději bych už objednal, ať pak na jaře nemusím dlouho čekat a to je ještě na řadě další problém a to kterou barvu

Jo tyhle problémy jsou stejně nejlepší