Ona je trochu jiná ta cena ceníková a pak ta prodejní.
Tolikrát zde zmíněná SW-T400 má aktuální ceníkovku 185000,- ale popravdě řečeno - vždy když jsem slyšel ceny reálně prodejní nových kusů, tak to bylo v rozmezí 160-170000,-
Hodně z vás tady říká "proboha, to už si radši připlatím za SW-T400" - trošičku se zde projevuje naše Čecháčkovská povaha "utrhnout za jistou cenu co největší kus".
Né každej totiž úplně nutně hledá čtvrt tunovou krávu. Tenhle model má určitě smysl (a to jsem anti Honďák ) a rozhodně si to svoje kupce najde. To, jestli se v ČR prodaj nebo neprodaj 3ks, to je Hondě úplně ukradený. Jsou trhy kde se jich prodá mraky.

Dám názorný příklad:
Jsem člověk, co shání městského+příměstského skútra s obsahem kolem 300ccm (výkonu i krouťáku dostatek pro běžné rychlosti), s "příznivou váhou" a nechci na tom sedět jenom jak na židli a chci si natáhnout nohy při delších přesunech. Skútr s těmito parametry do nedávna v portfoliu Hondy prostě nebyl, Hondě tam chyběl, tak ho tam prostě doplnila. Měli mezeru v oblasti trhu třeba kolem Xcitinga/Downtowna 300, Burgmana 400, Majesty 400 apod. tak jí doplnili. Výkon je sice menší než u SH300i, ale hodnota krouťáku je téměř shodná. Motor prostě bude jenom jinak naladěnej - jako je v poslední době u Hondy zvykem, na spotřebu.

2sedli: osobně s tímhle moc nesouhlasím. Jezdil jsem na 125ce a na delší cesty se mi zdálo, že to prostě trápím. člověk chce jezdit kolem stovky. 120 při přesunech třeba na dálnici. takže kochocí rychlost 80-100 ? to je na 125ccm prostě 90% ? z motoru?

proto přechod na 300ccm, pak tyhle rychlosti jsou pocitově pro ten motor úplně v pohodě a hned to poznáš už na rukojeti plynu. Drou věcí je místo a posez. jezdit na 125ce a být na trhu Forza. jsou to dvě mouchy jednou ranou. jak jsem psal o motoru, tak i výrazné polepšení v úložné místě a natažení nohou, ale pořád to velikostí a váhou je lepší než swt s 250kg

Ne každý bydlí ve městě kdy přejezd přes celé město je po jižní spojce na půl hodiny.

a s tím jaká bude prodejnost to vůbec není důležité. jak psal Foky, nejsme tu jako čr jediná. Vemte si SH125. kde je dneska tento skútr v čr? jaká je prodejnost? malé procento lidí si to koupí. cenově raketa, když vedle stojí PCX


něco jiného je pak porovnávat SH300, Forza a swt

PCX je produkt dnešní doby, lidé to kupuji protože to je levný. To že to je ořezaný aby ušetřili nikoho nezajímá.
Já jsem platil @ cca 85000,- Kč to by kupce PCX rovnou ranila mrtvice. Ovšem nelituji peněz protože mám kvalitní skůtr který má něco navíc. A nepotřebný start a stop to tedy opravdu není.

_Tom_ : 125 ccm prostě není stavěný na to, aby se s ní cestovalo, i když já pcx v 95% případů využívám jen jako koníček právě na výlety mimo město a kilo je konstantně neudržitelná hodnota, pokud člověk má cit a nechová se ke stroji jako hovado. Ta 300 už by stačila, jde o to co člověk chce, asi to mám jako ty, kilčo ideální a něco víc na předjíždění a dálnici. Myslel jsem to spíš tak, že dávat za forzu 130 litrů ( stejně nevíme kolik teda bude stát ), rozmýšlel bych rovnou nad něčím silnějším, protože to už nebude rozpočtovka jako pcx - u toho je hodně muziky málo peněz, jak píše Tomáš. Co se motoru týče netuším, jak bude možnost, svezu se, nebo nejlíp až se ozve 1.majitel a čekám, že to bude stejně hitovka jako pcx a klidně se může stát, že za rok na ni přestoupím i já.

Keď som sa v máji zamýšlal že vymením PCX za niečo silnejšie a pohodlnejšie chcel som samozrejme zostať pri značke Honda a už vtedy boli na japonských stránkach prvé správy o pripravovanej Forze ale bolo tam napísané že bude vyrábaná v Japonsku a dodávaná iba pre domáce a USA trhy a preto som zvolil zmenu a to za Yamahu X-Max 250.Som s ním maximálne spokojný ale keď som prečítal že sa bude predávať aj v Európe tak ma to trošku zamrzelo ale to sa uvidí až neskôr či som spravil dobre a nepočkal.Mám 3700km a zatial bez problémov,trošku vyžšia spotreba ako u PCX asi o 1lit ale komfort a jazdné vlastosti neporovnatelné.Tiež sa teším na jar keď sa na motosalóne prvý krát na Forzu posadím.

forester píše:...to sa uvidí až neskôr či som spravil dobre...

O tom neni zadna, ze si zvolil dobre!

Tomáš@125 píše: mám kvalitní skůtr který má něco navíc

A to jako co

přihrádku na řeznický nože

Winterwolf píše:

Tomáš@125 píše: mám kvalitní skůtr který má něco navíc

A to jako co

Třeba že mám normální pneu a ne zahradní hadice.

A to se na stání v garáži opravdu vyplatí

Sorry Tomáši,ale tohle není úplně adekvátní něco na víc za takový cenový rozdíl

Neblázni Witerwolfe, Tomášova SW-T má vždy něco navíc..

No to věřím že má ,ale řešíme tu @ a PCX což je sice úplně mimo téma,ale je to zajímavé

Opět se vraťte k tématu Forza 300.

Díky.

wictor píše:

Tomáš@125 píše:Poté co jsem měl možnost na výstavě v Itálii na Forzu sednout. Je jasné že jediným rozumným skůtrem po SH 125/150/300 je SW-T 400. Jak velikostně tak výkonem se vyplatí přidat 30000,- Kč a koupit SW-T. Průměrně vyžraný Čech jakým jsem, já , Foky a třeba Wictor se na skůtra nevejdeme, jinou kategorií je větrem a sněhem ošlehaný a podvyživený seveřan Tom, který se na skůtra vešel, ale také to nebyl žádný šlágr a SW-T mu opravdu slušelo lépe. Při cenovce 130000,- Kč je to zcela nezajímavý skůtr.

Tak já si to dovolím lehounce poupravit Na Forzu se bez problémů vejdu a narozdíl od Burgmana 650 - 2013 si dokonce natáhnu i nohy (viz. foto)

Pro město i na nějaký ten výlet stroj asi ideální, ale a tady už s Tomášem souhlasím při rozhodování mezi Forzou a SW-T400 je pro mě vítez jasný a tím je SW-T400!

O ceně je možné dlouze diskutovat, ale můj soukromý tip - 100 000,- Kč respektive 99 900,- Kč Možné jen zbožné přání, ale uvidíme

to wictor: toto sme tu potrebovali , názorný príklad sedenia na forze- dik za foto , a nie bláboli dookola, wictor ešte prosím napíš koľko meriaš , ak cca 182 cm tak je to dobré. skušal som to na x-maxovi a tam sa toto nedalo , respektíve ano ale asi tak na 5 min. jazdy. Chapem že SW-T je už iná liga ale aj cenovo, je niekde inde.

Pro Lukáše a Lucu: něco navíc mám jsou to funkční stroje na kterých nemám hranaté válce a půl sezony je resuscituji.
Na Forze nikdo na rozdíl od nás neseděl. Fotka je sice moc hezká, ale bude se na něm na jaře potřeba projet alespoň něco málo km. I tak říkam, že za cenu 130 tisíc bych raději šel do SW-T 400.