Ani ne. Spise nezkreslena realita tech 300 ccm skutru. Bez ohledu na znacku mucam s v teto kubature spotrebu 3,5-4 na sto. Nema smysl srovanavat mezi sebou kazdy jezdi jinak a jine trasy. Ja jezdim stejne a stejne trasy azda jsem mel xmax, kymco nabo hondu zralo to takto. Jen mp3 mi zrala o litr vice

Srovnání fajn, ale...
Chtělo by to bez kufrů, nebo se stejnými kufry, protože odpor vzduchu dokáže divy.
A ze stejného důvodu by to chtělo (je-li možno) stejné plexi. Vidím-li dobře, na starší Forze je Puig, a to je firma, která svá plexi při vývoji skutečně testuje ve větrném tunelu. Ne že prostě jen vyrobí plachtu jako Givi/Kappa (nic proti Givi, taky ho používám).
Vypadá to jako prkotina, ale ve srovnání těchto relativně podobně výkonných strojů to může na těch 1500 metrech hrát celkem významnou roli.
Každopádně díky.

350 jsem měl půjčenou jen na pár dní. Kufry jsou origo = stejné, plexi na 300 je sice vyšší, ale na těch 1.500 metrech to předpokládám větší rozdíl neudělá. Stejně to neměl být úplně přesný test, abychom měřili, jestli 350 vyhraje o 26 metrů nebo o 27. Šlo spíš o vizuální představu toho rozdílu, protože z parametrů na papíře si to nikdo nepředstaví. Jinak jízda ve 2 na 350 = cca to stejné jako jízda na 300 sólo. Je to jen orientační údaj, ale když jsem jel na 350 po dálnici se spolujezdcem naplno, kamarád na 300 se nás normálně držel - netuším, jestli měl na to nás předjet, ale pokud ano, tak by to bylo jen těsně. Já spotřebu neřeším, jsou lidi, kteří jezdí se 300 za 3,1l - je to hodně o stylu jízdy. Ale třeba na PCX 125 jsem i se svojí váhou a vyšším plexi jezdil za 2,1.

Aha, přišlo mi že je každý kufr jiný.
Aerodynamika plexi opravdu hraje roli, velkou. Ozkouseno na několika strojích...
Jasný, že se nejednalo o exaktní měření. Proto jsem psal, že díky a dal body
A znovu díky, za další informace.

Zdarec forzaci tak jsem taky hrdym majitelem tehle masinky mate uz nekdo zkusenost jak to jede po zajeti mam teda zatim najeto 27 km ale zda se me to nejaky mdlí nezda se me to silnejsi oproti predchozi forze 300 no treba se tam nejakej ten konik po par tisicich uvolni.

Ja to mel pucene zajete asi na pul dne. A dynamicky jsem nic nepoznal. Ten pocit byl dost podobny. Kde jsem to ovsem poznal byla realita rychlosti. Hlavne nad 100 je ten rozdil o parnik. A dalnice je jiny svet.

dusan77 píše:Zdarec forzaci tak jsem taky hrdym majitelem tehle masinky mate uz nekdo zkusenost jak to jede po zajeti mam teda zatim najeto 27 km ale zda se me to nejaky mdlí nezda se me to silnejsi oproti predchozi forze 300 no treba se tam nejakej ten konik po par tisicich uvolni.

Kousek zpět v tomto vlákně je srovnávací video s Forzou 300.

Absolvoval som 1. servisnú prehliadku, trvalo to 1 a 1/2 hodiny, cena 80,50€ (cca 2050Kč), olej mi tam dali Honda 10w30 JASO MA, v návode som to ešte nepozeral, ale od oka by mi tam viac sedela norma JASO MB. Čo tam načapovali vám?

zde faktura i s položkami

Tak máš tam olej s normou JASO MB, neviete náhodou čo sa píše v návode? Ja ho momentálne nemám pri sebe, ale začínam mať pocit, že v servise som bol naposledy.

Nemám návod u sebe, ale logicky mi vychází, že tam přijde MB, protože to nemá společnou s motorem mokrou spojku, jak to bývá u většiny motorek, pro které je MA s přísadou bránící prokluzu spojky, s MB by spojka prokluzovala. Na druhou stranu to asi na škodu není, když se tím běžně maže většina motorek a motorům to nevadí. Podle mne do Forzy 350 může jít obojí, ale do motorek s mokrou spojkou nikoli, ale i tak se asi budu držet toho, co mi tam nalili v servisu

A s čím si akože nespokojný mi ešte vysvetli
Si to chcela mať akože za 10 eur alebo čo sa ti nepáči?

keto píše:Nemám návod u sebe, ale logicky mi vychází, že tam přijde MB, protože to nemá společnou s motorem mokrou spojku, jak to bývá u většiny motorek, pro které je MA s přísadou bránící prokluzu spojky, s MB by spojka prokluzovala. Na druhou stranu to asi na škodu není, když se tím běžně maže většina motorek a motorům to nevadí. Podle mne do Forzy 350 může jít obojí, ale do motorek s mokrou spojkou nikoli, ale i tak se asi budu držet toho, co mi tam nalili v servisu

Tak som sa dopracoval k návodu a je tam písaná norma JASO MB. Pravdepodobne nebude vadiť, že tam je naliaty olej s normou JASO MA, ale ide o princíp V pondelok im to budem reklamovať.

duky5 píše:A s čím si akože nespokojný mi ešte vysvetli
Si to chcela mať akože za 10 eur alebo čo sa ti nepáči?

Ak to bolo mne, tak na cenu sa nesťažujem, len ju uvádzam.

Na potom aký máš dôvod písať že si bol naposledy v servise?
Nepochopil som že s čím si nebol spokojný či olej, cena...

duky5 píše:Na potom aký máš dôvod písať že si bol naposledy v servise?
Nepochopil som že s čím si nebol spokojný či olej, cena...

Bol som na servisnej prehliadke po 1000 km s Forzou 350 a na faktúre som mal napísaný olej s normou JASO MA, tak som sa pýtal, aký olej tam naliali iným majiteľom tohto skútra. "Čo tam načapovali vám?" a to, že som bol naposledy v servise som písal preto, nakoľko tento servis nedokázal ani poriadne vymeniť olej, nakoľko tam naliali JASO MA a nie JASO MB, ako je v návode, ale nerieš.