Tatíku, věřím že tě štve že jsi stále v práci a skútr zahálí v garáži. Ale máš tu výhodu že i když pracuješ tak
jsi stále "On the road" a nabíráš inspiraci pro příští možné výlety po krásách naší vlasti, zatímco ostatní jsou uvězněni
za zdmi kanceláří, dílen apod.Takže jsi vlastně šťastný člověk.
A ještě musím upřesnit příspěvek od Mirsila.Byli jsme spolu v Krkonoších, bylo to bezvadné, akorát on najel 650 km
a já jen 510, protože já ty výlety plánuji a tím pádem Míra když máme sraz u mě najede 70 km ke mě a 70 domů a má
hned o 140 km více a to už bylo asi potřetí, takže jsem řekl dost a příště pojedeme na druhou stranu aby se ten nájezd trošku srovnal. Jinak výlet do Krkonoš byl perfektní, počasí dobré akorát trošku chladněji. Tam jsme jeli
klasicky na H.K., Jičín, Vrchlabí a zpátky na Trutnov, Náchod ,Ústí n/O. takže jsme udělali takový pěkný okruh.

... Ámen... a ještě bych dodal, že Ježkův statek jsem hnedle přidal do mapy " Kde se dobře najíst " protože se tak stalo a navíc je to velmi krásné místečko, doporučuji

Tak druhý vikend na dvou kolech je za mnou. A první tisícovka kilometrů
Včera jsme s baťůžkem pojezdili kopečky na Valašsku -Val. Polanka,Karlovice, Bumbálka,Rožnov p. Radhoštěm,Valmez,Tesák a domů.
Dnes Hodonín,Břeclav,Lednice,Nové Mlýny a na Dívčí hrady a Pálavu už nedošlo,páč nás dohonil déšť,tak rychle do Uh.Hradiště a domů. Ženuška byla na výsost spokojená a už plánuje
Burčáček to zvládnu bez jediného škytnutí a to jsem ho nešetřil. Olej nežere a spotřeba ve dvou kolem tří a půl.
Jenom ta rachotící přepážka ve výfuku,mě začíná pěkně sr....
Má někdo nějakou radu jak na ni ? Já představu mám,ale než rozpářu vejfuk . . .možná někdo řešil.

Já jsem tento problém řešil u X MAXe. Výfuk jsem v zadní polovině ( v přední je katalizátor) tlumiče flexou rozpáral. Řezal jsem to tak, aby otvor vyšel pod kryt tlumiče. Já tam měl dvojtou stěnu s vatovou mezivýplní. Po revizi jsem zjistil odpadlý tlumič horkých plynů z katalizátoru, ten byl vyhozen, protože vzhledem velikosti vyříznutého okna by navaření byl problém.Po kompletním zavaření jsem nastříkal barvou na výfuk. Opravou jsem si ušetřil 22 000 Kč a nic není znát.

... a co zvuk ?

Na ten to nemělo vliv. Stejně jsem pak měnil za homologovaný laděný výfuk, protože chodci a cyklisti na mne nereagovali.

Zdárek lidi,
jen drobné info o sobotní akci..Na Karlštejně byl sraz tříkolek a motorek, jelo se na Hradčany a z5. Bylo toho hodně k vidění zvláště třeba stroj s motorem Tatra 8V 3,5 !! Neskutečný! Pár foto přikládám..Naše partička na skůtrech tam fakt zapadla Akce super akorát na cestě zpátky jsem se přimotal k nehodě motorkáře u Mníšku..Bohužel byl na místě mrtvej .. fakt hnus pocit..

to Mirsil.Dneska jsem obědval U Trampa v Buchlovských kopcích,ale byl jsem tam služebně autem

Ahoj, ta klobáska nemá chybu, že?

Nevydržela ani tři hodiny nudil jsem se na dálnic

Mněl jsi jich vzít více aby vydržela

tatík píše:to Mirsil.Dneska jsem obědval U Trampa v Buchlovských kopcích.Bezva polívčička,klobáska i gulášek,ještě jsem si tam koupil nakládaný sýr s česnekem Snad se na šnůru tentokrát přijedu podívat,neb se mi v Polsku polámal výrobní prostředek(převodovka si řekla dost)a musel být potupně odtažen takže jsem o víkendu snad doma,leda by byl Renault servis v Ostravě děsně rychlej.Jinak na skůtru třetí týden ani metr ,takže snad v sobotu.A až chytnu toho skřítka,kterej mi v převodovce přeházel kolečka,tak ho naporcuju a ugriluju

naopak můžeš být rád za skřítka, protože můžeš na šňůru, nebo ne ? Jinak protože mám 8 let v Renaultu za sebou, dovolím si tvrdit, že tak rychle oprava hotová nebude tím spíš bude-li se objednávat nějaký ND.

Aleši,
podle toho jak v létě makáš,tak to vypadá na podzim na minimálně novýho buráka

PS:moc rád Tě uvidím na šňůře !

snad to bude příští týden opraveny.

.. koukám, že pověst Renaultu se opět potvrdila.. Asi nejsem dostatečně poučen, a nebo je to deformace či srdcovka, že jezdím Meganem II 1,5Dci. Nemůžu si ale stěžovat Jezdím spolehlivě, pohodlně a do 5litrů na 100km.