Ahoj, dneska jsem si koupila nového miláčka Cyborg City. Je celý černý, má přes 9 kW a má velká kola. Jsem tu sama, nebo je tu někdo se stejným skutrem? Bohužel se mi pod sedle nevleze helma, jinak fakt dobrý svezení. Zatím opatrně.

-- 22 zář 2014, 21:32 --

Ahoj PMB2,
mám stopadesátku, je to pod mým obrázkem na profilu. Byl levnější než 125. Mám ŘP na motorku.

Je to černá kráska jako Marléne Dietrich (myslím na obrázku, jinak byla blond). No jo, jezdila jsem velké motorky, ale skutr je větší zábava. Snad se nezlkamu, hi hi.

PBM2 píše:Na to by někteří hnidopiši mohli poukazovat, že na 150 ccm "jen" 9,33 kW.

Nejsem hnidopich, ale 9,33 na 150 je fakt "málo" i když .... Vespa má "jen" 9.5 a slavné PCX 10 , ale myslím že u skůtru za 30t je zbytečné tohle řešit.
Důležité je, aby majitelce dobře a dlouho sloužil. Přeji mnoho šťastných kilometrů, hlavně bez nehod.
Skůtr je designově moc povedený, při troše fantazie vypadá jako SHčko ...

Kluci díky za přání! Zajíždím, takže opatrně. Ale myslím, že ty koníky tam budou. A rychlost v TP je rovná stovka. To taky stačí. Spotřebu netřeba řešit u tak malých motorů.

Milé překvapení, že z motorky na obzvlášť ve městě praktický variátor. Jinak vítej mezi skůtříkaře. Kdyby se ti zachtělo, tak ve středu se konají srazíky na Strahově viz vlákno - planovane-akce-srazy-f68/skutrtkanicka-a-neb-pravidelne-stredy-na-strahove-t2484.html , tak se případně zastav.

No snad to někdy vyjde. Už mám přes stovku kilometrů a je to dobré svezení. Do města nejlepší, nemusí se řadit, skutr se vejde všude, na výrazy do okolí taky dobré. Snad počasí bude příznivé.

Skútr má zatím jen 200 km. První dojmy jsou velmi dobré. Jen mi přijde divné, že stále běží větráček (i při vypnutí asi 3 vteřiny) a teploměr se pohne jen o 1 dílek. Moc to chladí. Dá se to nějak seřídit, myslím při garančce? Díky odborníkům za odpověď!

Byla jsem v servisu na 1. kontrole. OLej jsem si přivezla. Cena byla příjemná jen 350 Kč. Ujela jsem dalších skoro 500 km. Nešla nastartovat a přítel změřil, že je slabá baterka 11,5 V a málo dobíjená 13 V. Mám doma nabíječku, tak budu oživovat a na příští garan. prohlídce se musí řešit. Motoricky je stále lepší. Jela jsem dálku a bez problémů 90 až 100 km/h na tachometru. Skutečnost je o 10 procent nižší rychlost. Až na tu baterii jsem max. spokojená. Řídí se dobře, sedí se na ni dobře i po 100 km jízdy non stop.

Ahoj, radil bych to dobíjení řešit hned, nečekej na další garančku. Obecně, s reklamacemi neotálet.

Honzo, díky za radu, nebudu odkládat. Garančka bude zkraje příštího týdne. Doma dobito a je tam naměřeno 12,62 V, tak snad v pohodě. Jinak AKU je tam jen na roztočení motorku nebo na světla a větráček, když se vypne zapalování.

Marléno, viz foto: nejsi na motorku nějak mladá? No ono i pro cokooli jiného mimo tříkolky se zdáš mladoučká

Mohy, začínat se musí brzy. Zeptej se třeba Valentina (ne toho herce idola, ale Rossiho)

Ahoj, dnes máme se skútrem první výročí, známe se celý měsíc. A protože už má na tacháčku tisícovku, byli jsme spolu v pražském servisu na prohlídce. Takže spravila to pětistovka s vlastním olejem, tedy celkem za 650 Kč. Nějaký kroužek šramotil u zadního kola, výměnili ho. A baterka mě jednou zdradila. Dostala jsem zdarma náhradní, zatím nepřipravenou k použití. Budem pozorovat starou gelovku a v případě nouze ji vyměníme.
Ze skútru jsem nadšená, protože skvěle jezdí a dobře se řídí. Pije tak 2,7 až 2,9 naturalu.
Chci ještě jezdit. Mám novou moto bundu a pláštěnku. Větší zima a déšť ukáže, jestli jsme padavky nebo ne.
Klucí, taky jste to ještě nezabalili?

Tucano Urbano to jistí . Takže zima ani déšť mi nevadí