Ma nekdo osobni zkusenosti,co obnasi odskrtit Focuse?Predpokladam,ze bude restrikcni krouzek na variatoru a dal?A kolik potom jede,65?Premyslym,jestli synovi koupit k 18 naroz.jetyho skutra,kolega z prace prodava prave toho Focuse,za 20tis a ma najeto jen 400 Km! ,nebo auto-Favorita...Jde hlavne o prachy na provoz,samo,ze by chtel radsi auto,ale pri svym rozpoctu by se v nem moc nepovozil,kdezto na scootu muze za kapesny jezdit skoro furt...

ja mam neodškrcenýho focuse a valí my 70 no jako z mírnýho kopečka B)

Odskrtenie Keewayov vseobecne, tyka sa to aj CPI, tie su podobnej konstrukcie...
Este odporucim na skuter-tuning.sk a clena GeeTee-ho, popripade poradim aj ja na ICQ 217650570

Co ja vim,tak ma snad slepy rameno u vyfuk.kolinka,nevim,zda ho staci zaslepit napr.zavarenim,nebo se musi koupit jiny.Mozna bude neco jako ucpavka na usti vyfuk.kolinka.podotykam,ze mi nejde o TUNNING,zatim jen o odstraneni restrikce na 45Km/h

No tak tobude kup kratký koleno výfuku stoji asi 750kč pač keewaye mají strašně dlouhí ostatne sepodívej na www.sccotland.cz za chviliti sem dam konkretní odkaz

http://www.scootland.cz/jaknato/Tkeeway/ to je přehled restrikci konkretna na keeway a cpi

PADDOOCK: No já nevím jak je to u Keewaye, ale na mým scootu bylo taky po koupi slepý koleno. Odstranění a zavaření ďoury, která vznikla odstraněním sice pomohlo, ale opravdu lehce. Pak sem tam měl další trubku do krabičky na fuckem - sekundární vzduchovej šystém - no a to byla další chuťovka, která je tam na hovno. No a nejlíp sem udělal, když sem koupil laďák. Tím sem totiž zjistil, že všechny ty úpravy předtím byly opravdu k ničemu, jelikož mám stejně v originálním fucku katalyzátor :cyclops: a ten to bzdí tak jako tak. Takže rozhodně bejt tebou a pokud na Keewaye jsou laděný fucky, koupil bych ho rovnou. B)

jj moje řeč