bartman píše:...... Dnes jsem testoval znovu a prekrocil jsem 170 stupnu venku bylo 17 stupnu. Verim ze az bude 35 stupnu venku tak se teplota v pohode vysplha ke 200 stupnum celsia. Bohuzel jsem se nikde nedocetl jakou teplotu by spravne motor mohl mit. Nevite to nekdo???
Kdysi dávno jsem létal na vrtulníku MI-4. Ten měl taky chlazení vzduchem a teploměry hlav válců pod svíčkama . A pokud se dobře pamatuji (pravda, je to už nějaký rok

) tak teploty kolem 180°C byli normální, maximum bylo někde kolem 210°C. A že jsme to hlídali aby se to nekouslo to mi můžeš věřit

) . Takže nevím, jestli Ti to pomůže, přece jenom nemáš doma vrtulník, ale já bych se teplot kolem 180°C pod svíčkou příliš nebál.