Když jedu normálně tak 3.5, když to honím tak 4.
Už jsem s ním jel 130 a nic neuletělo....zřejmě lepší oddíl.... (samo že z kopce)
Po rovině jinak v poho 110.Nejlépe se v přírodě na okreskách cítí při 80-90. Letos něco najedu a příští rok tam dám Variátor Malossi multivar.

Jinak jsem tu už někde psal že jsem měl asi zaseklý plovák v nádrži .Neukazovalo to stav a ukazatel pořád blikal.
Tak jsem odpojil čerpadlo,vytáhl ho ven z nádrže ,rukou rozhejbal pružiny plováku ,smontoval zpět a zatím v poho.
Musel být zaseklý mechanizmus plováku na pružinách.
Práce je to na 20 minut.

Díky moc, tohle úplně stačí. Já mám X maxe a ten mi žere o něco mín..asi kolem těch 3 litrů, ale zase má nižší váhu. Osobně jsem satelise viděl v reálu a taky se mi moc líbil, kámošovi mohu jen doporučit:). Přeji hodně stastných km.

Ahoj všem stal jsem se majitelem tohoto pro mě nádherného skútříku , jedinej problém mám že ho mám bez jaké koly dokumentace myslím tím kniha údržby ,a tak tak že teď tápu jak se co nejlépe dostat k olejovému filtru ,jaký koupit .Jak se dostat ke svíčce a co ještě a jak zkontrolovat nedal by někdo pár rad prosím ? a nebo třeba pokec někdy po domluvě třeba na skypu určitě rady od někoho kdo je majitelem tohoto mazlíka budou užitečné. Děkuji všem za pochopení a případnou pomoc

Napiš meil do SZ. Něco ti pošlu

Zdravím... Včera jsem si přivezl černého krasavce, ročník 2007. Rád bych se zeptal: Jaké koupit válečky variátoru a řemen? Další věc: Nevíte pls. na co je ta nádobka pod sedadlem? Je na ní na víčku symbol oleje a je prázdná... Na rozdíl od Buráka není po netu dost informací... Co je pravdy na tom, že je v tom motor z x9ky? Díky.

Ta nadobka pod sedlem je nanalevani oleje a slouži alespon co jsem se dočetl i jako přepadová,do motoru se dává1,2l.

Ahoj,

uvazuji o porizeni Satelise 125. Dokaze mi nekdo z uzivatelu rict, kam chodi na nahradni dily? Podle googlu je to u standardnich prodejcu dost mizerie, treba na motor jsem nenasel vubec nic. To vsechno kupujete origo?
Motor je ciste peugeot kontrukce, nebo ma neco spolecneho s Piaggiem (tzn pouzitelne dily) - viz dotaz vyse, taky jsem se to nekde docetl.

Diky

125ka je motor piaggio. Náhradní díly asi pouze použité na skutrvrakoviste.cz....je možno domluvit i dovoz dílů.
Pro tomas100: Na řemen válečky a vodítka si napiš na scootland.cz.....poradí a druhý den to máš doma.

P.S. Jinak jen tak pro představu ceny origo dílů na satíka 125.Je to mazec.

Alu přední kolo-holé..........12500,- .....koupil jsem použité 10000km za 1200,-
Tlumič zadní 2ks 7500,-........... koupil jsem jeté 10000km za 1200,- oba kusy.
Relé světel 25A .....1500,- !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ......koupil jsem to samé používá se do praček za 50 kč. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
origo pal.filtr 399,-.............běžný plastový na moto stojí 60kč.
Ty ceny origo dílů jsou od origo dovozce Peugeot Brno.
to je dílo....co??????????????
pic.

DIky za rychlou reakci Motor je tedy s nějakým Piaggiem kompatibilní, tzn lze použít součástky z X8, X9 nebo jiného?

Taky díky za odpověď, teď ještě zjistit o jaký typ motoru Piaggio se přesně jedná...

Ahoj všem dnes jsem z mého šedometalízového mazlíka zkusil max, tak při 120 z kopce mi cačal jako by poškubávat vypadalo to že bud střílí z výfuku a nebo je to z variátoru vše prostě mě více nepustí. Co pa si o tom myslíte že by variátor výce nepustil nemám zase až takové zkušenosti děkuji všem pupajsnik .

Omezovač rychlosti tě prostě dál nepustí a tím pádem to cuká

A jesi jsem si to nemyslel

dekuju
Necituj poslední příspěvek. Používej tlačítko odpovědět. Kyblos

Já jsem tohle taky zkoušel a z kopce mi dal podle tacho 130 (dle navi 120) pak se cuknul.............nic neupadlo a nedlítlo...
tak zřejmě lepší oddíl.....

No ja na zaklade tve zkusenosti prave pokousel stesti vono to tacho 130 udelalo taky jen na okamzik hned jsem brzdil pac to cukalo vice nez me se zdalo pripustne bal jsem se aby prave nebyl problem ,ale zaclo to delat nejvice pri 120. Osobne si myslim ze je to az dost,uz to neni takova pohoda po nasich silnicich ,ale 115 jede na rovince v pohode nejlepe se citi v te 100vce