Tak jsem dnes u svého skutru zjistil zajímavou věc: Přestože mi tachometr vytrvale ukazuje o 10 - 15 km/h vyšší rychlost, než je skutečná (ověřeno GPS i radarem), tak počítadlo ujetých km ukazuje naprosto stejnou vzdálenost jako džípíeska. Jelikož je obojí ovládané jedním lankem náhonu, tak mi z toho vyplývá, že je to buď záměr, nebo se taliáni pořádně ožrali, když cejchovali stupnici tachometru. Nejlepší by to bylo vygumovat a napsat tam skutečné hodnoty rychlosti

:cyclops:Přesad ručičku o kousek zpátky a bude ti to ukazovat dobře B)

[quote=Cyclops] :cyclops:Přesad ručičku o kousek zpátky a bude ti to ukazovat dobře B)[/quote]

No... taky fakt... :rolleyes:

Dobrý nápad, hned bych se do toho pustil, jen kdybych věděl jak se k ní dostat bez použití kladiva

Pri rychlosti 100km mi tacho premeruje u Citroena o 9km,u Pantika premeroval o 13km,u majesty o 5km takze je to normalni,dokonce u kamionu cerstve po cejchovani tachografu(tachometru) mi premeruje pri 90km o 1km takze si z toho nic nedelej,pozor na posum
n rucicky protoze treba pri 50km ti bude premerovat jen o 2km ale pri 90km ti to hodi uz 8km takze kdyz posunes rucicku tak ti to ri padesati,coz je nejdulezitejsi,to bude ukazovat min nez jedes a muze te to stat i nejake kroupy a body takze pozor na posun rucicky,ne vzdy premeruje stejne uz od min. rychlosti,spise cim rycleji tim vice premeruje!!!

že proměřuje při vyšší rychlosti více je normální protože proměřuje o 5-10% více v celém
rozsahu rovnoměrně.
Ujeté kilometry musí souhlasit bo většinou jedna otáčka náhonu =1m a je to na pevno,kdežto ručička je unášena magnetickým polem a tudíž je plovoucí,samo že to platí jen u mechanických rychloměrů.

[quote=lojza]že proměřuje při vyšší rychlosti více je normální protože proměřuje o 5-10% více v celém
rozsahu rovnoměrně.
Ujeté kilometry musí souhlasit bo většinou jedna otáčka náhonu =1m a je to na pevno,kdežto ručička je unášena magnetickým polem a tudíž je plovoucí,samo že to platí jen u mechanických rychloměrů.[/quote]

Tak se mi to nechtělo rozepisovat a věděl jsem, že to někdo napíše!! Přesně tak...

Dopi: No já bych se do toho moc nepouštěl... Zbytečná babračka... Prostě si změř o kolik to proměřuje a tu ručičku prostě ber jako orientační... Akorát bacha na Ty pouliční radary! Spousta jich taky přeměřuje!! Nevim, jestli je to schválně, ale u nás je mezi nima rozdíl tak 7 - 8 km/h...

Premerovani rychlomeru je zamer u vsech vozidel. Dela to i u Nexusu, kde je sice rychlomer "analogovy budik" , ale je pohanen krokovym motorkem a nebyl by problem ho zkalibrovat. Celkem sranda je pozorovat, pri zaplym palubnim pocitaci Vmax ... na LCD je treba 155 a tachometr uz ukazuje 170 :cyclops: Jinak osobne mi prijde, ze italsky skutry premeruji jeste vic nez treba japonsky (ale to je jen osobni dojem) vypozorovany na par strojich.

Jasně, řešit to nijak nemíním, stejně budu mít v sezóně na tachometru přicucnuté GPS, takže na ručičku ani neuvidím Spíš mě překvapila ta přesnost počítadla ujetých km.