Zdá sa mi, že sa tu miešajú dve veci: samotná zásuvka dáva 12 V, 1 A (teda výkon 12 W). Nabíjačka bude dávať 5 V a teoreticky cca 2,4 A najviac (12 W). Mne v pohode vojde nabíjačka (http://www.aliexpress.com/item//32847410290.html), ale lepšie je používať pravouhlý USB kábel (teda konektor): http://www.aliexpress.com/item//32887686369.html

[quote="dusanSK"] díky za info. Tak pak je to OK. Přesně jsem si to takhle začal skládat. Je škoda, že zásuvka není hlouběji... Asi koupím https://www.alza.cz/odzu-car-charger-mi ... 295673.htm a nebo něco s bočním výstupem. Akorát kabel asi plochej, aby šla dovřít dvířka...

Mě nejdou zavřít ani s plochým. Jsou dost natěsno. Zvažuju, že na to vezmu pilník.

[quote="Žulda"] Tak toho jsem se obával... pak už tedy jenom varianta externí zásuvky nějak vnitřkem na řidítka.... Asi by se to kabelově dalo vytáhnout z té v přihrádce...

Veď stačí vyvŕtať dieru do pravej steny skrinky a tadiaľ prepchať kábel rovno na stred riadidiel. Mám to takto a je to skvelé.

Vpredu pod kapotážou, pod reflektorom sú vyvedené 2 konektory - príprava na napájanie vyhrievaných rukovätí. Prúd je tam iba pri zapnutom zapalovaní. Ja som sa napojil na ne. Prišlo mi to ludskejšie ako vrtanie dier.

Tak to je super. Pokud by bylo foto, budu rád, ale jinak děkuji za info.

-- 14. 5. 2019 07:47 --

Ještě aktuální dotaz na servis PCX v Praze. Máte spolehlivého servisního partnera? Na 8000 mi zatím přišla nabídka z M. Boleslavi z DENARU na 4.500,- - 6.000,-...

Lehké upozornění ... některé nabíječky zasunuté do konektoru 12V se otřesy uvolňují a pořád nebudete vědět zda nabíjí nebo ne.
Řešit to přes 12V zásuvku není dobrá ... optimum je připojít 5V zdroj z USB konektorem a ten si někde osadit. Já ho mám nalepený černým tmelem u středu řidítek (dostal jsem na fóru estetetickou kritiku) ... zrovna tak to může být na spodní straně řidítek. Tzv přistrojové USB zásuvky osazované do nějaké díry v plastu se mi nelíbí ... ad.1 díra ad.2 konektor trčí kolmo do prostoru a hrozí ulomení.

Ještě aktuální dotaz na servis PCX v Praze. Máte spolehlivého servisního partnera? Na 8000 mi zatím přišla nabídka z M. Boleslavi z DENARU na 4.500,- - 6.000,-...

Zavojel si do MCH a na Jarov pokud chceš Honda servis a nebo Valinům ( ty budou rozhodně nejlevnější). Pochybuji, že pražská Honda bude levnější než MB.

Myslím,že MCH už není autorizovaný servis Hondy. Minulý rok když jsem se tam chtěl objednat,tak mi to říkal mechanik.

"Winterwolf"
Pro mě je důležitá samozřejmě cena, ale hlavně kvalita práce. MCH bylo autorizákem, ale už není a nevím referenci (jedinou co jsem našel byla negativní), Jarov je určitě předraženej..., Valini... nevím, neznám... Ještě uvažuji o K2 Moto ve Vrbovce...

-- 20. 5. 2019 14:40 --

"pecup" - MCH nejsou na stránkách Hondy. Ale jakého teď mají technika, to nemám info. Pokud by byl OK, nemám problém jim tam svého miláčka šoupnout...

To nevim do toho bych nešla :/ Co tyhle blastry zkoušel si ? https://www.bolder.cz/blastry-na-motorku

Neviem na koho to je reakcia a otázka, no niečo podobné som skúšal neúspešne, opísal som to tu aj s fotkami "05 kvě 2019, 19:15"

Dotaz 1 - čím chráníte prostor okolo víka nádrže? Uvažoval jsem o nějaké estetické samolepce, jelikož jak přehazuju nohu občas škrtnu a bojím se, že to poškrábu.
Dotaz 2 - drnčí mi někde v nižších otáčkách něco v přední části. Nevím, kde hledat a co by to mohlo být. Neměl někdo podobný problém na PCX 125 2015?
Dotaz 3 - vyplatí se tankovat Verva 100? Nějak si nejsem jistý, zda je to lepší a občas mi jízda na 95ku přijde kultivovanější.
Dotaz 4 - mám originální box Honda, tuším 28 l, starší provedení. Chtěl bych koupit větší, ale nevím kompatibilitu. Má někdo zkušenosti s možnou záměnou na shodnou plotnu, abych je jenom přehazoval dle potřeby?
Dotaz 5 - máte odkaz na přesný tlakoměr. Od pumpy se mi divně liší tlaky...

Díky za informace.