Ahoj,
včera mi skútr při jízdě chcípnul(zastavil jsem při dávání přednosti) a už nešel nastartovat. Po odtahu jsem doma zatím zkontroloval toto:
- svíčka dává jiskru
- tím pádem je snad i fajfka dobrá
- čerpadlo dává benzín, bez svíčky směs vyfouká na papír
- skútr se snaží startovat, ale není náznak blafnutí
- baterku jsem dobil a během pokusného startování se chová stejně
- při pokusném startování autem se start. kabely se chová stejně.
Má někdo další nápad na co se ještě dá zaměřit?
Za rady předem děkuji.

skus novou svíčku , stará nemusí pálit v zátěži pod tlakem jen návrh - uvaha

-zkontroluj, resp.nastav správné vůle ventilů
-změř kompresi ve válci

Ahoj, svíčka nová, ventily OK. Kompresi nezměřím.
Nemohl by to dělat vadný regulátor napětí?

jeff píše:Ahoj, svíčka nová, ventily OK. Kompresi nezměřím.
Nemohl by to dělat vadný regulátor napětí?

Pokud jsi zjistil, že ventily jsou OK, tak zřejmě nejsi manuální nemehlo a máš i příslušné přípravky ke kontrole vůlí ventilů, proto nerozumím tomu, že kompresi nezmeříš.....protože každá trochu schopná autodílna přípravky na měření komprese má a půjčí ti je (nebo známý takové mechaniky zná), ale pokud o rady nestojíš, tak se neptej......
Btw.regulator to klidně dělat může ale taky nemusí, může to dělat cokoli.....ale jednodušší je pořídit za peníze nový regulátor, než zadara změřit kompresi a vyloučit jednu z nejčastějších příčin.....OK, opravuj stylem pokus-omyl....

Že já idiot o5 reagoval......

Luboši nerozčiluj se, ať Jeffa neodradíš od fóra. Zrovna u Hondy mě tohle docela zajímá, čím to bylo. Jednou se mi to stalo na Visionu, že při zpomalení před křižovatkou chcípnul. Ale normálně zase nastartoval a jezdí doteď, takže pohoda. Ale zatrnulo mi a rád bych věděl, jak to dopadlo.
Jeffe, držím palce a dej sem vědět výsledek, dík.

Napadá mě, jestli si to nenacuclo nějakej sajrajt a nepřicpalo vstřikovač. Jen tak ze srandy bych nechal skútra skočit na zadním kole z nějakého vyššího schodku, jestli to nepomůže.
Na Honda Lead (2008) se mi jednou stalo to samé, co popisuje Mirek. Bylo to za specifické podmínky, kdy jsem jel dlouho z kopce a pod kopcem prudce brzdil.

Dík za další možnosti.
LubošV -" ale pokud o rady nestojíš, tak se neptej......" je zbytečné se hned čertit. Měl jsem napsat, že to neumím změřit, nikdy jsem tohle nedělal. Zatím se snažím s tím, co můžu udělat doma a postupně vyloučím co jde. I tak děkuji za přínosný komentář.
xPet - benzín ke svíčce jde.

Ahoj,
podobně se mi každé jaro chová PCXko.
Jiskru dává, benzím tam jde,ale nechce jít za plynem a když spadnou otáčky na volnoběh tak chcípne.

Každý rok to řeším novou svíčkou a vždy je na rok klid.

Když to tak čtu, tak možná slabá jiskra. Pokud je tedy svíčka nová, tak cívka a regulátor. Začal bych cívkou.

Tak se vracím k tématu.
Po vyzkoušení možného došlo přeci jen i na cívku. Při pokusné výměně za funkční se skůtr rozběhl jako normálně. Vyměněna nová cívka s fajfkou.
Přesně to trefil moto.joker .
Dík všem.