Aprilia Rally 50 - sytič
16 dub 2014, 11:54
Dobrý den,
mám problém s chováním skútru. Pokud při startu zapnu manuální sytič, skútr jede bez problémů, ovšem jakmile zastavím (např. na světlech), skútr chcípne a je třeba jej opět nastartovat. V momentě, kdy sytič vypnu (když je již motor zahřátý), sice nedochází při zastavení ke chcípnutí, ale jsou problémy s rozjezdem (jakoby motor nedostával benzín - skútr zkrátka neakceleruje - vždy pomůže opětovné zapnutí manuálního sytiče - skútr vyrazí bez problémů).
Kde může být chyba?
Předem velmi děkuji,
Vojtěch
mám problém s chováním skútru. Pokud při startu zapnu manuální sytič, skútr jede bez problémů, ovšem jakmile zastavím (např. na světlech), skútr chcípne a je třeba jej opět nastartovat. V momentě, kdy sytič vypnu (když je již motor zahřátý), sice nedochází při zastavení ke chcípnutí, ale jsou problémy s rozjezdem (jakoby motor nedostával benzín - skútr zkrátka neakceleruje - vždy pomůže opětovné zapnutí manuálního sytiče - skútr vyrazí bez problémů).
Kde může být chyba?
Předem velmi děkuji,
Vojtěch
Re: Aprilia Rally 50 - sytič
16 dub 2014, 12:52
Zkontroluj/vyčisti karburátor. Dále mrkni zda je správná směs podle barvy svíčky,případně dolaď směs vhodnou tryskou.
Re: Aprilia Rally 50 - sytič
16 dub 2014, 13:01
takže servis 
Re: Aprilia Rally 50 - sytič
16 dub 2014, 14:09
urcite nejdriv vycistit karbec, jak pise tuner. kdyz to nepomuze, tak jestli je to seriovej skutr bez uprav a s timhle nastavenim jezdil a tenhle problem se ti obevil jako nova zavada, tak spis nez na ladeni smesy vymenou trysky, bych se zameril na hledani kde to prisava falesnej vzduch - priruba karbecu, airbox, gufera na klice...