Mám čínskej scooter s motorem 139qmb ZNAČKY Adams. Zkoušel jsme odstranit restrikci z airboxu, nastartoval, volno-běh normální. Pří přidání plynu šel do otáček, ale po chvilce měl nutkání zdechat a padaly otáčky. Pokud držím otáčky na 4-5tis. tak pohoda, ale jak dam 7-8tis. tak má nutkání zdechat, asi málo paliva a moc vzduchu. Budou potřeba jiné trysky (ne volnoběžná, ale hlavní u jehly), nebo stačí přizvednout jehlu?

Nepochopiteľnou otázkou je čo si od svojho počinu sľubuješ? Moje osobné odporučanie je zložiť to do pôvodného stavu a tešiť sa s toho že ti to vôbec ide! (asi vôbec moja prvá reakcia na čina scooter, nezvyknem na to nikdy reagovať, lebo ma to zrejme vonkoncom neinteresuje)

Slibuje si od toho asi hodně, ale právě že to už udělal... Pokud ti to dělá i po vrácení do původního stavu a stroj ti stál delší dobu bez startování (zimní odstávka apod.), vsadím korunu, že máš díky biosložce problém s karburátorem. Dokud nevíš jistě, co je nebo není v pořádku, nic nekupuj a neměň. Zjisti, zda je karburátor, benzínový filtr, tryska čisté. Máš-li možnost karbec u známého vyčistit v ultrazvukové lázni, bylo by to fajn. Ono po pár měsících, kdy se benzín odpaří a v karburátoru se udělá nános, máš zaděláno na podobný problém. Já používám přes zimu do benzínu (pokud nemám načerpáno 100 oktanů) přípravek proti stárnutí benzínu, tzv. stabilizátor. Pokud ti stroj před tím rozebráním filtru tento rok už jel a po jeho rozdělání už ne, tak jsi díky těm změnám opravdu něco rozšteloval. Pokud jsi tento rok ještě nejel a rovnou jsi se v něm vrtal, poskládal bych ho do původního stavu a zkusil, zda bude fungovat. Pokud ne, vše bude jako před rozděláním airboxu, nepřenastavené otáčky u karburátoru, tak bych se zaměřil před koupí čehokoliv na zkontrolování toho karburátoru. Měl jsem stejně se chovající se skůtr po dlouhém stání. Držím palce, ať to rychle spravíš.

Když dám restrikci zpátky, tak to pochopitelně jede jak má, ale je tam úmyslně užší přívod vzduchu, aby scooter jel maximálně 45km/h a z tohoto důvody chci restrikci odstranit.

Něco obdobného:

http://49ccscoot.proboards.com/thread/1 ... eased-flow

Koukni se třeba sem http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/otvirak-na-dvacky-30318.html nebo sem http://www.jirasek-cz.eu/kingway/tun_palivo.html .. Pokud, jak píšeš, v původním stavu s kolenem ti to jede v pohodě, tak musíš opravdu seštelovat karburátor. Ale podle mě není třeba hned kupovat novou trysku (pokud je to jinak a někdo má jinou zkušenost, opravte mě), ale dát si práci a zkusit tu od novoty. Tady je štelování karburátoru https://www.scootland.cz/scooter-tuning-jaknato/ladime-karburator-krok-za-krokem/ , pokud nepůjde nastavit s původní tryskou, kup sadu a pak by to mělo jít. Dej potom vědět, jak jsi dopadl.

Zkusím dnes pozvednout jehlu v karbecu a oddelat restrikci airboxu a uvidíme co ukáže barva svíčky

-- 27 bře 2018, 21:22 --

tak jehla už je na posledním zářezu, takže tudy cesta nevede. Tryska v karbecu je 30, což mi připadne docela málo, jestli to také není restrikce, aby byl skutr pomalejší.....

tak 30 je volnobezna tryska, hlavni nejde precist, nevi nekdo jaky rozmer byva u techto motoru v karbecu hlavni trysky?

Měl jsem v serii tuto: 80, M5.

Díky, jak mi přijde balení trysek, tak písnu jak jsem dopadl....

tak v serii mam 72

Ahoj.
Mám problém se skútrem.Je to sampo HY50QT-10 motor 139QMB.Dřív jezdil bez problému ale ted stál 1,5 roku.Nastartuju ho ale nejde do otáček a jede max 25.čistil jsem karburátor a pořád stejný.Předem děkuji za případné rady.

A ví se, proč byl odstaven??? Jestli to není karburátor, pak to může být variátor nebo vylágrovaný motor, který už prostě výkon nedává. Na stojanu se to nezatížené rozjede?

Na karburaci doporučují vřele ultrazvuk, manuální čištění většinou nestačí

Odstavil jsem ho po technický.Nebyl čas na něm jezdil tak jsem ho nechal synovi.Má najeto 317 km.

-- 17 srp 2020, 16:06 --

kerim7 píše:A ví se, proč byl odstaven??? Jestli to není karburátor, pak to může být variátor nebo vylágrovaný motor, který už prostě výkon nedává. Na stojanu se to nezatížené rozjede?

Byl normálně funkční.Udělal jsem na něm technickou a dal do garáže pro syna.Ted jsme ho chtěly vyzkoušet a nastartovat jde bez problému ale nechce jít do otáček ani na stojanu.Má najeto 317 km.Tak že je skoro nový.

Jak starý je v tom benzin?