Ahoj neustále brouzdám internetem a pokukuji po nějakém novém skútr.Máme doma nyní Yamahu Majestky 125 a už toho máme plné zuby.Kupovali jsme ojetou má 35 000km a náhradní díly jsou nehorázně drahé.Třeba nyní praskla gumička v karburátoru ,tak jsem byla v Braníku ve Vrbovce a tam tady za tu membráničku chtějí 4500kč,to by mě zajímalo kolik chtějí za celý karburátor.

ted koukáme po něčem novém,máme omezené možnosti ,ale co mě padlo do oka je tento skutr Offensive 125.Mají to zatím jen v karburátorové verzi ale ma dojít i se vstřikováním ,který bych asi volila raději.Jinak prodejce je prověřený u nás ve fabrice je více lidí co si tam skutr koupily tak by to mělo byt v pořádku.Co si myslíte o stroji?Mě připomíná trochu Kymco které se mě líbí ,ale zde je poloviční cena což je pro mě hlavní argument ,jinak plasty i výbava vypadají dobře....zde link http://www.levnemoto.com/motobazar-135-skutry-Skutr_Offensive_125_ccm_

Má rada zní, kupte Yamaze membráničku a jezděte dál. Nebo pořiďte zánovní jetou značku. Za 53 tisíc, které se chystáte vyhodit za tento noname je toho dost k sehnání.

na Yamaze myslím ,je před koncí životnosti více věcí.nechapu lidi ,co pořád tvrdí,že je lepší ojeta značka než nová Čína.Ano možná zánovní ojetina ,ale né 8 let staré vraždy před smrtí,potom do toho člověk jen vráží nehorázné peníze.Třeba ta membrana na čínu strojí asi 150kč a na majesty je 30x dražší a je to podobný kus gumy.nebo tlumič máte na čínu za 800kč a zde je to také uplně jinde.Ano na číně vydrží 20 000km a na značkové 40 000km ,ale stejně to ve výsledku vychází vyhodněji na noname stroji.Raději bych uvítala nějaké reálné postřehy než takové ty výkriky do tmy ,že je to noname šmejd a takové ty plky co stejně nikomu nic neřeknou.

Tak si to kupte. Jste vlastně přesvědčení jak jsi psala a tipuju že z 99% rozhodnutí to koupit. Chceš zde patrně pouze od někoho utvrdit, že děláš dobře a že je to super volba. Já to bohužel nebudu, ale neboj, někdo sem do tématu jistě přifičí. Debatovat, proč něco stojí tolik a tolik nemá moc smysl, ale asi si taky nekoupíš na tržnici parfém Hogo Buss za 10% ceny originálu, že ne?

já ti rozumím,nečekám od tebe chválu,ale třeba bach očekávala od někoho kdo dělá moderátora třeba hlubší názor ,co se ti nezdá co se ti na druhou stranu líbí,takovou recenzi ...i když chápu že podle fotografií a popisu tu recenci těžko uděláš aby měla nějakou hodnotu.Třeba je to první čínský skútr o jakém tedy já vím ,že se bude nabízet se vstřikováním.prodejce nepíše nic podrobnějšího ale domnívám se že to nebude čínský vstřikovací systém ,ale že to koupějí od Bosche nebo něco západního.

Nečekej ode mě recenzi, nejsem redaktor, já ti mohu poradit a pomoci na základě reálných zkušeností a faktů, které tyto čínské stroje provází. Prošel jsem si tím kdysi také. Navíc tento tvůj skútr nabízí pouze jediná firma v Praze. Servisní síť a zázemí je kde? Ta firma tady za rok nemusí být a s tím mohou přijít super problémy. Říká se tomu metoda sbírání smetánky - založit firmu, rychle něco dovést, prodat a pak zmizet. Navíc nikdo ti tady neříká, abys kupovala 8 letou vraždu, ale opravdu zánovní kousky. Jestli jsou třeba tohle pro tebe vraždy, tak nevím.

http://www.tipmoto.com/motorky/honda/291982-sh-125.html

http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda ... -125i.html

http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda ... x-150.html

http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda ... x-125.html

ale tohle jsou prdítka ,co zasíláte.Podle mého subjektivního názoru vypadá tento Offensive mnohem lépe než nějaké PCX ko. My chceme nějakého alespon polomaxíka.Jinak firma funguje asi 10 let nějací lidé již tam skutry od nás v práci kupovali ,takže servis atd ok.

Nezbývá mi tedy nic jiného, než vám popřát hodně šťastných kilometrů bez závad s tímto strojem. Mimochodem, kolik už najeli ti lidé z práce na těchto strojích? Jinak pokud byste chtěli něco většího od zavedených značek jako je Yamaha, Honda atd., tak si prostě připlatíte v řádu desítek tisíc. Tak to prostě bylo, je a bude, že za kvalitu se prostě platí. Protože to vydrží, budou na to díly, bude ta značka mít rozsáhlou servisní síť, spolehlivé zázemí a o pár tisíc procent větší pravděpodonost, že tu ještě pár let vydrží, když jsou tu ty značky již od války.

PS : Přijeďte se pak někdy mrknout na Strahov. Můžu vám tam ukázat svou skoro již 14 letou vraždu jménem Honda

Viděla jsem Burgmana 125ccm který měl na tachometru 100 000km s puvodním motorem a téměř po celou dobu bez závad.Znám lidi co mají i na Jonway-ích 20 000km a také jim to jezdí.Ale tento stroj bych řadilo o uroven výše než nějaký jmstar,kentoya yuki a podobné čínské bláta.Čínani musí jít o uroven výše jinak by přestali být konkurence schopný.Pořád se hovoří o tom ,jak se zvedá v Číne životní uroven a platy a prostě ten čas jednou přijde ,kdy přestanou být výrazně levnější než západ .potom by již ty srágorky nikdo od nich nekupoval.To je můj názor.Jinak ale zpět k dotazu.Ví třeba někdo co to je ten brzdovým systémem CBS?V tomto jsem takový lajk...

Nazdar Kocure (Marléno), už jsem si myslel, že letos nenapíšeš
Vypadá to, že se "boyfriend" vrátil předčasně z Bohnic...

Jinak ten okopírovaný Xmax je fakt hnusný.

crhy píše:Nazdar Kocure (Marléno), už jsem si myslel, že letos nenapíšeš
Vypadá to, že se "boyfriend" vrátil předčasně z Bohnic...

Crhy: 100bodov Čo že?To fakt?Ako si na to prišiel?Zase mi niečo ušlo sakra

"domnívám se že to nebude čínský vstřikovací systém" ach tu stříkačku od bosche bych v tom chtěl vidět určitě jí tam daj to je jasný a až ta stříkačka odejde tak tu motorku můžeš hodit kopce protože ta stříkačka bude dražší než bude hodnota tý motorky jen takovej dotaz... byli jste se už na to podívat naživo? já se totiž vsadím že tenhle "maxík" bude mít téměř stejný rozměry jak to PCX vzhledem k tý hmotnosti ... a nebo je z papíru

2Forester: takhle blbý avatar by si žádná normální holka nedala. Už včera začal/a tady různě kravit v tématech, jde vidět, že je ve skůtrech zběhlý/á, ale dělá z nás blbce...

Zase máš navrch je to 1:1,ten rukopis je fakt podobný a avatar jak by smet.Nás veru neprechčije