Ahoj,

budu pořizovat skutr na jezdění v podstatě po celé Praze. Zajímá mne především názor na nejvhodnější kubaturu a velikost kol.

Nyní mám Piaggio NRG Power, kit 70. Jede jak čert, ale přece jen občas je to málo. Kola má 13 a zatím je nepociťuju jako nedostatek.

Mám k dispozici cca 30-35.000,- Kč. Váhám v podstatě mezi ojetými:

S vetsimi koly:
- Aprilia Sportcity 200
- Honda 125 nebo 150 - @, Dylan, možná i PS či SH
- Piaggio Liberty 200
- Suzuki Sixteen (ty jsou ale už dražší)
a nebo s malými koly:
- Aprilia Leonardo 250
- Gilera Runner 125 (180 2T i 200 se bojim, to už je asi moc)
- Piaggio Skipper 150.

Vim, ze vetsina messengreu jezdi na Leadech, ale vykonove to podle mne oproti 70 nebude potrebny rozdil a o spotrebu mi az tolik nejde.

Dik za nazor.

Čaues,
pokud máš naladěnou 70ccm, tak bych se asi vyhnul 125ccm. Ten rozdíl tam nebude tak velkej jak myslíš a budeš z toho asi zklamanej.

Pokud máš papíry na velkou, bejt tebou tak vybírám něco z kubatur 200-300ccm.

Doporučuju velký kola 16", nic je nenahradí, Aprilia sportCity, piaggio, i Honda SH tohle splňují ...
foto pro inspiraci :

No nevím. Já mám vepředu 14 a vzadu 13 a neřekl bych, že je to handicap. I s velkýma kolama bych se vyhýbal dírám, i s velkýma kolama to bude rána, když nějakou přehlédnu. A velká kola znamenají mikroskopický prostor pod sedlem. Asi je to otázka priorit...

foky: nesouhlasim, ale spíš bych 125ku ve 4T bych vyděl jako minimum.

Ahoj, papíry mám neomezené. Spíš bych už chtěl koupit něco, co bude parametrově vyhovovat. Prostě abych zas neměl za rok pnutí koupit něco o trošinku silnějšího nebo s většína kolama a tak.

Ahoj,

ja mam ted 50ccm. AZ budu mit dodelane papiry, tak si pujcim scoota co mez zaujal v pujcovne a budu s nim cely den nekde drandit. Pak se rozhodnu, co mi sedne.

Dfgh bejt tebou tak jdu do nejake alespon 250...protoze jinak budes zase brzo menit....uz to nebude jen praha, ale i nejakej ten vylet...proste bych sel do vetsiho objemu jinak samozrejme velak kola jsou lepsi nez mala, ale zalezi i na nalazeni podvozku.

Toto jsem řešil asi před rokem a vzal jsem Scarabeo 200 a je to dost rozdíl oproti 125 a teď jsem měl možnost zajezdit si na 300 a zase je to skok,takže asi nejlíp se na tom projet.Do města se mi ta 200 zdá akorát, ale za městem je už lepší 300.

nejak nechapu proc na jezdeni po Praze potrebujete neco vetsiho nez je 125 ccm Chapu ze na okruhu je to asi super,ale do centra respektive do kolon nedam dopusit na svoji malou 50 teda ted uz 72 Jsem schopny projet Prahou behem nekolika minut a jedinym limitujicim faktorem je cervena Obcas je mi lito kdyz vidim lidi na motorce nebo skutru jak stoji v kolone protoze se neprotahnou mezi 2 autama. Preci jen moje 50 ma cca 60 cm na sirku a nekdy to je natesno cim vetsi stroj tim sirsi a verim ze budes mit po chvili problemy. asi bych to zkusil jak pise _Mimo_ pujcit si alespon na den to co by jsi si chtel koupit a projed si co nejvic trasy co jezdis. Uvidis ze ti to hodne pomuze v rozhodovani

Nemyslím si, že je problém se "protáhnou" Prahou i se silnějším a větším skútrem. Je to jen o zvyku, kdy ze začátku se trochu bojíš, ale za pár dní v tom už nevidíš problém. Určitě sou, ale místa, kde seš velikostí limitován .... těch, ale zase tolik není a to po Praze jezdim celkem dost.

Souhlasím s Fragem a porozhlídnul bych se po nějaké 200 - 300 Praha není jen centrum a věř, že těch několik koní navíc určitě využiješ a když k tomu přidáš nějakej ten vejlet .... je 200 určitě dobrá volba.

Nejlepší variantou je jak píšou kluci si skútra pučit a projet se. Pak uvidíš sám .....

To Dfgh:
Podle mě jestli ho budeš mít na lítání po Praze, tak bych vybíral nějakého dělníka co je ozkoušený praxí. Sám jezdím na Leadu ale tam by někomu mohly vadi malá kola /10"/. Kdybych byl na tvém místě tak bych se koukal po nějaké Hondě /SH, Lead, Dylan, Pantheon, apod./ Motor bych volil 4T.

2T s nejvetsi kubaturou co jsem videl byl nejaky NEOS 100ccm. Nove skutry jsou snad uz vsechny 4T. Vyjimkou jsou cinske

Tak bud zvitezi rozum a vemu 4T: Leonardo 250 nebo Runnera 200; nebo chut na neco zvlastniho a vemu Runnera 180 2T. Pri trose opatrnosti by ten prestup ze 70 ccm nemusel byt tak drasticky.

Nakonec jsem dospel k zaveru, ze poridim radsi neco s malyma kolama, co bude celkove mensi, na ukor kol velkych, ale za cenu lepsi manevrovatelnosti.

Myslim, ze za cca 40k sezenes novy PCX. Videl jsem ho ve stredu na Strahove u Alpaca, ale neodvazil jsem se zeptat na projizdku. Ma trosku vetsi kolecka, ale kupodivu helma se pod sedacku vejde v pohode. Fakt parada.