Jak to ůže zabraňovat korozi ráfků když to s tím nepříjde do styku? To jek teleshopping nedávno tam ukazovali cosi na škrábance od klíčů atd, měli na to něco jako fixku přejeli přes to a pryč..já se jen usmíval, ale ten Horst to fakt umí..

No ráfky z venkovní strany ti to nezachrání, ale tu část, která je skovaná pod gumou to nakonzervuje a zabrání přístupu vzdušné vlhkosti.

Nj, ty ráfky vevnitř toho kola budou asi čumět víc a větší plochou, já to znám jenom z klasickýho kola při měnění duše, ale zase takovýma věcma bych se nezaobýral, ale toe jedno, kolik to stojí? Jak často jste už píchli a na čem? já jednou zatim ohlej hřebík a používám tu pěnu antipich

Jo s antipichem te v pneuservisu radi uvidi
Jinak ultraseal je prevence proti defektu, coz antipich rozhodne neni. Tady nejde o to kolik kdo mel defektu, ale pokud ho chytnes na vetsi motorce, tak to muze byt taky nekdy i posledni. Ja tuhle situaci zazil ve 150km a uz bych si to rozhodne nechtel zopakovat.

Vozím taky sprej pro případ nouze ,ale jak to tu čtu tak si to tam asi nechám taky dát.
Na moto jsem naštestí nepíchl plechovkou už dvakrát jednou guma skoro hořela a jedou jsem byl v lesíku.
Na moto si to ani nechci představovat.

Ja ti tu predstavu popisu. Defekt jsem chytl na uzke ceste, kde na levo v protismeru jel kamion, na pravo pro zmenu alej stresni. Kdyz jsem chytl defekt, tak jsem si pripadal, ze jsem vlitl na ledove kluziste. Bud mne to tahlo do leva na masku kamionu (dodnes si ten zluty kamion pamatuji) a nebo do prava na kmeny stromu.
Nastesti jsem to ustal a zustal jsem ve svem pruhu na vozovce. Pneu po tom tanci byla jiz antipchem a nebo necim podobnym neopravitelna ja se hodinu daval psychicky do hromady.
Kdo to nezazije nevi o cem mluvim. Proto volim ultraseal, ktery je prevenci proti defektu a take nenici pneumatiku pro pripadnou opravu.

To fakt věřím já to zažil jednou jenom v autě a nedokázal jsem s tím nic udělat ,natož na motorce.
Pravda je ,že pokud to člověk nezažije tak by tomu asi nevěřil snad jsme si tu smůlu vybrali.

To doufam ze ano

Jinak jsem nepostřehl jestli to byla guma v předu,či na zadku,ale asi na zadku.Na jaře dávám nové gumy,tak ten gel tam dám.Jestli jsem to pochopil dobře,tak už antipich potřebovat nebudu.

Mel jsem nekolik defektu a vzdy na zadek.
Pokud tam das ultraseal, tak antipich urcite potrebovat nebudes. Schvalne se zeptej co na antipch rikaji v pneuservisu Mam jeste v motorce sadu pro lepeni od BMW. Je na bazi vulkanizacnich knotu a v sade jsou i male bombicky na nafoukani. Zatim jsem to ale nepouzil.

Ultraseal jsem tam nedal, protože jsem pospíchal abych odjel co nejdřív a je to škoda. Děsím se chvíle, kdy píchnu a bude to tak rychlé, že mě golďas vyhodí ze sedla. Na jednu stranu jsem s antipichem soběstačný, protože kompresor mám ale otázka je, jestli bych ho ještě použil, když bych proletěl škarpou.

Ciao

Jen ještě pro doplnění informace: Ultrasealu existuje několik verzí pro různé typy vozidel - viz "moje" vlákno http://www.skutrforum.cz/viewtopic.php?f=50&t=1752&hilit=ultraseal, takže radši aplikovat tam, kde tomu rozumí.
Pro nás ideálně specializovaný skútrservis, např. Adventure Biker

Osobně bych bez Ultrasealu už taky nikam nejel:
a) místa ve skútru není nikdy dost, tak proč v něm vozit nějaký sbytečný bombičky
b) vždy dávám přednost prevenci, než s křížkem po funuse napravovat důsledky

Nekde jsem videl fotku co udela prehraty antipich v podsedlovem prostoru. Treba jeste Tomulator nejake foto v archivu najde

Tak to tam asi před sezónou nechám dát,protože mám taky antipich pod sedadlem.
Nevím jak moc je to pravda ,ale slyšel jsem ,že po použití antipichu je guma téměř k nepotřebě ,že už nejde pořádně vyvážit apod.
Dobrý ,že se dojede ,ale pak stejně do pneuservisu a jestli guma v háji,tak pak je asi lepší to tam mít už daný.

Mne rekli ze mi to po pouziti antipichu nedaji ani na stahovacku pneu, nebot si ji nenechaji zas.... antipichem.