tak jsem trochu pokročil,sundal jsem hadici od vzduchového filtru a přívod do karburátoru jsem zacpal dlaní a motor naskočil.Tedy jsem to uplně přidesil a podtlak si vytahnul jenom benzín.jak je toto ale možné?Vždyt klapka je přeci startování zavřená a podtlak si tahá benzín přes sytič bez vzduchu.Jinak karburátor jsem již měnil za nový a pořad to bylo stejný

Ahoj. Resim podobny problem, jen ten muj ma tendenci chytnout. Je to 125 GY6.
Koupil jsem ho nepojizdny a po par ukonech se podarilo ho rozjet. Ale pokazde kdyz jsem prijdu druhy den, za boha nenaskoci. Dal jsem novou svicku NGK CR7HSA, takova stejna tam byla. Potom novy sytic a dle ruznych navodu poladil karburator. Nyni jsem ve stadiu, ze ma tendenci chytnout, a kdyz se pripadne podari, po 2 sec. se zadusi.
Karbec jsem kompletne rozebral a vycistil, nastavil hladinu, dal novy benzin, ale stale se to chova stejne. Kdyz byl karbec dole, striknul jsem do valce a chytnul na brnknuti. Ted nevim zda mam zkusit koupit novy karbec nebo hledat zavadu jinde. S motorkama a auty delam 20let, jawku rozeberu do sroubku a slozim a jede, ale s tou kwou chinskou se ne a ne domluvit. Nema nekdo podobnou zkusenost. Diky.

Membránu karburátoru jsi prohlížel? Ta mi jednou rupla a taky to dost zlobilo a koho by to napadlo. nebylo to na 1 pohled vidět.