U tom tomu to má také vzadu kuličku, ale ta je na 4 šroubech, takže jsem ji demontoval a ty 4 díry co po ní zbyly jsem využil pro montáž.

Keto: teraz som sa vratil z cesty a skúšal som to videnie na navi. Rozdiel môže byť v tom že ja mám jet helmu a vidím v perifernom videní čiste po sklopení zraku absolútne bez nutnosti hýbať hlavou ešte tak 30 cm zo sedadla a skoro celé nohy od stehien. Keď máš integrálku tak to je jasné že rovnaké to nemôže byť.Tudiž navigácia je úplne v pohode dosť v predu a žiadne klopenie hlavy nehrozí. Ďalej ovplivňuje to tebou spomínané sedenie/hrbenie, výška a v neposlednom rade úhol naklonenia navigácie.

adacarp: kuličku mám samozrejme prišrobovanú v strede riadidiel, bola tam akoby predpríprava jedna diera zo závitom. To vôbec nehrá rolu akú máš navigáciu,prispôsobiť sa to dá k spokojnosti všetkými možnými uchytmi ako vidíš na obrázku. Kuličku som kupoval v Brne vedla OC Vaňkovka a tam dostaneš aj tie ostatné sersámi. Predajna neviem už ako sa volá ale google ti to určite najde. Majú aj eshop. Nech sa darí.

A máš tu hrazdu chycenou i dole tím plíškem k palubce - viz video? https://www.youtube.com/watch?v=Qvd5HAVE_cQ

Ano mám už jsem to psal.Zkus tam dát místo tel navigaci co má 330g a budeš taky mluvit jinak.Poskládám to z držáku Ram,akorát ve středu řidítek je 6ka závit nevím jaké stoupání a oni mají jen m8,tak to budu muset nějak upravit.To bude asi nejlepší řešení,a když nebudu navi potřebovat,tak to zase zaplastuji,předpokládám že ta kulička se tam schová.

forester píše:Keto: teraz som sa vratil z cesty a skúšal som to videnie na navi. Rozdiel môže byť v tom že ja mám jet helmu a vidím v perifernom videní čiste po sklopení zraku absolútne bez nutnosti hýbať hlavou ešte tak 30 cm zo sedadla a skoro celé nohy od stehien. Keď máš integrálku tak to je jasné že rovnaké to nemôže byť.Tudiž navigácia je úplne v pohode dosť v predu a žiadne klopenie hlavy nehrozí. Ďalej ovplivňuje to tebou spomínané sedenie/hrbenie, výška a v neposlednom rade úhol naklonenia navigácie.

Já jsem nijak nezpochybňoval nutnost hýbat hlavou a ani jsem nespomínal sedenie/hrbenie ale když už je o tom řeč, tak samozřejmě uchycení nad budíky je více v zorném poli, taky je otázka jak často je člověk nucený nebo zvyklý koukat na navigaci, já má zvuk navigace do sluchátek, tak ji skoro nepotřebuji vidět, jen občas někdy před křižovatkou kvůli řazení nebo za pro kontrolu, že jsem správně. Jinak koukám na cestu, takže mi to umístění nevadí ani když mám C3 na hlavě, jinak v horku a ve městě ji stejně většinou vyklopím a tak vidím jako v jetce

Ideální umístění je při pohledu na navigaci mít provoz stále v periferní vidění, tzn i když kouknu na navigaci, stále můžu okamžitě zareagovat na situaci v provozu, protože ho současně vnímám, ale samozřejmě jakákoli manipulace s navigací při jízdě je velké koledování si o průser.

Na druhou stranu Yamaha dela pro sve skutry tovarni drzak navi/mobilu a montuje se na stred riditek. Ano, neni to idealni misto o tom zadna.

A opet si rikam - proc smankote ti vyrobci neudelaji nejaky set veci. Dyt musi videt, ze podobne blbosti resi snad uplne kazdy. A kdyby jen upravili neco, co je dostupne, dali na to sve logo, prihodili si 5x tolik tak by ty drzaky apod. prodavali jako housky v kramu a lidi by jim jeste urvali ruky...

Nicmene co nechapu je vyuzivani navigace, v dobe online navigaci, ktere resi i hustotu dorpavy mi uz ty klasicke navi pripadaji dost zbytecne. Navic jsou dost pomale, uzivatelsky ne moc privetive apod. A to jsem mel Garmina i Tomtoma. Docela fajn, ale na to co umi desna tezka krava, rozliseni jak pred 10ti lety, rychlost tragicka, UX taky. Jedina vyhoda je za mne prirozena vodeodolnost i bez obalu. Ale to je pro mne dost maly benefit, abych si misto toho neporidil radeji mobil

Ahoj,
zrovna taky řeším držák navigace - telefonu a dopadl jsem zatím tak, ze mám kombinaci Quad Lock a RAM na řídítka. Quad Lock dlouhodobě používám i jinde. Navigaci v iPhone používám slovenský Sygic a české Mapy.cz

Zvažoval jsem taky ten střed, ale nějak se mi to celé nevejde pod ten kryt - kdyby bylo třeba držák schovat.

U toho RAM řešení mám jedinou obavu a to, že lze celý držák docela jednoduše odšroubovat - tedy ukrást.

Zatím budu používat jen na delší cesty, na město vždy odšroubuji.

Tady pár čerstvých fotek:

https://www.motorkari.cz/motorka/?mid=1 ... ddid=79162


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nejsi nejaky maly na ten skutr? ))

Jinak cos presne koupil? Ktere kinkretni dily?

Ještě pro inspiraci doplním odkaz na produkt, na který mě dnes, při nákupu RAM kuličky, upozornil pán v Sunnysoft.

Držák 2.0 - http://www.moto-drzak-mobilu.cz/

Při pátrání po vhodném držáku telefonu jsem na tento český výrobek nenarazil. Tak mě to příjemně překvapilo. Koukal jsem na web a je to zajímavé robustní řešení.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Na fotkách mám toto:

Quad Lock Ball Adaptor Mount
Quad Lock Motorcycle Vibration Dampener

Zbytek RAM - krátké ramínko a kulička do M10, to je ta díra u páček.

Pak samozřejmě Quad Lock case pro iPhone.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Diky. Kouknu na to

Koukni, ale trochu opruz u Quad Lock je to, že už prodávají jen přímo. Takže jen na jejich webu, posílají z Holandska. Pár dní to pak putuje …


Sent from my iPhone using Tapatalk

QUAD LOCK se silenblokem na hrazdičce a extra červenou packou

jj z Holandska , a když se zadaří 3dny a je u tebe

Mi jde spise o to uchyceni na packu nez ten zbytek