To žluté je odvzdušňovák. Já jsem to dělal tak že co jsem vypustil tak to jsem nalil,případně dolil co chybělo. Prostě naleješ do nádobky,musíš povolit odvzušňovák dokud nepoteče voda. V manuálu píšou nalít-odvzdušnit-nastartovat na 5 minut-odvzdušnit,případně dolít- a znovu. Dokud neteče z odvzdušňováku voda. Prostě tam musíš dostat všechno co jsi vypustil. Náplň je 1.8L
No ale jestli ten nový neotvírá tak asi nezbyde než reklamace

mara diky

To Boboh:
Me vymenou remenu taky zmizely vibrace, taky byl uz zevnitr v jednom miste naprasklej.
Ale zdalo se mi, ze ten starej jakoby vic lepil, ze pri rozjezdu vic zatahnul, ten novej jakoby trosku prokluzoval. Ale mozna to byl jen muj pocit.
Hlavne proto jsem ted koupil original, jestli se neco projevi. Ale to az pristi rok.

maro diky za radu uz to je odvzdusnene!!!

To Mara-GP1:
Prosím tě napsal bys mi blbuvzdorný návod, jak seřídit sám doma ventily Byl bych ti vděčný. Počítám, že bych koupil jen měrky, ty nemám. Doufám, že se kvůli tomu nemusí vyndavat motor z rámu Dík.

Tisíceré díky a budu čekat večer na "výsledek"

Boboh napíšu ti to večer až budu u svého PC. Motor se vyndávat nemusí ,stačí trošičku odstrojit A se správným nářadím to jde skoro samo.

Nemate nahodou nekdo momentalne odplastovanyho Atlantica? Potreboval bych foto kabelaze od regulatoru. Konkretne foto tech dvou konektoru, tak aby byly videt barvy dratu z obou stran konektoru.

lopi já fotku z boku určitě mám,ale nevím jestli to pujde vidět. Kdyžtak si myslím že by to mohlo být v manuálu. Tak jestli nebude někdo rychlejší tak to sem večer hodím.

No v manualu to je, ale me by preci jenom zajimalo jak je to tam fyzicky.
Hod sem co mas, uvidime.

Lopi tak ti nepomůžu. Fotka co mám je nepoužitelná,je to moc daleko a kdzž to nazoomuju tak není vidět vůbec nic. leda to schéma no.

OK, nevadi. Kdybyste tu mel nekdo fotku toho ctyrpoloveho konektoru, aby byly videt barvy dratu, tak bych byl vdecnej. Stejne tak za rozmery regulatoru + roztec montaznich der.

ahoj kluci, byl jsem s aprilko v Chorvatsku a bohužel mě tam nechala (za tři dny jsem pro ni jel autem).. ale proč píšu, během čtyř dní co stála, se úplně vybila baterka, to by nevadilo, ale začal kapat olej z prostoru variátoru.. nemáte někdo zkušenosti? a kam by jste mě poslali do servisu, kde by to slušně dali do kupy a nechtěli by za práci víc jak cena motorky? děkuju

asi ti umrel simering a baterku ti neco sezralo ale to se da zmerit

Lopi pokusil jsem se ti nafotit ty konektory,zapoměl jsem foťák takže jsem to fotil mobilem tak omluv kvalitu. Dal jsem to na rajče v profilu. Rozteč šroubů je 8cm. A myslím že barevně to sedí s manuálem.

Tak díky výjezdu s partičkou překonáno 50.000 km. Foceno předevčírem ve Vimperku.