Používám F4 s Tribe a jsem maximálně spokojený. Na hlasovou aktivaci vysílání se dá zvyknout hodně rychle.

Jo tak po Tribe jsem pokukoval, ale trosku me zrazuje ta aktivace hlasem......... Já si dost často v helmě zpívám, komentuji život okolo me a to by me za chvilku všichni okolo asi z té motorky sundali klackem..... radši bych něco, s klasickým klíčovacim tlačítkem.
Jak vlastně funguje ta aktivace hlasem?

Stačí před tím, než někomu něco řekneš, vyslovit jeho jméno a je to gut.

Mám dotaz na majitele Trible : jeho spárování funguje asi na frekvenci intercomu. Dá se tedy jednoduše přepínat tlačítkem Trible / Intercom ?
( Myslím tím pochopitelně komunikaci s baťůžkem ).
Nebo je třeba vždy držet tlačítko déle aby došlo ke spárování Intercom/ intercom a potom co dál ?
Jinak obrovská výhoda je právě, že nemá drátový klíč, takře nejsi "svázanej" s motorkou.
Zmíněný Midland má také Bluetooth, ale bylo by důležité zjistit kam se přiřazuje, nebo místo čeho : Intercom/ telefon /navigace
Bavím se samozdřejmě při používání F4 ( F5)

stumbauer: Co mam zkusenosti z vyjizdek, tak vetsina z nas, pouziva k aktivaci klicovaci tlacitko. Aktivace hlasem VOX, moc v nasich podminkach spolehliva neni, dost casto se stava, ze se VOX aktivuje, uz pouhym akustickym hlukem uvnitr helmy a ta citlivost se tudiz dost spatne nastavuje. Jak rikam vetsina z nas, co jezdi a komunikuje pouziva klicovani. Ale treba je toto jiny spolehlivejsi system, ale spise to bude klasicky VOX.

Pro přepnutí mezi Tribe/intercom a intercom/intercom je potřeba podržet tlačítko na cca 3 vteřiny. To samé zpět.

Pokud máš k tomu ještě spárovaný telefon nebo navigaci, tak ten ti přeruší veškerou komunikaci.

Pokud komunikuješ pomocí F4 mezi dvěma stroji, je vzdálenost omezená, ale ten poslech a možnost duplexní komunikace je super. Blbý je, že komunikuješ jen s jedním účastníkem, ale tohle řeší F5 (škoda té ceny )

Pořád jsem stejně nejvíce nakloněn na tlačítko, ta aktivace hlasem mě nějak neláká (jak jsem uváděl, stále si zpívám nebo jen tak něco komentuji )
Jinak se ještě zeptám: Interphone F4 (F5) dává každému připojenému bluetooth jinou prioritu? Ta se dá nějak nastavit?
Možná se ptám jako dem...., ale fak tomu moc nerozumím

Když se chceš něco dovědět, musíš se ptát. Líná huba, holé neštěstí . Citlivost hlasové aktivace se dá nastavit docela dostatečně ve třech stupních, takže si i zpívat můžeš bez toho, že by to ostatní slyšeli. Ale když pak chceš mluvit, musíš přidat na hlase. U F4 má prioritu poslední spárovaný intercom. Jak je to s F5 by mě taky zajímalo. Strašně zajímavý musí být první párování šesti F5 :):)

Jestli dobre rozumím, tak poslední sparovany BT ma největší prioritu?
V jakem poradi by jste tedy doporučili sparovat tyto přístroje? :
Interphone F4
TomTom 930
iPhone
PMR Midland BT

Pavlíku, já mám největší prioritu na mobil. Bylo by nepříjemné, kdyby ti někdo kecal vysílačkou do mobilního hovoru. Dál už je to asi jedno. PMR mám přes kabel, takže prioritu nastavuji na intercomu. Klidně se můžeš zastavit a omrknout ten Starcom1

Není to tak, že se ti přiřadí priorita podle pořadí spárování.
Popíšu jak to používám já.
K F4 připojuji:
- navigaci Garmin Zümo 660 + Tribe.
- když klábosím přes Tribe, navigace mi do toho kafrá a přerušuje mi spojení s ostatními PMR (navi je připojená přes stejný BT kanál jako telefon, tudíž má prioritu v přerušování). Až mi navi poví co má na srdci, vrátí se k Tribe. Jestli si chci pokecat, vypnu na navigaci BT.
- telefon mám přes BT spárovaný s navigací, takže když mi někdo volá, jde mi hovor přes navi do F4 a na displeji navi vidím kdo mi volá.
- ještě mám F3 pro spolujezdce, ale neměl jsem příležitost vyzkoušet všechno pohromadě (telefon + navi +Tribe + F3)

Zkus si počíst ještě tady http://www.interphonef4.cz/forum a fórum na motorkářích

Taky si nejsem jistý, jestli F4 spáruješ s TomTomem 930. On sice má BT, ale pro telefon. Zkoušel jsem na prodejně spoustu navigací s BT (TomTom, Navigon a já fakt nevím jaký ještě), ale s žádnou se F4 nespárovala. S TomTom Rider se spárovala, ale tuhle jsem nechtěl, protože nemá repro a nedá (dá s omezením hlasové navigace) se použít i v autě

Dostala se mi možnost koupit za dost levno 2ks PMR Sencor SMR 500.Máte někdo nějakou zkušenost?
Na recenzích to docela doporučovali na moto.Ale náhlavní soupravu to má jak pro tajnýho agenta,tak jestli někdo máte odkaz,kde by se dala dokoupit.
Díky.

Cena je samo o sobě docela zajímavá http://www.e-kseft.cz/index.php?option= ... t_id=14328

Já je můžu mít obě za 200,-.Říkám si i kdyby jenom do lesa nebo na sjezdovku.Jen k té náhlavní soupravě se nikde nemůžu dostat .

V tom případě bych se zkusil obrátit sem: http://www.sencor.cz/servisni-mista a to konkrétně na první adresu FAST, černokostelecká