Po letech opět na dvou kolech

tatík píše:máš dvě možnosti,počkat si do ledna příštího roku,koupit si skutr 125 a bude Ti to muset stačit,nebo autoškola a za měsíc si můžeš koupit co chceš.At už zvolíš jedno nebo druhé,osobně bych do ničeho překopanýho nešel,běžná kontrola na silnici sice nic nepozná,ale bude to na ůkor životnosti motoru a ten rozdíl výkonu zas tak velkej není,aby to stálo za to.

Jak to tak vidím, pravděpodobně to asi skončí u té 125-ky. I když mám rád jak v autech tak v morkách radši vyšší obsah, takže i tady by se mě líbila větší kubatura, nechu se učit jezdit s klasickou motorkou, když chcu "jen" skútra.
Akorát že po novým roce si myslím, bude po těch 125-kách celkem poptávka. Tak to bude chtít zřejmě vyřešit už teď... Taky mě překvapilo, že jsem v bazarech na netu našel skútry s vyšším obsahem levněji, než ty 125-ky.
Čím to ? Momentálně jsem na dovolené, takže zatím pořád jen přemýšlím, uvažuju...

Dneska do Benešova a s malou zajíždkou do Fregaty celkem to dalo 220 km.A bylo mi vedro,29 C.

Achernar: 125ky jsou levný, proto že na nich můžou jezdit i 16-ti letý děcka. Je to dobrej byznis, děcka chtějí jezdit na silnějším než 50, tak jdou do 125ky. Za mě, jdi do autoškoly, normál motorka je dobrá, i když ji v budoucnu nechceš. Jo, a v Kroměříži jsem viděl autoškoláckýho maxíka, tak si skoč tam do motoškoly, myslím že to byl Kroměříž nebo někde tam v okolí. Tak si skoč tam, budeš mít řidičák omezen na automatickou převodovku, takže pro tebe dostačující
Tatík: S fokym jeli jen další 3, zbytek jsme kecali o cestování, a pak se to rozprchlo, já s Kokešem jsme jeli domu, a ostatní ještě někam plnit žaludky

Džusblůs !
Myslel jsem to obráceně... že levnější jsou ty větší obsahy než 125-ky.
Nooo ! Taková motoškola by byla akorát. A to je pak omezení jen na aut. převodovku a bez omezení kubatury ?
Takže by se pak dal osedlat i opravdickej maxík ?

Ještě kdybych takovou motoškolu našel v Brně. Do Kroměříža je to z Brna hodina cesty.

Archernar: Já se přepsal!!!! omluva nejhlubší, já to myslel obráceně a jinak napsal!!! 125ky JSOU drahý, protože je chce každej mladej... Zkusím ti zjistit, zda ve Štatlu něco takového nemají, co by to bylo za Šalingrad bez motoškoly na skútra? Jo, ve vyhlášce máš psáno "je li výcvik prováděn na stroji s automatickou převodovkou, ŘP se vztahuje pouze na vozidla s aut. přev." Jelikož to platí pro auta, pro motorky by mělo taky. Takže velký A dělaný na skútru by mělo být neomezený pro moto s automatem (variátorem)

Simson :
Helou ! Omluva není potřeba. Ale to vysvětlení má logiku, v dnešní pitomé době. Jak je o něco zájem, hned se to zdraží a vydělávat - vydělávat. Ono by to šlo i naopak a možná daleko výnosněji... ale pryč od toho.
Jestli se ti podaří vypátrat něco tady ve štatlu, tak to bude supr. Já teda pátrám taky ale zatím bez úspěchu. Do jedné autoškoly jsem i psal dotaz, tak čekám, jestli, kdy a co mě odpoví. Nějaká autoškola mě už loni napsala, že výcvik s automatem neprovádí a že i na skútry všech kubatur si musím udělat regulérní "A"-čko. Což mě prozatím odradilo.

Hele, tak jedna dobrá, a jedna špatná zpráva. Psal jsem včera známému, co dělá auto-motoškolu v Kolíně, bezva chlap, píšu mu vždy, když si něčím ve vyhlášce nejsem jistej. Psal, že teoreticky by to tak mělo fungovat, dokonce jsem i já našel na netu motoškolu, kde provádí výcvik na skútru, bohužel však jen A1 (do 125ccm). Špatná zpráva je, že ani ten známej (byť má dění v autoškolách zmapovaný opravdu výborně) neví, že by někde tuto metodu praktikovali na neomezené A.
Hele, takže to vypadá na jednoduché řešení. Otázkou mi ovšem zůstává, zda ty se bojíš toho, že by jsi neudělal zkoušky a mohli by ti vzít papíry, co už máš, a nebo máš jen strach z motorky bez variátoru? To první se dá docela snadno chápat, stejný problém řeší soused z vesnice, má papíry na všechno krom Áčka. Dokoce i profesák, a bojí se jak čert kříže, aby o to nepřišel. Má doma skútříka čínu 50ccm (skoro nová, najeto 500km, a teď se mu ji nedaří prodat hold čína) a já ho jezdím vždy dráždit s Viragem (má rád amerikan styl, a čopřík, to mu tečou sliny jak bernardýnovi) a nebo se Sferrari, tuhle jsem mu ho pujčil, ať se projede, a když se vrátil, bylo vidět, že jsem ho dostal do kouta, vono to totiž na rozdíl od 50ccm JEDE. Je tu ale taky snadná pomoc, problém je jediný, hodně autoškol dělá to, že si s tebou prostě odkroutí něco z teorie a něco z jízd (často dokonce méně, než jsi si zaplatil), a pak tě kopne ke zkouškám. Pak se jen instruktor baví na tom, co všechno tě nenaučili, a tebe česky řečeno "kopnou do pr*ele"! Snadná pomoc je, najít autoškolu v okolí (už jsem psal tomu známému, zda ví o nějaké v Brně s dobrým přístupem, co nejpodobnějším tomu jeho, čekám na odpověď od něj, a pak dám taky vědět) která to bere trochu vážně, věnuje se ti, a 1. odjezdí s tebou všechny jízdy, které jsou součástí kurzu, byť to budeš umět, a 2. ke zkouškám tě nepustí, když ještě bude pochybnost, a budou tě "cepovat" dokud si neboudou jistí. Pak už stačí jedniné, nepřijít na zkoušky po vopici, nebo nedej bóže i s ní (byť bys ji měl v kočárku), nezpanikařit, a hlavně VŽDY BÝT KLIDNEJ, A MÍT CHLADNOU HLAVU! Já zatím dělal 2 řidičáky (AM, pač jsem musel už letní prázdniny na pincku projezdit, a čekat na 16tiny v listopadu se nechtělo, a A1, kterou jsem dělal 5 měsíců po dokončení AM, den po narozeninách), a vždy jsem viděl, že vypadnul buď frajírek, který si myslel "já to vím, nepoučuj, vyliž mi", nebo někdo, kdo byl tak vynervovanej, že při podepisování papírů skoro přeškrtnul celý lejstro. Normální motorky se bát NEMUSÍŠ! Neříkej, že jsi nikdy nejezdil na pincku, a když opravdu ne, pujč si Simsona nebo pincka a do 2 hodin ježdění budeš připraven, co se řazení týče. Pak sedneš na normál motorku, a jen si zvykneš, že to trošku víc váží, ale to je pohoda. Ve správné autoškole by ti první jízdy měli dát ideálně na 125ccm, když řekneš, že jsi na motorce moc nejezdil, nebo při nejmenším alespoň na motorce pro výcvik A omezeného. A pak teprve šup na "litrouše"

že by přišel o řidičák při nezdařený zkoušce je dosud zažitý omyl.Landa to bude vědět přesně

Tatík: Ty znáš Landu z Kolína? Bezva človíček. Já právě tohle nepsal, protože jsem si nebyl jist, abych mu nenapsal hloupost, jisté však je, že tak nebo tak, v dobré autoškole mají zajistit, aby žák věděl vše tak, aby prošel. Je jasné, že někdy se to nepovede, ale to myslím tak snadno nehrozí (pokud nejde o ženskou za volantem, které jsem v autoškole viděl hoodně často vypadávat ze zkoušek). Musím Matymu ještě napsat, u něj je to trošku horší, než odepíše Já si myslím, že tak nebo tak, není se čeho bát. Na to řazení si člověk dokáže snadno zvyknout, a když to je jak říkáš, že své stávající papíry neohrozí, fak není o čem přemýšlet (leda o penězích ).

Zdravím z Kysúckých beskyd.
No... pokud je to tak, že se o stávající papíry nepřijde, je to dobrá zpráva. Ovšem pořád je tady ta možnost, že po těch desetiletích co jsem naposled seděl na "fechtlovi", nezvládnu tu ruční spojku a nožní řazení. A tady je právě to, že by mělo být i "A"-čko bez omezení kubatury pro maxíky.
To "M"-ko mám od r. 78 a nějakou chvílu jsem na tom fechtlovi jezdil. Ovšem pak mě to otrávilo a střelil jsem ho. A zas až po několika letech jsem si pořídil tehdy módní Babetu. Ovšem ta 40-ka kterou to max. vytáhlo... to bylo o ničem. Jednou mě kolem BVV předjel i cyklista. To mě celkem namíchlo.
Ovšem "A"-čko jsem si neudělal, jelikož mě absolutně nemohly uspokojit naše tehdejší dvojčata JAVA - ČZ s objemem 350ccm. Moje představa o plnohodnotné motorce byla někde úúúplně jinde. Jak už jsem psal... HD Elektra Glide nebo Honda Gold Wing.
Teď jsem teda trošku zalaškoval s těma skútříkama. Normální motoka je pro mě pořád mimo sféru zájmů, ať už se jedná o jakoukoliv značku.. Ale skútříci v provedení MAXI, to se mě taky zalíbilo. Má to ...jak to napsat... "geometrii sezení" hodně podobnou s těma "mýma" motorkama. Navíc to má ten variátor.
Ono vzhledem k tomu, že se na tom budu hodně pohybovat po městě, je jakejkoliv automat vynikající. Skákat od křižovatky ke křižovatce, od semaforu k semaforu, posunování v kolonách... mě už vytáčí i v autě to větší míchání se "šaltpákó". A to jsem toho už namíchal poměrně dost od r. 82. I když teda ne tolik co profící s kamiónama... těm to při současným provozu už vůbec nezávidím. A to se mě to jako mladýmu moooc líbilo.
Jako - ruční řazení dobrá věc ale tak nějak v normálním "módu", což už se podaří jen na okreskách a to ještě občas. Ovšem... 1 - 2 - 3 - neutrál stop. A pak zas 1 - neutrál, stop. 1 - 2 - neutrál, stop... to je pomalu na věšák.
No a ty testy... z toho taky nejsem zrovna nadšenej, protože jak jsem se už zmínil... ty starý dobrý "socialistický", s těma nemám problém. Ale ty současný, ty mě dávají zabrat.
Takže si zatím na dovolené dovoluju a semtam si zapřemýšlím.

Hele, zkus si testy na netu, člověk po 3-4 testech přijde na režim přemýšlení člověka, co je sestavoval, a je to pohoda. Těm by jsi se stejně nevyhnul ani při ŘP čistě na maxíka. Co se řazení týče, vím o čem mluvíš, jsem odkojené na jawách, doma mám sbírku 18 jawek a ČZ, a je to krásný na projížďky kolem vesnice, i dál, ale do města ne. Proto jsem taky do města pořídil Sferrariho. Hele, pokud se bojíš jen toho řazení, najdi si v okolí někoho, kdo by ti pujčil Simsouna, kdybys bydlel blíž, pujčím ti na den mého, najezdíš pár kiláků, a do dvou hodin už ani nebudeš vědět o tom, že řadíš, budeš to dělat prostě podvědomě. Stejně by ti na to v autoškole dle mě přihlédli, a dali ti první jízdu na něčem slabším, ať si zvykneš na kvalty a pak by to byla pohoda. Když to zvládnou lidi, co v životě ani fechtla neměli, a až v autoškole se s tím setkali, tak myslím, že by to neměl být problém. Budu vošklivé: VŠECHNO JDE, JEN JE POTŘEBA CHTÍT. A je to pravda, já se furt vymlouvám, že mi nejde matika, ale pak si nad to sednu, a místo výmluv na to kouknu, a najednou to začne zapadat do sebe, jen musíš chtít. To samé u motorky.
Od známého jsem dostal odpověď na dobrou autoškolu v Brně, prý to máš zkusit u JKC Jiří Kadlec (zde web http://www.jkc.cz/new/autoskola/ ), měla by být dobrá. Máš tam krásný GS 500 chvilku si zvykneš a uděláš to. Hele, najdi si, kterého maxíka by jsi chtěl, a koukej na fotku, a řekni si: "tak pro tebe to udělám, a tu motorku těch pár týdnů zvládnu!!!" A pak ti nic nebude bránit v koupi nového mazlíka, a můžeš s námi někam vyrazit

jestli máš problém s řazením na motorce a nechceš se učit testy,tak si počkej do ledna.Máš půlku sezony pryč,tak co řešíš?

Hele, venku tak krásně, a vy doma v posteli? Já dnes byl v Kolíně na řepařské drážce. Cestou zpět jsem u Zlatého Slunce na benzínce uviděl červenýho Buráka, tak jsem to tam hned vzal s nadějí, že by to mohl být Tatík, ale nebyl Já ještě musím někam vyjet, do zítra do večera musím najet ještě alespoň 140km, abych měl za jeden týden 1000km To je strašný, ani na jawě, ani na Yamaze Virago ty kiláky tak nenaskakovaly, ale skútr, a už se počítadlo vrtí jak o život

doraž na mělník

Malagelo: Kam na Mělník? Nějakej sraz? Nebo se projet? Já myslím, že by to neměl být problém, jen ještě nevím, co vymyslí táta. Teď jsem se ještě byl projet v krásně nabitém vzduchu před bouřkou na Zl. Slunce u Kolína na kafčo se sousedem, takže další kiláky k dobru