no aby jsi se nedivil,znam i opacne prihody.Znamej si koupil novou audinu a4 a najezdil cca 300 km a odeslo mu olejove cerpadlo a stalo ho to asi 70 tycek za opravu a to to nebyla zadna cina a muj sef v praci ma aprilu sr50,dal za ni 30 tycek auz je v ni za 65 tycek za opravy a to je to znacka.

aha ale já myslel že to máš nový jestli jsi to koupil starší tak to chápu

nn.ja mam funglovku,spis jsem to myslel tak,ze je jedno,jestli je to cina nebo znacka,ze ty problemy muzou nastat u cehokoli at je to novy nebo ne a taky jsem tim,jak jsem napsal ze mam 400 km bez problemu,myslel,ze jsem ocekaval takove ty bezne problemy,co ciny maj a nemel jsem zatim ani jeden.

já to pochopil že se srovnáváš se šéfem který má plechovku značku a po ujetí pár kolimetrů do toho nacpal desetitisíce čímž jsem pochopil že koupil něco starýho nebo snad nový a není na to záruka ? samo že když koupíš starý kus problém může být s čímkoli přece jen opotřebení je a hodně záleží kdo se k tomu jak choval a na co to používal ale pokud ty to máš nový spokojeně jezdi a když něco bude tě to snad stát jen čas i když ten je někdy hooodně drahý

nn,vubec jsem se tim nechtel s nekym srovnavat.jen jsem si myslel,kdyz jsem cetl na netu nazory a veci okolo cinskych skutru,ze me ceka spousta problemu a ono nic.

To prijde. Priste si koupim Fahrt kdyz ty se ty Aprilky tak se*ou.

Šušeň píše:nn,vubec jsem se tim nechtel s nekym srovnavat.jen jsem si myslel,kdyz jsem cetl na netu nazory a veci okolo cinskych skutru,ze me ceka spousta problemu a ono nic.

Tak mít problémy po 400 km to už by bylo fakt hodně Vzhledem k tomu, že si to kupoval nový, tak bych jen jezdil

Vitas píše:To prijde. Priste si koupim Fahrt kdyz ty se ty Aprilky tak se*ou.

ono taky zalezi na tom,jak se o toho sveho scoota staras,jen jsem tim chtel rict,ze at je to znacka nebo ne,ze je to stejne poruchove akorat ze mektere min a jine vic. a ja si na sveho cinana fakt zatim stezovat nemuzu.

Jasne ze jde o to jak se staras. Ale za 500 km se snad neda ocekavat zadna zavada.

Tak prvni zavada na sebe nenechala dlouho cekat.vcera jsem jel na garancku a ani ne v puli cesty ve scootu neco luplo (nekde u varecu) a od te doby ma scoot porad tah i na volnobeh (jako by byla porad zarazena rychlost,kdyby to nejaky melo)samo ze jsem se otocil a jel domu a doma se v tom hned zacal rypat (
ja proste jinak nemuzu) tak v utery by se pro to meli stavit ze servisu a odvezt,tak doufam,ze mi tu zaruku uznaj.Podle kamarada co stavi scooty to vypada na valecek ve variu tak jestli mi to v servisu neuznaj,dlabu na ne a koupim rovnou tuning varec a vymeni se a je to.

To zamrzí Tak ať to dobře dopadne, ale tady je to jasně na záruku, teda alespoň podle mě Pokud to teda nějak nepoladíš

Tak jsme na to dneska s kamaradem,co stavi scooty jukli a je prasklej varec,resp.jak jsou ve varecu voditka,po kterych jezdi ten kryt,co drzi valecky,tak jedno voditko se ulomilo,ustiplo kus varecu a podrapalo jej zvenci a varec zustava stazenej a tim padem porad taha za remen,proto se neustale i na volnobeh toci kolo takze jsme to smontovali zpet a v utery jde scootik do servisu,kde jsem jej kupoval na opravu a pokud mi to neuznaj na zaruku tak to menit nenecham a rovnou koupim novej varec a vymenim to s kamosem a pokud to opravej v zaruce tak o to lip a v zime objedname s kamosem tuning varec z nemecka a po zime se zacne ladit a budu mit jeste jeden varec jako zalohu,tot asi vysledek dnesniho zkoumani a hledani priciny.

20.11. edit:
tak od 26.9 cekam na vymenu variatoru a porad nic,prodejce se porad vymlouva na dovozce ze ten to nema,ten zase na nekoho kdo mu to posila.sice na skotu jezdit muzu ale ne ve dvou a nemuzu mu davat cocku

No tak to je u těch našich strojů problém. Kolik máš najeto? Já mám 1000km a nemám čas na delší projížďky.
Tak před 14dny jsem po 2měsících vytáhl to moje zlato a né a né aby chytilo. Garážuji ho v teplíčku u kotlu tak nevím čím to. Baterka dobrá, tak nevím. Problém byl asi v benzínu. Celý karbec jsem rozkuchal kápl na svíčku trochu benzínu dal dohromady párkrát to škitlo a nastartoval. Pak už chytal pořád. Jsem zvědaví jestli se to nezopakuje po další odstávce.

Ono jde o to ze benzin ti do karbecu zene podtlakovy ventil (funguje jako pumpicka).jak startujes,tak pumpuje a pumpuje ale dlouho mu to trva,ja ted startoval scoota 15 minut nez chytnul.v lete do nej budu davat benz.cerpadlo a ten ventil dam do haje a bude,pak uz nastartuje vzdycky a hned.

Misto vzajemneho citace pouzivejte tlacitko "Odpovedet"