Jaka by byla nejlepší svíčka do skútra ,která má nejdelší životnost a jak často se má svíčka měnit ?

z včelího vosku, tak kromě toho, že hoří, tak í voní. Měnil bych jí potom co dohoří.

Nejlepší svíčka je ta kterou určil výrobce, ev. ekvivalent té určené od jiného renomovaného výrobce (NGK, DENSO, atd).
Pokud to máš ovšem na závody, tam je vhodné zjistit co používají spolu-závodníci, ale pozor na vtípky, nikdo ze závodníků nestojí o to aby jsi byl rychlejší než on..

P.S. U svíčky z včelího vosku (i neparfémovaného) máš jistotu že skútru se nic nestane a bude dlouho jako nový, ovšem pozor! Na dešti vystavený skútr koroduje.

Modelově si najdeš alternativu od NGK, Denso, Brisk. Třeba Kymco dává Championy a ty se v ČR nedají sehnat.
Většinou se mění jen preventivně na garančních prohlídkách nebo při vlastní údržbě, ale u 4T vydrží dost.
Na svíčce se listovou měrkou také nastavuje odtrh, který máš určen v manuálu pro svůj motocykl.
Pak existují ještě tzv. Iridové zapalovací svíčky, jsou drahé a mají zlepšit průběh spalování a snížit spotřebu, ovšem co jsem četl na internetu, tak jediný efekt je možná tak placebo a vyhození peněz.

Sám mám na skútru iridiovou svíčku od NGK a jinou bych rozhodně nechtěl. Skútr startuje na drnknutí je o něco živější než býval

Pozor na ty převody jinych výrobců.Hlavně u Brisk mi prodejce několikrát nabízel všelijaké zázraky jako např vícebodé atd.Pokud je originální svíčka jednobod určité konstrukce je dobré to dodržet.Jinak za mne NGK ještě mě nikdy nezklamaly jako některé svíčky jiných renomovaných značek.

Měl jsem ve skútru NGK. Jezdil dobře a z rozmaru jsem koupil Denso Iridium. Ta byla super, no pak začala kravnout. Zjistil jsem, že je určená tak na 7tis. km a já jí tam měl asi 10tis. km.
Teď tam mám Brisk a připadá mi to takový "tvrdý". Spotřeba je stejná, ale nějak to není ono. Asi se vrátím k NGK.

By mne jako laika zajimalo, jak muze soucastka, ktera ma za ukol zapalit smes, zpusobit, ze moto diky svicce lepe pojede...? Muj laicky nazor neodbornika je, ze je to pouze placebo efekt. Cemu jsem schopenm uverit je, ze moto lepe startuje a diky lepsim materialum ma svicka a jeji casti (elektroda, jiskriste) delsi zivotnost.

Přesně tak PLACEBO efekt - Iridová svíčka, Super 100 oktanové benziny. Každý svého štěstí strůjce. Ale co si budeme povídat, každý skútrista si zažil určitý placebo efekt, nalepením super samolepek, co přidávají deset koní, iridovou svíčkou, 100 oktanovým benzinem atd...

Kdysi jsem dal Denso Iridium na Beverly 250. Předtím startovala tak, že chytla a držela na druhý až třetí pokus. Po výměně za iridiovku prakticky vždy na poprvé. Takže se mi to asi zdálo, určitě to bude ten placebo efekt

U mě jediná změna s iridiovkou je, že na elektrodě nedrží usazeniny...
Za ty prachy bude u mě longlife, žádné 7tis. km.

určitě doporučené výrobcem,jednou jsem dal sice do auta čtyřbodové Bosche doporučené výrobcem svíček pro moje auto a co se pak začalo dít v motoru byla opravdu síla
Takže určitě doporučené výrobcem ,ale ne svíček,ale skútru

Určitě nejlepší svíčka je ta, která tam patří. Druhá nejlepší je ta, která je zadarmo......

a kdepak mají ty zadarmo ?

Třeba dar od sponzorů.........