Nevíte někdo co je originální náplň motoru a konc. převodu Nmax125. Yamalube, to vím, ale jaký dle trhu. Převodu nic neodpovídá 85w GL3 yamalube nemá. Čekal jsem tady víc kutilů, než těch co popisují kolik stojí servis. Ptám se protože jsem koupil motorku s 3000km a nechci misit syntetiku s polosyntetikou.

Dej tam podle manuálu.

Přesně, předpis výrobce oleje není v Evropě povolen. Podstatná je viskozitní a výkonnostní specifikace ... a výrobce klidně OEM ... ty se méně padělají

Nechci tady řešit takovou (blbost) jako je olej a proto nechci míchat polo s plnou syntetickou. Jardo pochopil jsi to přesně, návod říká jed do Asie a kup si krabici oleje na celý život stroje. Nevím proč není jedna norma na celém světě a výrobce tomu prispusobuje sortiment. Asie má něco jiného, než Evropa. Třeba olej do koncového převodu motul 80w90l z tuby 150ml nemá u prodejců ani napsanou tridu gl 4????Predpis je GL3 a někdy se nedoporučuji vyšší normy než doporučené. Omlouvam se o téma olej, ale spousta lidí ani neví co tam má jen zná číslo. Zavolám do Yamahy a dám vědět. API SG je taky historie 90let.

Podle servisního manuálu (našel jsem na motorkari.cz).

Motor: SAE 10W30, 10W40, 20W40 - API SG nebo vyšší, JASO MA nebo MB
Převod: SAE 10W30, 10W40 typ SE

O převodovém oleji 80W90 se tam nic nepíše. Prostě motorový olej i do převodů. Většina skútrů to tak má, alespoň co jsem se já potkal.

Každý zkušený technik Ti řekne, že pokud olej měníš včetně filtru (nebo čištění sítka), tak není problém dát jiný olej (polosyntetika, plná syntetika). Ta trocha co tam zbyde nemá tak podstatný vliv. Kdybys chtěl dolévat, tak to je asi na zvážení, ale při výměně je to jedno.

Timur10 píše:Nechci tady řešit takovou (blbost) jako je olej a proto nechci míchat polo s plnou syntetickou.

Olejová magie je zde ? Uvažovat v pojmech syntetika x polosyntetika nemá smysl. Výrobce musí zvolit takový olejový základ, aby mohl splnit specifikaci a ne obráceně. I při dolévání

http://www.skutrforum.cz/diskuze-skutrech-f67/motorove-oleje-t17497.html

Děkuji za odpověďi.Naliju tam Yamalube převod 10w40 gl4, motor jde dát kde co. Hledal jsem na motorkářich servisní manuál a na N max, ale jsem nic NENAŠEL? Můžu poprosit odkaz. Já k té motorce nemám ani příručku, když jsem požádal v yamaze, tak mi řekli že neni. Tak čerpám co kde chytnu, ke stažení jsem našel jen tureckou. verzi. Pokud šedá někde stáhnout dejte vědět klidně zaplatím. Motul 80w90z tuby jsem viděl někde na YouTube a I tady to někdo psal, ale vyděsil mne maz plán motul, že tam to není. Děkuji za pomoc všem.

No tak asi neumím čist, nebo hledat. Děkuji moc, už vidím i ty oleje a i kde jsou pojistky. Děkuji.

Radku tak to je vyčerpávající. Když už jsem tady zeptám se co máte vyzkoušené a za přilbu pod sedadlo, vleze tam každá? Děkuji

Každá asi nie, dobré by bolo pri kúpe prilby odskúšať. Ja mám otvorenú Ozone (asi "polská čína"), ale s mohutnejšími lícnymi časťami a veľkoplošným plexi a zavriem ju pod sedlo len keď ju správne natočím - tak, aby vyčnievajúcou bradovou časťou pasovala do vybratia zospodu sedla.

No právě že toho místa tam není. Asi si vezmu kastlik do motozem. Chtěl bych vyklápěcí, mám brýle. Tak uvidíme až otevřou. Děkuji

zdar borci mám nového N-maxe a zjistil jsem že mi při rychlosti nad 50km/h když pustím řidítka se mi rozkmitají u starého mi to nedělalo netušíte kde je zrada?jestli mužu dojezdit cca 2000km pak jde do servisu při 6000km.Jo a gumy jsem kontroloval 2.2
dik za nápad či radu
skutrum zdar