Ahoj, máte na svým moto tohle:

http://www.scootland.cz/zbozi/piaggio-k ... o-125-300/

U mě tu kladku odstranil předchozí majitel, nevím proč, nebo jaký to má v reálu vliv na řemen, krom toho že tlumí rázy řemenu, ale rád bych jí dal na zpět, ale nehodlám to kupovat za 800, můžu si jí vysoustružit, ale potřeboval bych změřit průměr kladky a šířku a typ ložiska 6202 nebo tak něco co tam bude...nemáte někdo rozměry?A máte nebo nemáte tu kladku na moto?Dík Tom

Tak zítra mi má dorazit rázový utahovák, pošta mi poslala upozornovací smsku. Rád bych se teda zeptal, jakým momentem to pak utáhnout? Jak tu polořemenici, tak i potom tu matku u krytu variátoru?

myslím že do 125cítek se ta rolna z výroby nedávala nebo do určitého roku
protože kamarád ji v X9 taky neměl tak možná proto tam není karter je stejnej tak tam naní místo je

Zdárek, utahovák dorazil a krásně se osvědčil. Chci se zeptat, jestli je nutné měnit řemen a válečky, když vypadají jako nové? V manuálu jsem se dočetl, že by se měli měnit při 12 000 najetých km a to už mám. Jenže vypadají fakt jak nové. Když jsem si X8 nechal vloni dovézt z Francie, měla najeto 10 000 km. Vypadá to, že původní majitel si to vyměnil, ale nevím. Jinak řemen jsem prohýbal, jestli není popraskaný mezi ozubením a nic, je netknutý. Na válečkách taky žádné plošky a vodítka taky super...tak ted babo raď, jestli měnit či ne?

pokud jsou válečky OK tak je tam ještě nech
já jsem na originálních najel 15000 a to už tam byly od předchozího majitele nějakou dobu
řemen ?? to záleží na vic věcech stav,minimální rozměr na šířku,kolik najedeš za sezonu
já třeba za sezonu najedu 3 až 4 tisíce a v zimě dělám kontrolu válečků a řemene a já osobně bych ho
pokud je v dobrém stavu a má minimální šířku ještě sezonu zkusil (v kufru vozím jeden řemen jako rezervu
použítý ale na dojezd stačí) pokud najedeš třeba 12000 a nechceš se v tom v polovině sezony vrtat na kontrolu tak bych ho vyměnil
ale rozhodnout se musíš sám

Díky za radu, zatím to tam teda nechám jak je. Ten nový řemen i válečky už mám v kufru, přesně jak říkáš, co kdyby náhodou to někdy ruplo. Jinak najezdím za rok tak ty 3 000 km. Zkontroluju to pak zase před sezonou a případně vyměním. Venku vyléžá sluníčko, tak se půjdu trochu projet...

Ahoj, koupil jsem si X8 dovezenou z francie a chci Vás poprosit, jestli by mi nekdo nevyfotil velkej techničák kvuli udajum o moto. Takže hlavně zadní stranu. Číslo techničáku si zamažte at nemyslíte že jsem nějakej podvodník:) Potřebuju to pro technickou, jelikož si to nedovedou obstarat sami:( Kdyžtak poprosím o poslání na mcpapa@centrum.cz. Díky moc David

Ahoj,myslim,ze velky technicak si nechavali na urade,ale na technicky tam stejne nenasli udaj o "maximalni mozne hmotosti na predni naprave",takze to slo na DEKRU a 2100,- v pr....

A mohl bys mi ho oskenovat nebo vyfotit a poslat prosim? Me by to melo stacit, diky;)

V pondeli to budes mit na meilu,

Dekuju moc!

Zdárek, dneska jsem zjistil, že mi z pravé přední vidlice kape olej. Potřeboval bych poradit co s tím? Dík

Rozdělat a vyměnit gufero kluzáků.Zároven vyměn olej.Udělej to u obou dvou i když ta druhá neteče

Neporadíš mi prosím postup, já jsem to nikdy nedělal, tak abych něco nepodělal. Jaký olej (značka a viskozita) a jaké množství se do těch tlumičů dává? díky

Zdravim !

Stal som sa majitelom krasneho skutra Piaggio X8 125 ccm, Premium rv.:12/2007... Krasne ide, az na jeden hacik...

Sem-tam mi nefunguju smerovky/blinkre. Vcera napriklad nudzove blinkre ( vsetky blikaju ) fungovali, ale samotna smerovka nie...Bohuzial nemam ku skutru ani navod/manual...

Vedeli by ste mi poradit, kde mam hladat kontaktnu chybu ( relatko to asi nebude, ked raz funguje, a raz nie )...

Dakujem pekne za kazdu radu !