Už by se mohl ozvat nějaký majitel se zkušenostmi a vlastními názory

Je to jednoduché,
Vision je lehké ekonomické popojíždělo určené do městského provozu, nenáročné na provoz (není chlazený vodou) a ovládání, největší vada na kráse je malý kufr, ale zas má CBS .
PCX je už parádnější 125 vhodná jak do města tak i na menší výlety, velký kufr, START/STOP systém a ekonomický provoz, nevýhoda pro někoho je jeho velikost,údržba(vodník).
Já jsem se podíval na palubku PCX a bylo mi jasné že je to co hledám, motání v kolonách bez problému, do kufru se toho vleze a spotřeba , jediné co mě hodně vadí je absence hodin . Jinak si to chce sednou na oba stroje a projet se, pak se rozhodnout
Já skoro po 1500km v sedle PCX bych už neměnil a nelituji ani jedné koruny, kterou PCX stálo

PCX se mi líbí, ale ty řídítka

Zajímavé, někomu se ty řidítka líbí, někomu ne, naštěstí patřím do skupiny, které se ty řidítka líbí. A když je potřeba chytnout navigace či jiná pakárna, tak to nemá chybu . Ataky je gut, že je na palubce hromada místa .

No hele, kdybych na něj měl prachy a měl ho doma, tak se mi ty řídítka taky budou líbit. Možná jen závidím

s těmi možnostmi připevnění navi apod je to fakt jinak mi to přijde že byl jeden designér pro celý skútr a druhý, který navrhoval jen řidítka

app. máme už na fóru nějakého šťastného majitele visiona ?

...jak já ho chtěl prcka...bohužel nízká nosnost 165 kg...pro občastnou jízdu ve dvou asi nic moc...jenom já mám 95 kg...nakonec budu nucen koupit PCX...no nevadí ...ne vážně trošku mě to mrzí Vision je skvělá nabídka jak kvalitou tak cenou. Honda = kvalita a spolehlivost !

Já bych se Visiona nebál, ale mě se nelíbí a hlavně má malej výkon, kamarád už měl na něj zálusk, ale potom usoudil, že na jeho 110 kg postavu bude lepší Dylan 125ccm s 11 kW a 11,3 Nm. Je to jako s mojim Leadem, mám ho 5 měsíců a prodávám, protože mi ten výkon nestačí půjdu taky do Dylana, kvůli velikosti, výkonu - musím ho strčit do panelákové kočárkárny

nemůžeš ale porovnávat najsilnější 125ccm od hondy s nejslabším modelem o obsahu 110ccm. jasně ten rozdíl tam být musí. i ta velikost, váha. není dvojnásobná ale rozdíl to je.

spekulovat nad kvalitou zatím nemá smysl. Bylo to stejné u PCX. ještě nebyl na trhu a už se tu řeší kvalita, výroba taky nebyla u "matky" ale tuším indie(nejsem si jistý) a výsledek? stačí se podívat jak na tom PCX je v jeho tématu a u majitelů. Stejně tak bych čekal co řeknou po pár tisícovkách kilometrů majitelé visionu. D té doby pro mě jen spekulace

8steve: to je možné, každopádně ta jistota tam je a když né 100%, tak alespoň značně vysoká!. Ono pustit do světa scoot/moto pod svou značkou, který by se sr....., nejezdil apod. by nebylo právě tou nejlepší vizitkou ba naopak.

Co k Visionu. Hodnotit kvalitu po 100 km pořádně ani nejde, ale jak jsem napsal: vůbec bych se kvality nebál a možná i naivně právě proto, že je to Honda.
VISION je skútr na přepravu v přeplněných velkoměstech, který Vás dopraví rychle a levně z bodu A do bodu B. Vzhledem k obsahu to sice není žádný rychlík, ale není to ani 50 a tak obsah 110 ccm je do města naprosto dostačující. Nějaké elektronické serepetičky typu systému START/STOP apod. tu nenajdete, ale vzhledem k ceně ani nehledáte.

8steve píše:pochopitelne. prohlasovat, ze je neco kvalitni jenom proto, ze je to honda, je ehm naivni

...já naivní?...co bych musel prohlásit já na tvojí adresu...pokud se nepletu někde jsi psal,že jsi majitelem Citroenu C4...proboha co ty můžeš vědět o kvalitě

Ahoj všem...tak jsem se stal novým majitelem tehle hondy v černo červene barvě...zatim ji nebylo jak zkusit,ale vypadá dost dobře.

....táááák a je to tady...první testovací jezdec...mat.bo,máš super konec roku gratuluju

jsem zvědav na první postřehy po osahání, nějakou tu fotku a pak první jarní kilometry. gratulace ke koupi, ať slouží