v nedaleké cukrárně Fregata kde byl na kontrole sám velký Pohlreich. Náš Michelin kontrolor toalet Foky provedl kontrolu a neshledal žádných velkých nedostatků. Dalším cílem byla vesnička Čisovice kam jsme dojeli jen pár minut než vlak dorazil do nádraží proto se dá opravdu hovořit o pronásledování
Po focení dýmající mašiny sedáme na skútry a frčíme do Nové Vsi pod Pleší kde vlak přijíždí do nádraží s 15 minutovým zpožděním, které se ještě prohlubuje protože mašina nechce dále pokračovat. Odborná obsluha Český drah ovšem nezahálí a několika ranami a odpuštěním vařicí vody dává lokomotivu znovu do pohybu. Dobu opravy jsme využily k nafocení "aktů"
našich dokonalých strojů jakými jsou 1 Honda Sw-T 400 a 2 Suzuki Burgman 400. Další rychlí přesun podél strakonické dálnice na Dobříš, kde Herr Foky dostává úžasný nápad že budeme fotit vlak z mostu dálnice kam se teda škrábeme jako kamzíci, ale foto stojí za námahu.
A je tady znovu hlad mašina je v cíly a tak se pomalu stáčíme k domovu přes Nový Knín frčíme směr Slapy kde se zastavujeme ve vesničce Buš kde je velmi dobrá restaurace u Váňů, kde Foky a já dáváme řízek dvoják
. Po lehkém obědě, jedem podél Vltavy a odbočujeme na Fokyho oblíbené serpentiny do Dolních Břežan, ve kterých ovšem potkáváme auto táhnoucí přívěs plný koní, tak místo klopení zatáček čucháme ty smradlavé zadky.
Poslední zastávka je již tradičně v motorestu v Dolních Břežanech kde končí většina Fokyho, Wictorovo a teď i mých výletů.
Poté přesun na Prahu 8 po smradlavé magistrále. 
Znovu krásný den plný zážitků.
Veškeré doprovodné foto a video naleznete zde http://tomas125.rajce.idnes.cz/Stihani_ ... na_Dobris/
, Honda SW-T 400 prodáno
