Dobrý den Všem.
Na úvod řeknu, že o skútru opravdu moc nevím a rád si nechám poradit. Rád by si něco koupil, ale nechtěl by se ukvapit proto se obracím s touto prosbou na Vás jestli byste mi poradili ve výběru a podělit se o Vaše zkušenosti.

Vlastní právě jen skupinu do 50ccm. Mám 100kg a skútr chci hlavně využit na cestu do práce nyní 12,5+12,5(tam+zpět), ale do budoucna bude cesta delší 28,5+28,5(tam+zpět). Občas si zajet se ženou na večeři 3-5+3-5(tam+zpět) delší cesty ne. Méně frekventované silnice většinou jedu přes obec. To platí i cesta do práce takže mi nevadí, že nepojedu více jak 50km/h. Pokud budu jezdit za prací co má delší cestu tak jsem plánoval odblokovat motor a udělat s ní tu 70ccm, ale neví zda to neublížil motoru atd... má 9 otázka viz. níže.

dodatek:
Aby se přiznal tak do nového řidičáku pro vyšší kubatury se mi pravě moc nechce proto jsem si začal hledat informace, která 50ccm by pro mě byla. Také do budoucna určitě plánuji automobil (mám rodinu) proto moc nechci utráce a pořizovat si 125ccm. Skútr jsem chtěl hlavně na sezónu do práce kvůli nízkým výdajům než má auto a zrušit tu krásnou cestu busem, který mě stojí měsíčně přes 800,- a občas nejezdí moc často. Co se týče té cesty do budoucí práce je můj plán, který může trvat cca 2-4roky proto i přes mé změny v postu mi tu 50ccm nedoporučujete?

Mám připraveno cca 25 000,- včetně helmy a rukavic.
Nechci žádné pr-dítko raději s robustní konstrukci
Výkon: aspoň 2,5 KW
Největší povolená hmotnost : nad 260kg
Dobrá dostupnost náhradních dílu
Má představa o velikosti skútru (menši nechci)
http://www.dagen.cz/motoshop/14/flypagetpl/shopproduct_details/75
http://www.dagen.cz/motoshop/14/flypagetpl/shopproduct_details/76/1

Docela se mi líbí ten ZIPP QUANTUM, ale nevím jestli jeho další vlastnosti jsou dobré?

Co tedy říkáte Vy zkušení skútr jezdci? Jakou značku byste tedy doporučili nebo přesněji nevěděli byste o přesném tipu, aby měl aspoň mé předepsané vlastnosti? Hodně jsem slyšel, že raději starší značkový než novou Čínu, proto i tuto alternativu by nezavrhoval. Pokud byste mi raději chtěli doporučit starší značkový tak na co si mám dávat nejvíc pozor? Dále by rád tomu porozuměl, tak jsem si připravil několik otázek, aby se lépe mohl rozhodovat:

Otázky začátečníka:
1)kolik v průměru (km) vydrží motor skútru (jestli je rozdíl mezi značkovým skútrem tak o kolik)?
2)kolik max. stav tachometru by měl mít starší skútr aby jste ho koupili?
3)na jaké značky se opravdu nemám dívat?
4)je velký rozdíl mezi brzdami přední kotoučová - zadní bubnová = přední kotoučová - zadní kotoučová... co více 5)doporučujete aby Váš skútr měl?
6)2T nebo 4T co je více kazové a jaký motor vydrží déle?
7)máte nějakou přednost (vlastností, výbava skútru) aby to Váš skútr měl?
8 )nový ZIPP QUANTUM nebo raději si našetřit na starší značku (honda, peugeot atd...)?
9)jsou nějaké negativa pokud se odblokuje motor nebo raději toto nedoporučujete?
10)jaké kola doporučujete nebo které nebrat kvůli špatné jízdě?
...pokud se najde někdo kdo by mi rád odpověděl tak stačí napsat číslo otázky a Vaší odpověď - Děkuji

Opravdu předem děkuji za odpovědi a rady na které se moc těším Pokud byste také věděli i o nějaké firmě či prodejci okolí Ostravy nebo debatě kde najdu odpovědi na mé otázky a tím mi zúžili výběr skútru z čeho vybírat budu také moc rad za každý odkaz

Důležitá informace: na jakou kubaturu máš řidičák? Z toho co píšeš - máš metrák a do budoucna budeš jezdit 60 km denně do práce....... to by chtělo něco silnějšího než 50 ccm

Ja si tohle ani na 50 nedokazi predstavit a to ani 100kg nemam.

Zdar, myslim že na to cestování a na to ještě ve dvouch nemá cenu nad 50-kou uvažovat. Já mám 50-tku a zezačátku jsem občas někam zajel, to mě to ještě bavilo, ale teď vim že to na cestování není. Já na tom jezdím 15km do školy a už tak to je na něj dálka. A pokud budeš chtít jezdit ještě dál, tak to pak jedině větší kubatura.

Ale pokud přesto koupíš 50-tku tak tu čínu co máš v odkazech určitě ne. Za tu cenu jedině značkovou ojetinu. A určitě 2-takt.

Jako dobrá volba se mi jeví tento skůtr.
http://www.kymco.cz/scooter/50-ccm/grand-dink-50-s.html

Je sice dražší, ale možná by šel sehnal jetej. Jen nevim jak se ti líbí.
Jinač u 50-tky bych skůtr který má najeto více než 10000km nekupoval. Přece už má něco za sebou.

pri 100kg? to bude v kopcich mozna i tlacit a zcela jiste ho budou predjizdet i cyklisti

To zas ne, ale pokud bude chtít jezdit do práce 30km tak to bude muset ráno hodně brzo vstávat.
Dnes jsem jel ve dvouch a měl jsem co dělat abych předjel cyklistu na silničním kole.

kolik vazis?

Rady píše:Ja si tohle ani na 50 nedokazi predstavit a to ani 100kg nemam.

Mám sice jen 90kg, ale musí být opravdu prudký kopec aby mému Runneru klesla rychlost pod 45km/h. Většinu kopců jezdím v rozmezí 50-60km/h.Nicméně můj skůtr má 4,4 kW.

Nicméně na pravidelné ježdění 30 km bych 50ku nekupoval.

Tak si taky přidám...
Byl jsem před nedávnem ve stejné situaci... Řidičák jen na 50 ccm a cesty do rachoty...
Ženušce se to moooc líbí a tak půjdeme do vyšší kubatury, ale zatím jezdíme na výlety se současným skútříkem
Do kopce jsem ve dvou nikdy netlačil... a že jsme jeli krpály Neříkám, že jsme lámali rekordy, ale cyklista a předjel Cha, cha to se směju
Jestli chceš... prodám Ti svůj skůtr...má 3.000 km najeto komplet servis a odblok.
Ale na férovku Ti říkám, že asi dopadneš stejně, jako já... půjdeš po vyšší kubatuře , tak jí vynech a alespoň 200 ccm ber - třeba Piagio Amafli a jiné podobné.

Tak jest, Jimmy ma 4,4kW a je to strikajda

Za 25tis tohle nekoupis...leda tak mozna to jety kolo s motorkem, co s nim jezdili na TdF

Rady a ostatni maji pravdu, na ty vzdalenosti, co to ma kazdy den jezdit, to chce silnejsi a hlavne znacku...

Taky se přidám a neřeknu nic jiného než : na 50cm obsah opravdu radši zapomeň. Na to co vážíš a más v úmyslu jezdit je to opravdu nepoužitelné. Budeš to pořád honit na 100 % výkonu a stejně tě bude pořád někdo předjíždět a to zrovna není moc příjemné. Já jsem si pořídil skutra po 20 letech od posledni motorky, vážím co ty a taky jezdím do práce 16 km tam a zpět a myslím si, že rozumné minimum je obsah 125 cm ve značkovém skutru. Ale opravdu minimum. Ta padesátka je opravdu tak na " 5 km po městě do práce nebo nákup".

Taky trochu prispeju do debaty. Jezdim do prace cca 20km+20km a popravde koukej na to, ze kamion jede rekneme 90km/h. Takze to chce koupit neco co jede minimalne 100km/h do kopce. Nekdo tady zminil Piaggio Amalfi povazoval bych to za docela dobrou volbu. Nicmene bych urcite nesel pod obsah 200cm3, sam mam 500cm3, jezdim tak kolem te 100km/h a i tak se mi zda ze to je tak akorat.

Ta 50 je pouzitelna leda tak ve meste. Osobne si nedokazi predstavit, ze bych v soucasnem provozu vyrazil na 50 mimo mesto. Obcas tyhle odvazlivce na silnici potkavam pri jizde z prace v aute a kdyz vidim jakou rychlosti je ja i kamiony miji, tak to povazuji za hazard.

EMM: tie skútriky na ktoré odkazuješ s tým motorom, by cesta pre jedného bola utrpením plný plyn a výkon nikde.. na pravidelné a občasné cestovanie na piknik v prírode je to nepoužiteľné...rozhodne tam nikde neodložíš prilby a tých pár vecí, pretože pod sedadlo dáš maximálne lekárničku, zámok, a rukavice. Pokiaľ si limitovaný kubatúrou v Tvojom prípade je dobrou voľbou Kymco Yager GT 50 alebo Grand Dink 50...z jazdených by som sa pozeral na niečo od Yamahy, prípadne Peugeot Speedfight, Elystar...no je treba počítať s navýšením ceny...do 25 tis s jednou prilbou a malými doplnkami klesáš na cenovú hladinu cca 22tis to nerátam prilbu pre manželku s jej doplnkami ste pod 20tis a to sú jazdené Babety..takže kúpte dve postaršie a ešte ušetríš 5 tis..sú to kupecké počty pretože občas sa vyskytne preháňka..k tomu nepromoky..kufrík...taká vecička onaká vecička..stále to bude niečo chcieť..nakoniec ho necháš v garáži, pretože zistíš, že ho nevyužiješ a skútry čínskej produkcie sa predávajú veľmi ťažko
V Tvojom prípade s výkonom potreba min 4kW..tých požadovaných 2,5kW je pre 15-ročné deti...to samé povolená hmotnosť...prísne požiadavky nastavené..no nereálne..radi pomožeme ak možeme

Já mám 75kg a jezdim na tom do školy jen proto, že je to furt lepší než jezdit vlakem/autobusem a jezdím po silnicích kde je menší provoz. Jinač výlety ve dvouch - to nejsou ani výlety, ale spíš jen utrpení pro skůtr, když celou dobu jedu na plný plyn a stejnak to nejede. A když jedem každý na svým tak taky musim furt na plyný plyn abych kamarádovi stíhal a i tak by mě v pohodě ujel. A to má Piaggio Zip 50 4t.

Jinač mě by zajímalo jaký má ten můj skůtr výkon. Není nějakej servis v okolí Hradce Králové kde maj brzdu?