Na toto už je potřeba zvláštní mentální výbava, u obou dvou

Třeba ani nevědí, že se to nesmí.
Toho prcka by do kufru fábky nacpali jak prd.

Tak skôr do toho kufru fábky by ten prcek pri náhlom zabrzdení napálil. Alebo ho mohlo sundať druhé auto ktoré by sa chcelo zaradiť medzi neho a fábku. Že to bol velký hazard o tom niet pochýb a to aj vzhladom ku druhým účastníkom cestnej premávky. Zásadna chyba bola že išli v lavom jazdnom pruhu v najrušnejšej časti Bratislavy bez bliakajúcich výstražných svetiel z lanom ktoré nemalo predpisané označenie červenou zástavkou v strede. A to že motocykel sa NESMIE ťahať za žiadnych okolností asi netreba pripomínať.

Rudo, jen to upřesním. Není to za žádných okolností. Podle českých předpisů nesmí být jednostopé vozidlo vlečeno ani nesmí vléci, ale když máš sajdkáru, můžeš vléci i být vlečen. U nás klasická autoškolová otázka

Blikající výstražný světla při tažení auta nebo čehokoliv jiného jsou na přesdržku - nehledě na to, že je to zakázané. Vlečené vozidlo má mít na zadku viditelně umístěný trojúhelník a blinkry, pokud fungujou, má používat k ukazování směru při odbočování a změně pruhu.
Ideální je když oba blikají varovkama a jezdí sem a tam za to bych bral řidičáky

Jedno dopoledne koukám z okna a co nevidím, lehla mě kobyla. Vždycky parkuji mezi auty ale nebylo vhodné místo a tak jsem to poprvé postavil na vyhrazené místo. Druhy den během jedné hodiny v dopoledních hodinách koukám a nevěřím vlastním očím. Při následné kontrole shledán popraskaný plast kryt výfuku a to horší- ulomený zrcátko. Zavolal jsem policii, co kdyby, a po postavení na stojan zrcátko vyselo na drátech. Předčasně ukončena sezóna. Koupil jsem celé tykadlo, v česku cena 5 tisíc. Parchant asi neviděl při couvacím manévru skútr narazil do skútru, lehce ohnutá spz, a shodil ho nárazem ze stojanu. Musela to být slušná prda protože je z velké části mimo vyznačené místo. Naštěstí je na pravé straně zvýšena vrstva hlíny a tráva, řidítko se to toho opřelo takže plasty a celý bok je ok. Kdyby ne tak bych ani nechtěl vidět škodu.

-- 06 pro 2020, 20:36 --

2

-- 06 pro 2020, 20:36 --

Smola ale toto je bežný jav. Stalo sa aj mne keď mi nacúval týpek z Octáviou do čopra pred obchoďákom a dokonca pred mojími očami keď sme prichádzali z nákupným vozíkom cez parkovisko. Aj som sa rozutekal a buchol mu pesťou po streche a týpek vystúpi a nestačí sa čudovať čo sa deje. Ja som vás nevidel hovorí ale čoper už lahol na lavú stranu a našťastie sa oprel o padák a zadnú kapsu a ešte o prilahlí BMV GS. Tieto tri body ho zachránili skoro úplne od galiby. Jediné čoho som sa bál že bude skrivená radička o ktorú sa tiež oprel. Ako pozerám tak pozerám jediné čo som našiel bol skrivený šrób na spodnej časti radičky. Čoper starý ani nie pol roka a hneď pokrstený. Týpek sa omlúval a dal mi vyzitku a 20€ keby s tým niečo bolo. Našťastie rýchlosti išli hladko ako pred tým, kúpil som iba ten šrób a bolo. Odvtedy si jo sakra rozmyslím kde parkujem a ako.

Ono je to presne najhoršie parkovať v rade za autom alebo medzi autami. Buď to dám úplne tam kde mi už nikto do toho nemôže zacúvať alebo na chodník keď je možnosť.

Mezi auta neparkovat
I já jsem byl poučen podobnou příhodou

Pokud jsem parkoval mezi auty jako na fotce dole tak se nic nikdy nestalo.

-- 07 pro 2020, 10:50 --

Na tom prvním obrázku kde je červená šipka, někde v těch místech je teď vyhrazené parkování pro moto, tak tady když vyjíždí auta spod stromů tak je průšvih. A to se stalo.

Nevravím, že sa nestane, ale nabúrať a odísť sa stáva národným športom. Veď má každý PZP. Alebo sa tak ponáhľajú? To je vždy rachot, takže reči - nepočul som - sú také isté ako keď ti pokaždé povie, že ťa nevidel. Všetci pretekári a zodpovednosť nula. Ja pri obchoďákoch parkujem normál medzi autami, alebo na vyvýšených ostrovčekoch.