Tak jsem včera pořídil nový Yuki Rally 50. Poznatky zatím žádné nemohu napsat, neboť do dnešního dne jsem najel cca 40 km. Zatím ho budu šetřit a zajíždět v klídku. Jsem zvědav na spolehlivost. Občas sem napíšu své poznatky (doufám že pouze kladné). Pouze bylo nepříjemné to, že jsem první 18 km jízdu zažil v dešti a krupobití.

Tak uz se tesim na poznatky. ToRallycko je II ?

http://hotmoto.blog.cz/0611 test Rallyčka mýma očima.Skútr jsem vlastnil,sice krátkou dobu,ale stačilo to na pár krátkých poznatků.Co ael nedoporučuji,je klidné zajíždění.Já všemu co jsem měl nového jsem dával za dost a nic se nestalo,razím také heslo,že co se má pokazit,ať se pokazí ihned a v záruce.Skútr,který se zajíždí zleniví..

To jsem uz pred casem cetl, mne se libi Yuki matrix, protoze je pomerne velkej, ma kostru ze 125.

[quote=Daelimek]Skútr,který se zajíždí zleniví..[/quote]

Tak s tímto nemohu souhlasit. Každá mechanická věc a zvláště motor se musí obrousit postupně a pomalu. Teorie o zlenivělých motorech jsou scestné. Už jen z toho důvodu, že na max rychlost má vliv u takovádleho skůtřiku něco jiného. Jinak zatím mne dovezl z bodu A do bodu B spolehlivě. Pouze mi vždy po nastartování a delší jízdě po zastavání zhasne. Nestává se to po každém zastavení, ale většinou po prvním po rozjetí. Kua a už jsem také tankoval. Ta příčka v hrdlu nádrže je opravdu "perfektní".

Ano,neuvedl jsem to přesně,asi prvních 250km jsem to šetřil,ale pak jsem tomu dával a nakonec mě ještě prodejce pochválil,že tak dobře zajetou čínu ještě neviděl... Myslím si,že pokud se má něco v motoru vysypat (u čín obvzlášť),tak ať se to stane ihned a v záruce...

O.K. Ale proč někam spěchat když ta záruka je 2 roky. Prostě to zajedu jako správnej fotřík, kterej konec konců jsem.

6.6. edit:
Tak jsem dnes byl na garančce po ujetých 500 km. Mimo ceny za prohlídku a další věci jsem po odjezdu spokojen. Nyní startuje bezvadně a nějaké pískání z variátoru jsem zatím neslyšel.
olej SHELL 10W40 419,-
olej SHELL převodový 26,-
svíčka CR 7 HS 117,-
hodina práce 357,-
Dohromady tedy 919,- Kč

Můžete mi napsat jak se pohybují ceny garanček jinde? Dík.

2:66.66.66 já byl z Honda Lead po 1000km
Olej R4 SUPERBIKE (he,he) 10W-50 0,8L 347,-
Podložka pod vypouštěcí šroub 24,-
Čistič 0,5 L 66,-
Ostatní jako třeba práce samozřejmě zdarma.
Panebože proč svíčka po 500km?!

Přesně,tu svíčku taky nechápu...jinak já platil něco málo přes pětistovku (Yuki Rally)

Svíčka se mi zdála divná už před garančkou a tak s tou svíčkou neprotestuji, ale například cena práce a to zda i na svíčku se nevztahuje záruka mne trochu zaráží. Nejspíš udělám dotaz u dovozce. Jinak zatím spokojenost. Startování se zlepšilo neporovnatelně. Uvidím dál zda toto přibližovadlo bude vyhovovat tomu co od něj čekám. Jinak nejsem žádný drobeček a akademický titul docent mám již za sebou

Já už dostal vod manželky tolik titulů, že kandidát věd je proti mě vodvárek

Doufám že toho do-centa jsi pochopil. :p

27.6. edit:
Je tady ještě někdo kdo vlastní tento "stroj"? Jinak mám najeto 800 km a mimo jednoho hřebíku v předním kole vše v pohodě. Oprava mne u prodejce stála 20 Kč!!! :p

Já byl na garančce po 500km minulý týden a platil jsem 587,- Kč. Pískání z variátoru odstranili výměnou spojky ve variátoru. I když mám 100kg, tak to po rovině jede celkem slušně na padesátku (45 - 65 km/h). Z kopce i přes 90 km/h ...

tak to je delo to bych chtel taky muzes mi podrobne popsat plynulost jizdy ???

[quote=Sails][quote=J.A.N.P]Já byl na garančce po 500km minulý týden a platil jsem 587,- Kč. Pískání z variátoru odstranili výměnou spojky ve variátoru. I když mám 100kg, tak to po rovině jede celkem slušně na padesátku (45 - 65 km/h). Z kopce i přes 90 km/h ... [/quote]

tak to je delo to bych chtel taky muzes mi podrobne popsat plynulost jizdy ??? [/quote]
Od začátku jezdím skoro pořád na plný plyn, takže to moc nešetřím, před garančkou se stávalo, že po delší jízdě na plný plyn najednou klesly otáčky a klesla rychlost z asi 60km/h na nějakých 30km/h, ale po chvilce to jelo zas normálně. Po seřízení karburátoru je to v pohodě. Na nádrž najedu 130-150 km, bo je divně tvarovaná a víc jak 2,9l se mi tam nepodařilo dostat...

[quote=J.A.N.P][quote=Sails][quote=J.A.N.P]Já byl na garančce po 500km minulý týden a platil jsem 587,- Kč. Pískání z variátoru odstranili výměnou spojky ve variátoru. I když mám 100kg, tak to po rovině jede celkem slušně na padesátku (45 - 65 km/h). Z kopce i přes 90 km/h ... [/quote]

tak to je delo to bych chtel taky muzes mi podrobne popsat plynulost jizdy ??? [/quote]
Od začátku jezdím skoro pořád na plný plyn, takže to moc nešetřím, před garančkou se stávalo, že po delší jízdě na plný plyn najednou klesly otáčky a klesla rychlost z asi 60km/h na nějakých 30km/h, ale po chvilce to jelo zas normálně. Po seřízení karburátoru je to v pohodě. Na nádrž najedu 130-150 km, bo je divně tvarovaná a víc jak 2,9l se mi tam nepodařilo dostat...[/quote]

... jo a jezdím na Shell V-power ... B)