g@briel píše:padre007: Má to ještě nějakou oporu-podpěru krom těch dnou "plocháčů" které jsou pod madlama,na kterých to drží?Co to bude dělat až to zatížíš?

No pokiaľ to iba plni funkciu akéhosi operadla a zaťaž je nesená cez popruhy na hlavný nosič resp. sedadlo tak to hravo musí stačiť. Najťahšie je to prvýkrát vymyslieť a zhotoviť, teraz ked na to pozerám tak na tu Forzu by som to ešte trocha dizajnovo vylepšil, myslím na tu dolnú časť ktorú by som ťahal v línii s tou strednou priečkou ak by to bolo možne aby to ladilo aj bočnou častou podsedlového krytu.

Vidím to na ABS (systém zamezující zablokování kol při brzdění) a aktivovanou funkci systému Start-STOP . (přepínač u pravé rukojeti idling (volnoběh)/ idling stop(vypnutí motoru při zastavení) Určite si prosím pročti ten manuál.

Vinc: tak to ted chapu ty tvoje zazracny spotreby okolo 1.7l na 100km... kdybys to hustil predek 2.5 a zadek 3.0 jako ja tak jsme se spotrebou nastejno. Dost mozna se na te tve spotrebe podepisujou tve navyky z rizeni stroju motoGP, kdy jsi v podstate neustale zalehnuty za tim malinkym sportovnim plexi od GIVI. Premejslim jestli uz je cas prezout na letni gumy...?

MaxRossi:Jen si dělej srandu ze staršího pána, jen tak mimochodem, už si dal na forze kolínko?Já ano, nejdřív jsem se lekl a trochu to položil na levou stranu,takže mám malinko odřený spodek, ale podruhé už ano, takže jezdit umím, mimochodem zadní guma mě vydržela 4 tisíce když jsi u toho přezouvání

4 tisíc km na zadnej gume? Buď to boli gumy z másla alebo musíš driftovať pri každej druhej jazde.Pri predstave že by mne vydržali gumy 4 tkm, tak by som ich musel meniť 2x ročne a niekedy aj 3x

Zrovna vćera som bol meniť gumy na čopry,staré/pôvodné Bridgestone vydržali 30540km Teraz som dal Metzeler tak uvidím koľko tie vydržia .

Pokud má ale vinc9 pořád takto přefoukáno, je možné, že střed pneu byl KO a tak musel měnit, nebo?

Co jsem mel moznost videt Vincovy gumy tak mel ty Michelinky sjety hlavne na krajich. Ale on je hroznej strelec. Naklon v kazde zatacce takovej az litaj jiskry od stojanu. Jednou mi u piva povidal, ze komu gumy vydrzi dyl nez 8tis km tak jezdi pod sve moznosti... no coment...

padre007: Máš to pěkný, ale dodělej si výztuhy. Mám něco podobného na SH300 a když mi ujela noha na parkovišti (štěrk)u Mohyly míru, a padli jsme tam s mamčou jak brambory, tak jsem byl rád že to mám fest udělaný...Jenom piksly byly trochu škráblý. Tady je to vyfocený když jsem tvořil http://riseh.rajce.idnes.cz/Bocni_kufry_Honda_SH_300i/

Vinc9: Možná by to chtělo malinko ubrat na tlacích pneu (záleží na pneu, ale obecně bych o víc jak 0,3atm výše nechodil, než doporučuje výrobce stroje) a díky větší styčné ploše by se ti třeba tolik neozývalo to ABS a celkově bys zlepšil trakci.

Zdravím, když už se tady řeší ty gumy, tak bych se taky zeptal. Kolik km tak normálně vydrží ta zadní guma? Mám Forzu 2017, čili mám Micheliny. Jezdím vždy sám a velice defenzivním stylem. Tak nějak počítám, že vydrží i něco málo přes 12 000 km. Je to reálné? Díky.

Já jsem měnil po druhé garančce a i prodejce říkal, že ještě nezažil nikoho, komu by to vydrželo více jak 12000km

Odesláno z mého STF-L09 pomocí Tapatalk

Zadni pocitej okolo 10tis celkem v pohode najede a kamarad ma na predni gume najeto 29tis a jeste na ni asi milimetr je.

Tak mne na Nexíkovi vydržela Michelin city grip maličko přes 20 000.

Origo gumy z moto r.2016 najeto 7000 a zadni je na odpis (stred na spalikach)

-- 01 dub 2018, 10:49 --

Jinak jsem na FORZE v zaruce dal variator MALOSSI bo pri rozjizdeni trosku zadrhával a v Honde mi rekli ze az na prohlidce pri 12.000 a ze to budou valecky. Jinak chovani po rozjezdu v poho. Chlapci oni to byli ty valecky, ty origos a na sracku skoro "hranaty" plus ve variatoru ulozeni valecku pekne vydrene, take vsude z toho tam bul bordel/humus. Po necele hodince, kde nejvice zabralo cisteni/foukani (pozor take na spony v novem baleni na kazete) vymena provedena. Vysledek: Vse dle obecne dostupnych zkusenosti :ma to sytejsi zvuk (pila), 0-100 cca tech 16,5 vterin, maximalka navysena o cca 5-7km/h s tim, ze motor ani jednou nedosahl na omezovac a to i pri jizde z kopce (proste toci o cca 1000 min) Rozjezd z kraje takovej divne jemnejsi, pak to zabere a v rychlostech do 70-80km je to hravejsi / dravejsi (mam 100kg - plexi origos v nejvyssi poloze). Pruzina ponechana puvodni stejne jako vse ostatni. Spojka kterou sme tipovali puvodne jako zavadu (unavene pruzinky) netknuto stejne jako oblozeni apod. Jaka bude ve finale spotreba uvidime.

Čaute, nechtěl by někdo originální držák na telefon ? Je na něm prasklá páčka, co drží telefon, což si nějaký šikula určitě poradí, možná se to bude dát i oficiálně dokoupit.