SKUTRFORUM.cz

zdravím... může mi někdo poradit ?? přestali mi fungovat tachometr i otáčkoměr a taky blinkri pokud ale mám malé otáčky tak to občas blikne a při jízdě si ručičky dělají co chtějí. když otočim klíčkem tak se mi ani nerozsvítí kontrolky a nezavrči to jako tomu bylo dřive nevím co stím .. díky za radu ...

z největší pravděpodobností ti do budíku natekla voda. Nestálo ti to dlouho na dešti? Jestli ano tak rozeber řídítka a rozdělej tu jednotku, když budeš mít štěstí tak to po vysušení bude fungovat. Mě to potkalo 3x.

je to možné na dešti jsem to měl to je pravda a měl jsem zamlženej displej kterej ukazuje ujeté Km atd

Jak píše bouška nejpravděpodobnější je průnik vody buďto do malé přístrojovky na řidítkách nebo do prostoru velké přístrojovky. Začni tou menší přístrojovkou na řidítkách, pokud to nepomůže tak je potřeba ještě zkontrolovat konektory mezi malou přístrojovkou a velkou. Ten je v místech jak je ŘJ. Musíš odstrojit předek a tam to zkontrolovat. Když to budeš rozebírat tak doporučuji všechny kontakty prostříknout.

ok díky za radu to vše jsem měl sundané ale stále mi to neukazuje ani nebliká.... do stal jsem radu, že by to mohlo dělat startovací relátko (nevím s čím vším je propojené) které je v zadním prostoru u zadního světla ale nevím co s tím má společného protože mi to startuje na první otočení a ted se mi občas ukážou i čísla na dispeii a ukazuje plivo i otáčkoměr ale jen někdy ale jak zvíšim otáčky tak to spadne na 0 a čísla zmizí tak už si nevím rady ...

Mam ten samej problém už jsem prošel celou elektryku vše přostřík a jediná dobrá zpráva je že se mi už nevypíná tachometr ale zato budíky si dělaj co chtěj. Lítaj tam jak splašený. Občas se to chytne ale to je na moment. Už nevím co stím.

Mám poznatek měl sjem zaoxidovaný kontakty pod displejem. zatím my to ukazuje alespoň rychlost. otačky stále řeším

Tak sem si obědnal tachometr starší na scootlandu tak snad bude klid.

Na X9 500 byla pricinou spinaci skrinka....

Odesláno z mého Lenovo S660 pomocí Tapatalk

u Kymco Downtown mi to udělalo relé dobíjení - nefungovlo, přebíjelo se to a nefungovala palubka, jen občas se chytla při volnoběhu a zatížení palubní sítě (světla, brzdy)