SKUTRFORUM.cz

Tak čo na to hovoríte? KTM SC-Duke: maxiskútr z Rakouska-skutrportal.cz

Nice one! vem mi 2 kousky

Stokoňovej skútr, tady končí sranda pánové

Sekvenční převodovka,,, hmm, takže už žádnej variátor,, tudíž nezničitelný - pokud ti neupadne káblík. Vypadá to že výrobci se orientují na kapotáže, teda miinimálně nožního prostoru. Nic naplat, furt na tebe bude pršet a nedá se s tím na namrzlé vozovce.

Tema jsem rozdelil a prispevky venujici se neustale dokola systemu CBS jsem presunul do tohoto fora kde v teto diskuzi take muzete nadale pokracovat.

Miro na webuj sem nasel tento obrazek. Doufam ze to zase ni vytvor nejakeho vtipalka Jinak skutr vypada hezky.

Nějak mě tahle plánovaná novinka od KTM nenadchla Už tu nějak postrádám hlavní výhody skútra. Se svým obsahem nebude mít konkurenci (samozřejmě záleží jaký obsah bude mít BMW a Honda .... pokud se dočkají tyto prototypy výroby). Na druhou stranu ono se z jednoho "obrázku" těžko něco vyčte, takže nezbývá než počkat zda, kdy, kde a jak .... a pak se uvidí

Stale premyslim kde ten litrovy motor a nadrz narvali. Podle konstrukce bych to tak videl max. na 500ccm. Hledam nejake blizsi informace, ale vic jak je zde uvedeno jsem nic blizsiho nenasel.

to Rady: díky, mohol si kľudne aj moj príspevok odstrániť
ku SC-Duke: práve je to krásna fotomontáž, ale je jasné, že sa netaja príbuzenstvom s RC-8 pravdepodobne bude dosť dielov zhodných...narozdiel od BMW ktoré je zbrusu nový..síce u KTM-ka nie je vidieť predné svetlo ale podľa bočného profilu to bude rovnaké ako u ostatných súrodencov kategorie streetfighter, no otázkou zostáva kam to monštrum zaradiť? Najpravdepodobnejšie do kategórie "ani ryba, ani rak" tam kde patrí Aprilia Mana, ktorá napriek predpokladom a zbožnému prianiu tvorcov sa nestala bestselerom..pretože "ortodoxný" motorkár potrebuje radiť natvrdo a na skúter je dosť neobvykle málo úložných priestorov a chýba klasický a konvenčný dizajn.
Takže asi tak..motor a ľahká kapota..zaradí tento výtvor medzi "superšporty" zo sekvenčným radením kam už dospela Honda VF 1200, s tým rozdielom, že nebude na tom klasický motocyklový posed, určite osloví skupinku nadšencov, ktorý sedlajú GP 800 a T-Max, ale v očiach cestovateľov Burgmanistov to bude len rýchla strela, neopakovateľným zážitkom bude zanechávať prelňované motory o obsahu amerického traktoru napr. Audi Quasimodo 7 hlboko v zabudnutí v spätnom zrcátku s napisom "Objekty sú bližšie než sa zdajú" čo asi potom nebude platiť...za mňa otázka kam povedie zvyšovanie obsahu motoru na skútru a motoriek, možno sa dožijeme trebárs BMW LT s 3litrovým motorom nič v zlom, len ma to napadlo keď som videl nové LTéčko 1600, je síce pravda, že do GW 1800 má ešte stále rezervy, ale to nebude dlho trvať..akurát že Honda poskočí na 2,5

Bude to asi podobne jako s Ducati