SKUTRFORUM.cz

......Kingway koyot, rok starý......5800km, každej den v provozu ať je zima, prší, svítí slunce, v podstatě dostává za uši, není to leštěnka, je to přibližovadlo do města a na dojíždění do práce..... ze začátku povolený sem tam nějakej šroub, zhruba ve 2500 prdla žárovka v předním světlu a ve 4000 se vysypalo ložisko v předním kole, jinak pohoda....... a to to nevidělo žádnej servis, včetně garanček.....olej měním a udržbu sám......

Tak jsem uspesne prekrocil 3000km. Pro vsechny znackove rejpaly skutr porad bezproblemu jezdi a nebylo treba nic opravovat Jedine co jsem podnikl jako kazdy spravny majitel 4 taktu jsem ho odblokoval, dal lepsi variator, remen, svicku a spojkove pruzinky a tot vse Jo a taky pneumatiky misto te stlaceny tmy co tam byla Skurt mne zatim nikde nenechal a i kdyz jsem ho kupoval jen na jizdu do prace po Praze tak s nim dost casto litame ve dvou do benesova a to v plne polni (cestovni taska mezi nohama, plnej kufr a plnej batoh) Verim ze minimlane jeste jednou tolik bez problemu da

Rhon Speed 50 zatím 800 km, jezdím s ním do práce 2,5 km, jinak občas ho vezmu s kámošem do kopců a zatím v poho. měnil jsem převodový olej ve 300 km. Za 8000,- myslím, že do roka to mám zpět, protože, když jsem jezdil autem na tak krátkou vzdálenost byl vír v nádrži.

CIAo, během léta se mi povedlo udělat papíry na něco silnějšího a tak Keeway půjde z domu. Ve dvou nás prostě v kopcích v okolí Brna neuveze. Měl jsem jej od roku 2005 a překročil jsem na něm 15000. Dovezl mě až k moři a zpět. Pravda prošel generálkou - nový píst, válec , válečky, ale to je to nejhorší co se s tím stalo. Myslím, že pro všechny co začínají je čína řešením. Dnes jsem rád, že jsem nešel do 50tky za 60 000 od nějakého západního výrobce. Myslím, že jsem se naučil jezdit a teď je čas jít na něco nového.

Kymco Agility 50MMC 4T - najeto 6 000 km. Zatím jen závada se snížením výkonu po ujetí cca 40km v kuse. Vyčistil jsem karburátor, závada se nevyskytovala tak často, přestal jsem jezdit na V-Pover Raicing od Shell a bylo po problému. Zhruba v 5 000 najetých km jsem vyměnil válečky ve varci a kolem 5 500km mi praskl náhon tachometru. Jinak spokojenost.

Tak mam najeto pres 2000 na "Kejveji", a nic, pohoda, zadne zavady, akorat ten zaXranej palivomer ukazuje jak chce, jsem si rekl ze to pres zimu rozeberu a skouknu ...
Jinak vse funguje ke spokojenosti. Je fakt ze jsem v lete najezdil na babett 4000 km a taky slapala bez problemu .... tak mi to pripada normalni, ono to je vlastne jenom
zaplastovana babetta ...

Měl jsem takovou tu Betku 4t,na ježdění do práce 12km,najel jsem na ní přes 7000km a po zkončení záruky prodal,ono to není ani poctivý skútr jelikož to není automat,normálně se řadí nohou 4kvalty,drobných poruch bylo hodně co si vzpomínám tak se tam pravidelně pálila žárovka ve světlometu,oprava přepínače blinkru,od novoty vůle zadní kyvky,reklamováno,po opravě za chvíli to samé,časté padání řetězu,jednou ve větší ryclosti i s destrukcí krytu motoru i se zapalováním,uznáno jako reklamace,odešel ventil na benzín pod nádrží,po roce ježdění rez na chromovaných částech,přitom garažováno.Co se týče motoru bez problémů,asi ptoto,že to byla kopie Hondy.Po ujetí 16km odešel náhon na tachometr,začal se zasekávat plyn v otevřeném stavu(dost nepříjemný),zjištěno špatné umístění bowdenu,svépomocně opraveno.Malá účinnost brzd-velice malá,to starý pionýr brzdil líp.Když to zhrnu tak motor,spojka,převodovka,karburátor i zapalování(až po výměně svíčky,ta čínská stála za ...) bylo bez poruch.Jinak se zbytkem byly pořád nějaké drobné problémy.Největší problém byla ta zadní kyvka,brzdy a padající řetěz.

Takze jsme prekrocil 4000 km a vcera pri 4267 mi prasklo plynove lanko 40 km od domova jeste ze jsem tak sikovnej a domu dojel rychlosti 30km/h takze mam ted 4307 km

tak ja mam sviho cinana 2 roky a 3 mesice za tu dobu mame najezdeno neco pres 26 500km a krome nutnejch oprav sem spokojenej....remen,lanka,seriyeni ventilu.....atd ale to ktomu patri

Já mám svého keewaye focus a musim říct že je to vynikající skútr nikdy mě nesklamal má najeto 6000 ,víc o historii mého skútru najdete v topicu zkušenosti s čínskými skútry

Mám najeto skůtru Baotian Walton 150 -2560 Km a začínám při rozjezdu cítit jemné cukání asi se blíží výměna válečků,
jinak bez problému, jezdím každý den.
ludvlac.

Ja mám tiež jedného Adamota 125. R.v.2005. Najazdené 11000km bez závady. Pri 10000km po prvý raz otvorený dekel na vareci a vymenený remeň a valčeky. Inak nič. Pôvodné pneumatiky. Brzdový kotúč ako nový.

Maxon matador 125 4T najeto 7000km za cca 7měsíců a krom vypadlé restrikční trubičky z laufu nefunkčního náhonu tachometru nic! Pouze měnim olej a leju benzín jinak nic. jo vlastně ještě měnim filtry to je fakt.

Já jsem po najetí 13000 km prodal Focuse....
Na keeway bych neřekl jedinné špatné slovo... nikdy mě nikde nenechal... roční investice byla cca 1500 Kč za běžnou předsezóní prohlídku u doktora
Jezdil jsem 3 sezony...