SKUTRFORUM.cz

Zdravím, chci se jen ujistit, jestli opravdu nevadí, když mám v moto polosyntetiku Valvoline a ted tam budu lejt (doplňovat -čili i míchat..) Shell taky polosynt.. oba splnuji normi JASO a API SG. Solidni prodejce mi řekl, že olejový základ bude stejný a že to nevadí. Budu tam chít teď lejt Shell Advance Scooter 4T 10w40 (místo Valvoline Durablend 4T 10w40

dík

V podstatě sis sám už odpověděl. U polosyntetiky míchání nevadí.

Ahoj,jestli je to obojí polosyntetika 10W-40 , tak není co řešit - já sám tam mám SHELL Advanced 4T 10W-40 a zatím plná spokojenost

Dneska jsem se slevou 35% koupil v Autokelly Texaco Motex 4T-X 10W-40 tj. za 171,- Kč z původních 263,- Kč. Takže sem si vzal rovnou dva.
Ještě mají Starline 4T PREMIUM za 166,- Kč..... Dal by to tam někdo?

Tak dneska jsem vyměnil olej Repsol 4T 5W40 s filtrem a mám na pár měsíců klid.

Zdravim, vím, že informací je všude dost, ale je tu někdo s H. SW 600 kdo má nějaký osvědčený motor.olej ? Stále se rozhoduju jaký (Motul, Elf, Castrol, ...??). Z radu předem díky.

jen tak pro info mužeš míchat oleje jak chceš dokonce míchat sintetetiku s plnou sintetikou.Už proto že zatím nikdo nedělá plnou sintetiku.Nedoporučuje se míchat jen proto že vznikne jinej olel.Ale nikdy se nic nestane a žádnej výrobce si dnes nedovolí dělat olej co se nesnese s jiným.A ten blud že kvalitní olej rozpustí usady a zadřež platil v dávnověki kdy byl jen olej motorovej a pak Ad čko motorové.

aumirek píše:jen tak pro info mužeš míchat oleje jak chceš dokonce míchat sintetetiku s plnou sintetikou.Už proto že zatím nikdo nedělá plnou sintetiku.Nedoporučuje se míchat jen proto že vznikne jinej olel.Ale nikdy se nic nestane a žádnej výrobce si dnes nedovolí dělat olej co se nesnese s jiným.A ten blud že kvalitní olej rozpustí usady a zadřež platil v dávnověki kdy byl jen olej motorovej a pak Ad čko motorové.

Děkuji, tak asi něco takového jsem potřeboval slyšet.

Ps duležité je dodržet doporučení výrobce motoru ohledně viskosni třídy oleje jinak výrobce či polo nebo plná či minerálni je uplně jedno.Teda pokud je výrobce duvěryhodnej.Pak mužeš míchat jak chceš.Mám i dlouhodobě vyzkoušeno a není to z mé hlavy ale vyjádřeni odborníku z ustavu PHM na školeni.

A ještě jeden takovej blud.Pokud si někdo myslí jak kvalitní olej má jen proto že je krásně čistej tak právě ten je nekvalitni .V každém motoru vzniká ruznej sajrajt a učelem těch aditivit je navázat ho na ten olej at se neusazuje v motoru tudíž ten olej zčerná brzo.Olej nekvalitni to neumí a tudíž je čistej na rozdíl od motoru.

aumirek píše:Ps duležité je dodržet doporučení výrobce motoru ohledně viskosni třídy oleje jinak výrobce či polo nebo plná či minerálni je uplně jedno.Teda pokud je výrobce duvěryhodnej.Pak mužeš míchat jak chceš.Mám i dlouhodobě vyzkoušeno a není to z mé hlavy ale vyjádřeni odborníku z ustavu PHM na školeni.

Promiň, ale je to trochu jinak. Dodržet je nutné výkonostní třídu oleje danou výrobcem, tedy např. API-SJ. Viskozita udává pouze čerpatelnost oleje, tedy jeho "tekutost" za studena a tepla. Jinými slovy, jak rychle bude olej napumpován k místům, která má mazat. Ale primárně by se olej měl vybírat podle API/JASO/atd.

dobře s tím souhlasím myslel jsem spíše dodržet doporučeni výrobce jak tu viskosni tak tu výkonostni konec koncu i ta viskosita je duležitá ale fakt je že mužeš míchat jak a co tě napadne a nikdy se nastane že motor zadřeš jen proto že smícháš olej fakt je že potom ale nevíš co přesně v motoru máš za olej.

Oleje mísitelné jsou, ani výplach při výměně a přechodu na jinej není nutný. Akorát se sem tam setkávám s tím, že např. někdo ve snaze dát motoru lepší olej, dá sice širší viskozní rozpětí, ale výkonostní třídu třeba horší...

ano to souhlasím i když zrovna motory skutru není typickej příklad že má nějaké ty velké nároky na výkonostní třídu ale usměji se když někdo tvrdí jak tu na začátku že má li polo nemuže dát ani při výměně plnou neb to zadře.A popravdě není na trhu oloj 100 procentně sintetika vždy je tam i klasickej olej.

Ahoj, já nevím ,co pořád řešíte - nalej tam to co máš napsaný v manualu a jed , a je jedno jestli to vyrábí ESSO,SHELL nebo Castrol , naprostý souhlas s tím ,že kvalitnější olej na sebe váže vznikající usazeniny a je tudíž tmavý a čím čistější olej při výměně ,tím menší množství navázaných usazenin.

Tak já tam naleju Ariel gel na černý prádlo, ten čistí i na 30 stupňů dokonale a litr vyjde podstatně levněji