SKUTRFORUM.cz

Motopneu je jiná divize.. takže můžu.. Jinak nejlepší pneu do deště jsou s příměsí siliky a bych nahodil nějaký popis pneu tak tady si navolíte jaké pneu chcete a podívejte se na popis.. http://www.az-pneu.cz/motocyklove-pneumatiky
DJcz

Mám skůtr Yuki RMC 50 ccm a ujel jsem na něm celkem bez problémů a hlavně bez nehody cca 9000 km.
Po zakoupení nového skůtru Maxon Matador 125 ccm a ujetí 15 km mi v lehce namoklé pravé zatáčce při rychlosti asi 30 km/h ustřelila přední pneumatika a já skončil na asfaltu !!!!!!! Nevšiml jsem si, že by v zatáčce byla nějaká nafta, nebo olej.
Varuji tedy tímto všechny uživatele této čínské značky před možností pádu na mokré vozovce.
Možná, že byly pneumatiky nezajeté, nebo od oleje z výroby. Já si určitě koupím jiné a budu rád pokud mi nějaké
doporučíte. Přeji hodně kilometrů bez nehody.

Viz viewtopic.php?f=61&t=6064
vymenil jsem je za Dunlop GT301 - je to neporovnatelne lepsi.

Čínská guma, zlatá guma. Většinou přežije skůtr. Jen trochu nedrží, je tvrdší než kost, no prosté SKVOST.

Pokud někdo chcete zažít peklo na kruháči tak daruji za odvoz sundané gumy Innoma 130/60 R13 60P najeto 750km
Jsou tam ještě ty špunty. Jsou tvrdé, klouže to na nich jak prase, prostě hrůza. Výměna za: DUNLOP SCOOTSMART
Cerka dodělala řidičák a tak chce začít jezdit, ale na těch čínách bych ju nepustil ani na konec ulice.
Předpokládám, že je nikdo chtít nebude a doufám, že je vezmou aspoň do nebezpečného odpadu na sběrném dvoře

Ono ke gumám z Číny je všeobecně známá nedůvěra, ba odpor. Určitě nesnesou přímé srovnání se značkami jako Dunlop, Pirelli, Metzeler, Continental apod. Sám mám na skůtru ony zmiňované Innovy, přesněji tuto značku a rozměr 120/70-12. A co k nim můžu říct? Snad jen tolik, že zatím neměním, protože jsem neměl důvod. Na suchu jdou dobře ve směru, kam chci, drží v zatáčkách i na kruháči, nedělá jim problém podélné značení nebo nerovnosti. V dešti jsem je měl možnost taky zažít a neměl jsem zatím problémy. Ano, neklopím to za mokra tak, jako za sucha, jedu volněji a podobně. Ale to dělá snad takřka každý, protože, jak jsem tu už četl, i o dost známější značky a typy (např. DUNLOP RUNSCOOT apod.) mají za mokra určité problémy, které jsou prostě založené jak na vlastnostech dotyčné pneumatiky, tak na obyčejných fyzikálních zákonech, třeba že za mokra to holt klouže víc . No, co jsem tím chtěl ale říct.... Souhlasím s tím, že čínské gumy ubývají podstatně pomaleji, než značkové. Že zřejmě budou mít více problémů nebo nedostatků, než jiné značky. Sám mám po 3.000 km gumy lehce zdrsnělé . Takže kdo k nim nemá důvěru, výběr jiných značek je široký a dají se pořídit na internetu za hezké ceny. Jsou tu zkušenosti druhých, jak se chová jejich strojek po výměně. Takže pohledat fórum, promyslet a buď jezdit dál na původních gumách a nebo udělat výměnu. Nic mezi tím není (snad jen neskutečná varianta vepředu čína/vzadu značka, případně opačně ). Přeji dobrý výběr

A to počkej, až za těch ne zcela vhodných podmínek budeš muset prudce manévrovat či brzdit...To poletíš jak na namydlených schodech.

Mám taky heng shin tire na kymcu ale po 4000 je vidět menší opotřebení a zatím jsem jezdil asi do teploty 5 stupňů a zatím žádný problém a to nejezdím nějak pomalu a za deště stejně rychle nebo i rychleji než za sucha. (fičím domů rychle abych nebyl moc mokrej)

Metzeler roadtec Z6 - Made in China.... Ještě máte důvěru ke značce???



edit:http://www.hamletovygumy.cz/metzeler-roadtec-z6-120-70-zr17-190-50-zr17-w/d-79612/ jedná se přesněji o tyhle gumy...

Nejde o značku, ale o vývoj a výstupní kontrolu.
Spousta renomovaných a vyhlášených značek vyrábí v Číně nejrůznější výrobky a jsou to kvalitní výrobky i nejkvalitnější na světě.
Za to čistokrevně čínská gumárna to dělá z PET lahví a bůhví čeho všeho, pak to má na silnici držet.Jasným důkazem je neubývání pneu ani po x tisících km.
Na druhou stranu takový Michelin City Grip-to bylo snad horší než ty PETlahve z číny.

Já mám také čínského skútra a na něm samozřejmě čínské pneumatiky a v dešti tak trochu kloužou. Stačí trochu víc zmáčknout zadní brzdu a kolo se zablokuje. Naštěstí jsem zatím nespadl Ale jinak na suchu mi zatím kola nepodklouzly. Zatím

Taky jsem zatím nespadl ty heng shin tire drží celkem dobře skoro nikdy se mi nezablokuje zadní kolo akorát na přechodu nebo kachličkách a u předního se mi to ještě nestalo taktéž ale to je pochopitelné

Ale jejich stránka působí celkem důvěryhodně nevím kolik na tom co u těch gum mají napsané bude pravdy ale mám z toho lepší pocit http://www.csttires.com/int/moto/scooter-tire/

Na číňanovi jsem najel asi 15000km a gumy byly původní a do 20000km by v pohodě vydržely motor 125. Teď jezdím Pirelli Diablo mám přední i zadní a jezdí dobře nebojím se klopit, limituje mě jen strach z všudypřítomného štěrku po "opravách"(výdrž kolem 10000km). Jinak na mokru jezdím skoro jako za sucha jen mírně pomaleji. Na čínských jsem za mokra nejel víc než 60 ale spíš méně.

Pokud hoši chcete "malinko objektivně" mluvit o čínských gumách (chválit je nechci), měli by jste vždy říci při jaké teplotě zlobí.
V zemi původu je poněkud tepleji, třicítka tam nic neznamená a ani v dešti nemusí teplota klesnout. I na autech máme letní a zimní gumy - letní se provozuji zhruba mezi 10-30 stupňů, čínskí v jejich domovině 20-40 stupňů

Pokud dovozce připustí gumy ze země původu používat v Evropě - pak je to pako. Určitě jsou to gumy méně kvalitní a v chladnějším klimatu o to více.
K tomu přičtěte boj o cenu v takové kategorii ... proč se tomu divíte. Používáte skútr v ceně bicyklu a chcete super gumy. To nejde.